近幾年來，電力市場供應緊張，全國范圍內缺電、拉閘限電現象時有發生。究其原因，主要是電煤資源供不應求，煤價也不斷上漲，直接導致了發電成本增加。這樣，降低發電成本成為電廠的很大課題，為了降低成本，電廠需要采用更加先進的生產管理手段，才能通過優化生產、降低煤耗來提高生產效率。在這種情況下，電廠廠級監控信息系統SIS（Supervisory Information System）就被以比較快的
安陽鋼鐵公司高速線材是2001年投產的具有較高設備裝備水平的技改項目，其精軋機和減定徑機交流主傳動裝置采用西門子MV中壓變頻器。該變頻器采用TRANSVECTOR磁場定向控制，并運用空間向量估計值及為降低電機損耗而經過優化的逆變器觸發脈沖模式獲得優良的控制特性，具有強大的計算功能和快速反應能力，動態特性好，功率因數高，諧波
［摘 要］∶本文介紹了基于ADT-MC020嵌入式數控控制器通過串口和PC機通信，設計通過光柵尺反饋的雙閉環控制系統，分析了精確定位誤差的原因及其解決方法。該系統已用于游標卡尺激光打標和精確送料裝置中。
［關鍵詞］∶嵌入式 MC020 串口通信 光柵尺 雙閉環 伺服 精確定位 激光打標
一、轉爐原直流拖動系統簡介
1986年建成投產的3座轉爐，爐子傾動和氧槍升降的拖動系統采用的是模擬量恒磁通邏輯無環流直流拖動系統，恒磁通調壓調節器速，該系統具有兩個閉環、一個速度環、一個電流環，每座轉爐傾動由四臺22kW、650r/min直流電動機集中傳動，每座轉爐有兩根氧槍，每根氧槍由一臺22kW、650r/min直流電機單獨傳動。由于80年代初
直角坐標機器人在碼垛機上的使用越來越多，其特點是負載范圍大，小到幾公斤，大到幾噸；運行速度快，且速度可調整；動作靈活，可以完成復雜的碼垛任務；可靠性高，維護簡單。
要求：按層碼垛；
運動空間為三維，四自由度運動。
行程：X方向2200mm, Y方向1500mm, Z方向1200mm, 水平旋轉：+-900
1. 前言
寶鋼分公司1880熱軋HMI是采用Wonderware公司Intouch 9.5軟件實現的。InTouch HMI使操作人員可以實時察看和控制軋鋼生產過程；同時，它為工程師提供了一個易用的開發環境和廣泛的功能，使工程師能夠快速地建立、測試和部署強大的自動化應用，來連接和傳遞實時信息。這是一種開放的、可擴展
隨著汽車工業的發展，用戶對涂裝質量的要求不斷提高，陽極電泳漆得到廣泛的應用，為了提高車輪產品的質量，加強市場競爭力，我公司決定將一條陽極電泳改造為陰極電泳，其工藝流程為脫脂——水洗——表調——磷化——自來水洗——循環純水洗——干凈純水洗——陰極電泳——干凈超濾液洗——循環超濾液洗——循環超濾液洗——干凈純水洗—烘干。從以上
1 引言
高頻保護是以輸電線載波通道作為通信通道的線路縱聯保護。當前隨著電網容量的增大、系統電壓的升高，各類電磁干擾現象比較嚴重。由于輸電線路是高頻通道的一部分，所以高壓系統的斷路器操作、短路故障和遭受雷擊等引起的電壓，就可能對高頻收發訊機產生干擾，導致高頻保護誤動作。所以，了解各類干擾源，采取相應的抗干擾措施至關重要。 <
近來，物理化學處理技術、光照射技術及膜過濾技術已形成三大水處理技術。在這些技術中引人注目的是膜分離法污水處理技術[1]。膜分離是通過膜對混合物中各組分的選擇滲透作用的差異，以外界能量或化學位差為推動力對雙組分或多組分混合物的氣體或液體進行分離、分級、提純和富集的方法。而反滲透膜分離技術作為當今世界水處理先進的技術，具有清潔、高效、無污染等優點，已在海水淡化、城
在實際使用中，載貨汽車的電源電路及配件在性能和技術方面存在的不足是顯而易見的。為此，我們研制出一種汽車多功能電子搭鐵控制開關，成功地解決了存在的問題。
該搭鐵開關的主要功能有：①產生起動失控故障時，自動切斷總電源；②熄火停用時，在未關掉用電電器或未斷開電源搭鐵開關一段時間后，自動
