廣汽豐田發動機第二條生產線正式投產
豐田汽車公司(以下簡稱豐田)與廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱廣汽集團)的發動機合資生產公司廣汽豐田發動機有限公司(GUANGQI TOYOTA ENGINE CO.,LTD. 以下簡稱GTE)11月13日在廣東省廣州市南沙工廠第二條生產線開始發動機的生產,并舉行了紀念儀式。
第二條生產線的投產使得GTE的生產能力從原來的年產30萬臺增加到50萬臺。最初GTE生產的發動機零部件、發動機全部向日本出口,從今年6月開始搭載在廣州豐田汽車有限公司生產的CAMRY凱美瑞上。GTE通過此次提高產能,不僅能夠穩定地滿足自上市后廣受好評的國產車CAMRY凱美瑞的需求,并且還計劃積極擴大面向日本的出口。
GTE的井下總經理指出,“在GTE生產的AZ發動機是豐田的最新款型之一,在世界范圍內也以其頂級的性能和品質享有盛名。而且GTE向日本出口的發動機所搭載的整車今后有望向日本以外的更多國家出口。因此,通過此次生產規模的擴大,GTE深信自己生產的發動機定將走向世界。”
[此信息未經證實,僅供參考]
第二條生產線的投產使得GTE的生產能力從原來的年產30萬臺增加到50萬臺。最初GTE生產的發動機零部件、發動機全部向日本出口,從今年6月開始搭載在廣州豐田汽車有限公司生產的CAMRY凱美瑞上。GTE通過此次提高產能,不僅能夠穩定地滿足自上市后廣受好評的國產車CAMRY凱美瑞的需求,并且還計劃積極擴大面向日本的出口。
GTE的井下總經理指出,“在GTE生產的AZ發動機是豐田的最新款型之一,在世界范圍內也以其頂級的性能和品質享有盛名。而且GTE向日本出口的發動機所搭載的整車今后有望向日本以外的更多國家出口。因此,通過此次生產規模的擴大,GTE深信自己生產的發動機定將走向世界。”
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