隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟、智能電力儀表的應(yīng)用,電力系統(tǒng)監(jiān)控已進(jìn)入智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的時(shí)代。本文介紹基于網(wǎng)絡(luò)電力儀表的Acrel-2000電力監(jiān)測(cè)、電能管理軟件在中海富華里配電監(jiān)控中的應(yīng)用。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了分散式采集和集中控制管理的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化電能管理。
本文通過(guò)對(duì)前崮子現(xiàn)代路拆遷安置區(qū)一期項(xiàng)目的介紹,重點(diǎn)闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能及其重要意義。
本文通過(guò)對(duì)前崮子現(xiàn)代路拆遷安置區(qū)一期項(xiàng)目的介紹,重點(diǎn)闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能及其重要意義。
介紹安科瑞能效管理系統(tǒng),采用智能電力儀表采集10KV配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至監(jiān)控后臺(tái),通過(guò)能效管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析及管理。
介紹安科瑞能效管理系統(tǒng),采用智能電力儀表采集10KV配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至監(jiān)控后臺(tái),通過(guò)能效管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析及管理。
本文通過(guò)對(duì)哈爾濱福特汽車4S店電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的介紹,重點(diǎn)闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能及其重要意義。
本文通過(guò)對(duì)哈爾濱福特汽車4S店電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的介紹,重點(diǎn)闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能及其重要意義。
本文簡(jiǎn)述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理,分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。最后通過(guò)安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在西安婦幼保健醫(yī)院項(xiàng)目的實(shí)例介紹,闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。
本文簡(jiǎn)述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理,分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。最后通過(guò)安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在西安婦幼保健醫(yī)院項(xiàng)目的實(shí)例介紹,闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。
介紹西安婦幼保健醫(yī)院,采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
介紹西安婦幼保健醫(yī)院,采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
為了確保鐵路火車的可靠運(yùn)行,需要為鐵路用電系統(tǒng)等提供可靠的電源,目前國(guó)內(nèi)大部分鐵路系統(tǒng)已經(jīng)使用UPS為用電設(shè)備提供不間斷電源,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS運(yùn)行狀況、蓄電池參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè),需要設(shè)計(jì)一套專門(mén)的UPS電源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
為了確保鐵路火車的可靠運(yùn)行,需要為鐵路用電系統(tǒng)等提供可靠的電源,目前國(guó)內(nèi)大部分鐵路系統(tǒng)已經(jīng)使用UPS為用電設(shè)備提供不間斷電源,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS運(yùn)行狀況、蓄電池參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè),需要設(shè)計(jì)一套專門(mén)的UPS電源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
近年來(lái),智能馬達(dá)控制系統(tǒng)(MCC監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng))迅速發(fā)展,鉆機(jī)井場(chǎng)規(guī)模也逐步擴(kuò)大,為了確保對(duì)鉆機(jī)井場(chǎng)智能馬達(dá)控制系統(tǒng)能耗實(shí)現(xiàn)可靠的監(jiān)控,需要設(shè)計(jì)一套專門(mén)的智能型馬達(dá)控制能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。
近年來(lái),智能馬達(dá)控制系統(tǒng)(MCC監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng))迅速發(fā)展,鉆機(jī)井場(chǎng)規(guī)模也逐步擴(kuò)大,為了確保對(duì)鉆機(jī)井場(chǎng)智能馬達(dá)控制系統(tǒng)能耗實(shí)現(xiàn)可靠的監(jiān)控,需要設(shè)計(jì)一套專門(mén)的智能型馬達(dá)控制能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。
本文以安科瑞ARD2F電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某石油化工行業(yè)的應(yīng)用為例進(jìn)行介紹,ARD2F保護(hù)控制器具有常規(guī)的過(guò)載、欠載及接地保護(hù),還具有不平衡、起動(dòng)超時(shí)及外部故障等保護(hù)[1],比較適合作為石油化工電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行保護(hù),根據(jù)對(duì)ARD2F電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的實(shí)驗(yàn)摸索和理論研究,在功能、工程應(yīng)用等方面做出了較為詳細(xì)的敘述,為該保護(hù)裝置應(yīng)用提供了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
本文以安科瑞ARD2F電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某石油化工行業(yè)的應(yīng)用為例進(jìn)行介紹,ARD2F保護(hù)控制器具有常規(guī)的過(guò)載、欠載及接地保護(hù),還具有不平衡、起動(dòng)超時(shí)及外部故障等保護(hù)[1],比較適合作為石油化工電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行保護(hù),根據(jù)對(duì)ARD2F電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的實(shí)驗(yàn)摸索和理論研究,在功能、工程應(yīng)用等方面做出了較為詳細(xì)的敘述,為該保護(hù)裝置應(yīng)用提供了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
本文以安科瑞ARD3電動(dòng)機(jī)控制器在某鐵路的應(yīng)用為例進(jìn)行介紹,鐵路系統(tǒng)使用電機(jī)控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍電機(jī)保護(hù)、控制,有效保障了鐵路運(yùn)輸效率及火車的安全運(yùn)行,根據(jù)對(duì)ARD3電動(dòng)機(jī)控制器功能要求及典型工程應(yīng)用作簡(jiǎn)單介紹,為今后該控制器在鐵路實(shí)踐應(yīng)用提供了一定的理論基礎(chǔ)。
本文以安科瑞ARD3電動(dòng)機(jī)控制器在某鐵路的應(yīng)用為例進(jìn)行介紹,鐵路系統(tǒng)使用電機(jī)控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍電機(jī)保護(hù)、控制,有效保障了鐵路運(yùn)輸效率及火車的安全運(yùn)行,根據(jù)對(duì)ARD3電動(dòng)機(jī)控制器功能要求及典型工程應(yīng)用作簡(jiǎn)單介紹,為今后該控制器在鐵路實(shí)踐應(yīng)用提供了一定的理論基礎(chǔ)。
電動(dòng)機(jī)設(shè)備是水泥企業(yè)中應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力裝置,而水泥生產(chǎn)企業(yè)屬于能耗高、污染大又需要設(shè)備連續(xù)不間斷工作的行業(yè),電動(dòng)機(jī)作為水泥行業(yè)設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源,其安全、穩(wěn)定可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)水泥行業(yè)的平穩(wěn)生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用,本文綜合介紹安科瑞ARD3智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某水泥廠的實(shí)際應(yīng)用,并闡述了ARD3智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器產(chǎn)品的特點(diǎn)及其智能化保護(hù)、測(cè)量、控制和通訊等,供工程設(shè)計(jì)中參考。
2024-05-16
2024-05-16
2024-05-16
2024-04-29