阿爾斯通為地鐵“國門線”打造全自動信號系統

國門線為中國第一條全自動地鐵線，全長28 公里，包括4 座車站和1個車輛段，列車的時速將達到110公里。該線的起點位于東直門交通樞紐地下，途經東城、朝陽和順義，與地鐵二號線、十號線和城鐵十三號線形成換乘關系，設有東直門站、三元橋站、機場T3站和T2站。預計在2008年8月1日通車。

阿爾斯通與其合資公司卡斯科信號有限公司將按照合同要求為機場線提供先進的URBALISTM解決方案，URBALISTM解決方案是一個基于無線電通信技術的先進列車控制系統， URBALISTM解決方案包括基于通信的列車自動控制系統(CBTC)、擴頻無線局域網、聯鎖系統、軌旁設備以及控制中心。整個系統的各個組成部分高度冗余，確保線路在各種情況下均能繼續運行。

阿爾斯通交通運輸部亞太區副總裁王大東先生表示：“中國是阿爾斯通最重要的市場之一。我們通過多年的合作實踐和技術交流，在中國地鐵建設方面積累了相當豐富的經驗。這次為國門線提供先進信號系統，需要在不到2年的時間內完工，我們有信心迎接這一挑戰，并希望以此向國內市場再一次證明，阿爾斯通始終是他們最值得信賴的合作伙伴。此外，阿爾斯通也非常榮幸為北京2008年奧運會做出貢獻。”