電子感知技術(shù)提高汽車安全性,Canestra圖像傳感器獲本田
日本汽車制造商本田把3維傳感器技術(shù)用于提高汽車安全性。本田汽車宣布對Canesta公司的電子感知技術(shù)投資500萬美元。本田在過去三年中一直對Canesta進(jìn)行投資,近日表示它將采用該技術(shù)來開發(fā)避撞系統(tǒng)這樣的汽車安全應(yīng)用。
Canesta的圖像傳感器可以被隱藏在車身、汽車裝飾品或汽車儀表盤中。“它提供一種成本比較低的芯片級3D攝像方案,可以一種安裝來提供多種應(yīng)用,”本田戰(zhàn)略風(fēng)險投資的領(lǐng)導(dǎo)人Toshinori Arita在一次發(fā)言中說。
Canesta傳感器的作用就像攝像芯片,它連續(xù)感應(yīng)汽車到附近物體的距離,并提供一種3D圖像數(shù)據(jù)構(gòu)成的數(shù)據(jù)流。通過測量無線電波從發(fā)射天線到物體并返回接受天線這段往返的時間,可以計(jì)算出汽車到物體的距離。智能傳感器計(jì)算無線電脈沖反射回每一個像素所花的持續(xù)時間。圖像和距離信息被傳輸?shù)竭\(yùn)行Canesta公司專有的成像軟件的片上處理器上,由處理器進(jìn)一步細(xì)化3D圖像的表達(dá)。
Canestra成立于1999年,從事電子感知技術(shù)的開發(fā)已經(jīng)有6年,并獲得了17項(xiàng)專利。該公司獲得的投資已經(jīng)超過4400萬美元,投資者包括Carlyle Venture Partners、JP Morgan Partners、Korea Global IT Fund和Venrock Associates。
Canesta的圖像傳感器可以被隱藏在車身、汽車裝飾品或汽車儀表盤中。“它提供一種成本比較低的芯片級3D攝像方案,可以一種安裝來提供多種應(yīng)用,”本田戰(zhàn)略風(fēng)險投資的領(lǐng)導(dǎo)人Toshinori Arita在一次發(fā)言中說。
Canesta傳感器的作用就像攝像芯片,它連續(xù)感應(yīng)汽車到附近物體的距離,并提供一種3D圖像數(shù)據(jù)構(gòu)成的數(shù)據(jù)流。通過測量無線電波從發(fā)射天線到物體并返回接受天線這段往返的時間,可以計(jì)算出汽車到物體的距離。智能傳感器計(jì)算無線電脈沖反射回每一個像素所花的持續(xù)時間。圖像和距離信息被傳輸?shù)竭\(yùn)行Canesta公司專有的成像軟件的片上處理器上,由處理器進(jìn)一步細(xì)化3D圖像的表達(dá)。
Canestra成立于1999年,從事電子感知技術(shù)的開發(fā)已經(jīng)有6年,并獲得了17項(xiàng)專利。該公司獲得的投資已經(jīng)超過4400萬美元,投資者包括Carlyle Venture Partners、JP Morgan Partners、Korea Global IT Fund和Venrock Associates。
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