推進節能減排，發展現代交通
6月18日，全國交通運輸行業節能減排工作視頻會議在北京召開。會議提出交通運輸行業節能減排的主要目標：與2005年相比，到2010年和2020年，營運貨車單位運輸量能耗分別下降5%和16%，營運船舶單位運輸量能耗分別下降10%和20%（其中海運船舶分別下降11%和20%，內河船舶分別下降8%和20%），港口生產單位吞吐量綜合能耗分別下降5%和10%。
交通運輸部副部長高宏峰在題為《推進節能減排，發展現代交通》的主旨報告中說，近年來，交通運輸行業開展了大量卓有成效的工作，為深入推進交通節能減排工作積累了十分寶貴的經驗。實踐證明，做好交通運輸節能減排工作，以科學發展觀為指導是基本前提，發揮企業的主體作用是關鍵環節，建立完善的體制機制是根本保障，制定政策和規章是重要基礎，管理和技術創新是根本動力，開展典型示范活動是有效途徑。
高宏峰強調，為確保實現“十一五”期間交通運輸行業節能減排目標，要重點做好八個方面的工作。一是完善交通運輸規劃體系，推動實施交通運輸節能規劃。二是推進交通運輸結構調整，建設節能型綜合運輸體系。三是加強交通運輸組織管理，加大運力結構調整力度。四是加大節能減排技術創新，強化技術應用和推廣。五是全面貫徹《節約能源法》，健全法規標準體系。六是強化行業監督管理，建立統計監測考核體系。七是繼續開展宣傳示范活動，全面啟動第二批示范項目。八是完善節能減排配套措施，落實組織和資金保障。
交通運輸部副部長高宏峰在題為《推進節能減排，發展現代交通》的主旨報告中說，近年來，交通運輸行業開展了大量卓有成效的工作，為深入推進交通節能減排工作積累了十分寶貴的經驗。實踐證明，做好交通運輸節能減排工作，以科學發展觀為指導是基本前提，發揮企業的主體作用是關鍵環節，建立完善的體制機制是根本保障，制定政策和規章是重要基礎，管理和技術創新是根本動力，開展典型示范活動是有效途徑。
高宏峰強調，為確保實現“十一五”期間交通運輸行業節能減排目標，要重點做好八個方面的工作。一是完善交通運輸規劃體系，推動實施交通運輸節能規劃。二是推進交通運輸結構調整，建設節能型綜合運輸體系。三是加強交通運輸組織管理，加大運力結構調整力度。四是加大節能減排技術創新，強化技術應用和推廣。五是全面貫徹《節約能源法》，健全法規標準體系。六是強化行業監督管理，建立統計監測考核體系。七是繼續開展宣傳示范活動，全面啟動第二批示范項目。八是完善節能減排配套措施，落實組織和資金保障。
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