揭秘 PLC 的起源
PLC的起源居然是因為一次技術招標!
通用汽車與“通用十條”
美國通用汽車大家都熟悉吧,美國最大的汽車制造商,創始人是威廉·比利·杜蘭特。1968年的時候,公司面臨一個很頭痛的問題,不同款式的汽車工藝也不同,一旦生產新車型的時就要把繼電器控制邏輯重新搗鼓一遍(可不像現在改下程序或換個配方就OK),大量的接線都需要重新連接,工作量非常大,而且容易出錯。
當時負責的傳動部門Hydar Matic(包括電路系統和計算機兩個小組),為了這個事情壓力山大。就在這一年,Hydar-Matic終于忍無可忍,提出使用新一代控制器的設想,需要進行大規模的技術改造和設備更新,因為傳統的繼電器控制裝置存在太多缺陷了。然后就進行了一次技術招標,并提出“通用十條”開發要求。
編程方便,現場可修改程序;
維修方便,采用模塊化結構;
可靠性高于繼電器控制設備;
體積小于繼電器控制設備;
數據可直接送入計算機;
成本可與繼電器控制設備競爭;
輸入可以是交流115V;
輸出交流115V,2A以上,直接驅動負載;
在擴展時,原系統只要很小變更;
用戶程序存儲器容量能擴展。
三家公司入圍,Bedford中標
最終,三家公司脫穎而出入圍了評標階段,分別是Bedford(貝德福德協會)、DEC(美國數字設備公司)和3-I(信息儀表公司)。然而,Hydar Matic兩個小組意見發生了分歧,DEC是關系很鐵的設備供應商,計算機小組力挺PDQ-II,電路系統小組支持Modicon84,于是只好對這三個系統來測評,經過長達兩年多的測試結果是:PDP-14內存是只讀的,必須從工廠取走拿回公司才能修改程序被PASS;PDQ-II太偏向計算機的功能,過程轉變困難,培訓和支持費用高,電氣部門使用不太方便被PASS;Modicon84的梯形圖類似于繼電器邏輯,簡單實用,方便修改,而且具有防護外殼。Bedford成功中標了。
Bedford和3-I公司被收購了
也正是因為最后通用汽車選用了Modicon084,這才有了第一臺商用PLC的說法。當然也有另一種說法,PDP-14才是真正意義上的第一臺PLC。開發Modicon084的公司全名是Bedford Associates,成立于1964年,由Dick Morley和George Schwenk創立。而它的創始人之一Dick Morley(迪克·莫利)就被認為是可編程邏輯控制器(PLC)的發明者,被譽為“PLC 之父”。這位老先生于2017年在美國新罕布什爾州的養老院離世,但是我相信人們會永遠懷念他。
左一為迪克·莫利Bedford Associates 歷史上曾數度更換東家,1996年投身施耐德電氣麾下,是Modicon公司的前身。1971年3-I被Allen-Bradley收購,1985年AB公司又被羅克韋爾國際公司收購,2002年更名羅克韋爾自動化。后來施耐德和羅克韋爾齊頭并進,開枝散葉,把PLC事業越做越大,衍生出兩大PLC巨頭。
PLC后來的蓬勃發展
1971年,日本研制出第一臺PLC,型號為DCS-8;1973年,德國西門子公司研制出歐洲第一臺PLC;1974年我國開始研制PLC,后來涌現出越來越多的PLC廠商,而且各廠商都衍生出豐富的型系產品,如《施耐德PLC與編程軟件》、《羅克韋爾PLC與編程軟件》、《西門子PLC與編程軟件》和《三菱PLC與編程軟件》。
在20世紀70年代初,出現的微處理器被引入可編程邏輯控制器中,PLC性能得到提升,體積也更小,運算能力增強;但是直到20世紀80年代個人計算機Personal Computer發展起來以后,通訊和仿真等功能更加方便,PLC功能趨于成熟穩定,同時為了區分PC的名字,可編程邏輯控制器才正式定名為Programmable Logic Controller,就是我們現在常說的PLC,其實PLC剛出生的時候叫Programmable Controller。從此,PLC在工業控制中一直扮演著非常重要的角色。
文章版權歸西部工控xbgk所有,未經許可不得轉載。