北京高速將修建由多種傳感器組成的地下“氣象站”
北京三環(huán)至六環(huán)及部分高速公路今年將建成“地下氣象站”，這將大大提高京城道路應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣的能力。日前，從北京市氣象臺(tái)了解到，今年該市將在全市范圍內(nèi)新設(shè)17個(gè)道面氣象監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)6小時(shí)就能對(duì)道路天氣情況進(jìn)行通報(bào)，以便于交通管理部門在災(zāi)害天氣中進(jìn)行疏導(dǎo)和應(yīng)對(duì)。
道面氣象監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)就像一座埋在地下的氣象站。據(jù)北京市專業(yè)氣象臺(tái)臺(tái)長丁德平介紹，氣象自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)采用智能數(shù)據(jù)采集器控制，由多種氣象要素傳感器組成，可隨時(shí)監(jiān)測能見度、空氣溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降雨、降雪、道面溫度等指標(biāo)。
道面氣象監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)就像一座埋在地下的氣象站。據(jù)北京市專業(yè)氣象臺(tái)臺(tái)長丁德平介紹，氣象自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)采用智能數(shù)據(jù)采集器控制，由多種氣象要素傳感器組成，可隨時(shí)監(jiān)測能見度、空氣溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降雨、降雪、道面溫度等指標(biāo)。
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