在這個日新月異的工業時代，每一份精密與卓越的背后，都離不開對工藝的極致追求和對技術的不斷創新。今日，讓我們一同踏入萊盟的生產車間，近距離感受那里的制造魅力。
9月20日，新風光公司承擔的山東能源集團“百兆瓦級先進儲能系統研究與示范項目”周調度會召開，公司主要負責人、相關中心負責人及工程管理部門主要負責人參會。
9月20日消息，據彭博社援引半導體專業分析機構TechInsights的報道稱，在美國于2022年10月限制先進半導體設備對華出口，并于2022年底將中國3D NAND Flash制造商長江存儲列入實體清單近兩年之后，長江存儲仍在穩步發展，并已成功采用國產半導體設備取代了部分美系半導體設備。
目前，全球人形機器人產業大爆發，雖然規模性商業落地還需時日，但已經來到了“井噴前夜”。在人形機器人系統中，電機控制系統是核心元件之一，也即將迎來一片新的產業藍海
新風光致力于為電力、工業及新能源領域的客戶提供覆蓋全價值鏈、全生命周期的解決方案與服務。據粗略統計，歷年來，公司五大系列產品為所服務行業、企業累計節電量約 1860 億度，相當于節省標準煤 2286萬噸，減排二氧化碳 5943 萬噸。
智能制造作為當今制造業發展的重要方向，融合了智能技術和傳統制造業的理念和方法。其中，“智”代表智能化，而“造”則代表制造過程。下面將就“智能制造中的‘智’與‘造’的定義”展開詳細的論述。
聚焦中國市場，2024年，盡管動輒數千萬元的融資熱潮漸次消退，但智能駕駛、人形機器人、低空經濟、AI傳感等前沿領域以及數字化驅動的應用對傳感器的需求持續旺盛，使得終端市場呈現出與資本市場截然不同的發展態勢。
從智能工廠到協作機器人，AI和自動化技術正重塑制造業。通過擁抱這些前沿技術，企業將提升生產力、創新能力，并在數字時代保持競爭優勢。
AI的廣闊領域內存在兩個容易混淆的概念：通用人工智能（AGI）與生成式人工智能（GenAI）。盡管二者都有著光明的前景，但它們代表了人工智能發展的不同階段，并且具備獨特的能力和局限性。
我們在日常生活中體驗的大部分 AI 都是數字 AI。它生成數字工件、決策建議或預測，這些將由人類或其他一些數字代理使用。
當前，AI大模型在自然語言處理、圖像識別、語音識別等領域取得了不俗成就，市場規模也在快速增長。根據Precedence Research測算，預計到2032年，全球大模型市場規模將超過1100億美元。
中國工業機器人設備出口金額呈現顯著增長，中國海關數據顯示，2023年中國工業機器人出口增速達86.4%。盡管存在貿易逆差，但出口量的增加表明了中國機器人在國際市場上的競爭力提升。
1-8月，新能源汽車產銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長8.7%和9.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的37.5%。其中，燃料電池汽車產銷均完成0.4萬輛，同比分別增長42%和37.4%。
信息時代，教育的邊界被重新定義。隨著科技的飛速發展，智慧校園這一概念應運而生，它不僅代表了教育技術的最新趨勢，更是教育現代化的重要標志。
物聯網設備的性能通常與其設備之間的有效交互和網絡連接有關。由于物聯網設備必須與其他設備和應用程序實時通信，因此設備必須連接到高速網絡是絕對必要的。
我國是半導體設備產業大國，雖然目前對美日荷的半導體設備依然存在較大的依賴，但得益于我國龐大的本土需求以及強大的研發能力，國產半導體設備的自主可控道路正逐漸走向平坦。
伴隨中國制造業產業升級由粗放模式轉向高質量、高層次、精細化模式，加上整體社會向著節約、綠色、低碳化等新質生產力轉型，使得一體化方案越來越得到了用戶市場的重視，微型直流低壓伺服驅動器成為較受關注的產品線
《晚點LatePost》發布文章稱，寧德時代正在洽談收購光伏企業一道新能。據報道，寧德時代還曾參與收購潤陽股份51%的股份，因估值分歧未能成功，最終通威股份出價50億元拿下潤陽股份控股權。
新能源汽車賽事是展示新能源汽車技術性能、提升品牌影響力、促進產業發展的重要推進器，也將為舉辦城市的汽車產業轉型發展提供強大動力。
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