回轉窯規格Φ3.5/3.2m×52m，三檔托輪支撐，軸瓦采用48#汽缸油潤滑。托輪溫度測控的是油溫，而非直接測瓦溫，沒有報警裝置。正常情況下油溫在40℃以下，托輪軸表面溫度在30℃以下（托輪軸溫更接近軸瓦實際溫度）。因托輪組安裝及軸瓦刮研不規范，在2003年8月投產運行后一年半時間中，一檔1號、2號、4號，二檔2號、
一、引言
我公司國產化的聚酯（PET）裝置由中國紡織工業設計院設計，采用國內開發的以醋酸銻為催化劑、二氧化鈦（TiO2 ）為消光劑、精對苯二甲酸（PTA）和乙二醇(EG)為原料的直接酯化、連續縮聚的五釜流程工藝路線，生產纖維級半消光聚酯切片。
二氧化鈦粉末與乙二醇溶液混合經研磨機研磨后仍會有大的粒子，如不除去會
1 粉煤灰公司綜合管理系統的目標與特點
從企業管理系統的應用效果來看，信息的收集和集成是其第一個層面的效應，業務控制、管理分析乃至決策支持的實現是其更高的目標，高層次目標的實現必須以信息的及時、準確、詳盡為基礎。
粉煤灰公司綜合管理系統集多項技術手段于一體為采用定量分析方法開展企業綜合管理提供了信息基礎，為高層次目標的實現提供了
一般使用風機、水泵它額定風量、水量都超過實際需要，又因工藝需要，在運行中要改變風量、水量，而目前多數采用檔板或閥門來調節的，雖然方法簡單，但實質是人為增加阻力的辦法。因此浪費大量電能，屬不經濟運行方式。從流體力學原理可知，風機的風量與轉速及電機功率的關系如下：
2007-01-23 00:00:00
摘要] 本文介紹了實驗接線盒（具有試驗功能的接線端子盒）在與電能計量裝置配套使用時的適用范圍、安裝與接線、應用項目以及注意事項等方面的內容。
[關鍵詞] 試驗接線盒二次回路計量裝置
試驗接線盒在電力行業的應用十分廣泛，利用它能夠將儀表或儀器接入運行中的二次回路中，完成多
中國第一條現代化運煤鐵路——大秦鐵路，全長653公里，西起“煤都”大同，東至秦皇島港，是我國第一條開通萬噸重載單元列車的雙線電氣化鐵路，其鐵路主體工程和運輸裝備均具有世界先進水平。
為了適應經濟快速發展對能源的需求，緩解煤電油運緊張狀況，鐵道部提出了大秦線年運量達到2億噸的目標，
風機和水泵在國民經濟各部門中應用的數量眾多，分布面極廣，耗電量巨大。據有關部門的統計，全國風機、水泵電動機裝機總容量約35000MW，耗電量約占全國電力消耗總量的40％左右。目前，風機和水泵運行中還有很大的節能潛力，其潛力挖掘的焦點是提高風機和水泵的運行效率。據估計，提高風機和水泵系統運行效率的節能潛力可達（300～500）億kW•h/年，相
風機和水泵在國民經濟各部門中應用的數量眾多，分布面極廣，耗電量巨大。據有關部門的統計，全國風機、水泵電動機裝機總容量約35000MW，耗電量約占全國電力消耗總量的40％左右。目前，風機和水泵運行中還有很大的節能潛力，其潛力挖掘的焦點是提高風機和水泵的運行效率。據估計，提高風機和水泵系統運行效率的節能潛力可達（300～500）億kW•h/年，相
風機和水泵在國民經濟各部門中應用的數量眾多，分布面極廣，耗電量巨大。據有關部門的統計，全國風機、水泵電動機裝機總容量約35000MW，耗電量約占全國電力消耗總量的40％左右。目前，風機和水泵運行中還有很大的節能潛力，其潛力挖掘的焦點是提高風機和水泵的運行效率。據估計，提高風機和水泵系統運行效率的節能潛力可達（300～500）億kW•h/年，相
青島鋼鐵公司氧氣廠10000Nm３/h空分裝置采用內壓縮流程，其配套的空氣壓縮機及空氣增壓機均為美國某公司產品.機組設有機旁柜，由自帶的控制系統控制，采用通訊的方法，將機組的參數傳送至DCS，在DCS操作站上進行監視。其自帶控制系統控制策略周全,具有節能，安全,適應不同工況能力的優點.
1 .基本控制
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2024-04-29
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