四維圖新：未來之星助力北京智能交通
在《中國企業(yè)家》雜志最新評出的2007年“未來之星——最具成長性的新興企業(yè)”中，北京四維圖新導(dǎo)航信息技術(shù)有限公司赫然在列。這是四維圖新公司今年摘取的又一重量級榮譽，也再次把導(dǎo)航地圖行業(yè)推向公眾的視野。作為中國導(dǎo)航地圖市場的領(lǐng)導(dǎo)者，四維圖新在方興未艾的中國智能交通領(lǐng)域取得了不俗業(yè)績，創(chuàng)造了三年收入增長3282%的產(chǎn)業(yè)神話，如此驚人的增長數(shù)據(jù)也從一個側(cè)面印證了中國智能交通行業(yè)的迅猛發(fā)展勢頭。
近幾年來，為了緩解日益嚴重的城市交通問題，尤其是為了迎接北京奧運會的召開，中國大力發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)。今年10月，有“智能交通領(lǐng)域奧運會”之稱的“ITS世界大會”將在北京舉行，屆時各國最新的智能交通成果將在大會上展示。
可喜的是，我國的智能交通產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用目前已經(jīng)取得了多項重要成果。在北京市運輸局的倡導(dǎo)下，由北京四維圖新承擔研發(fā)的“北京市停車場電子地圖系統(tǒng)”和“電子地圖管理與服務(wù)系統(tǒng)”成功開發(fā)，該系統(tǒng)的成功應(yīng)用將大大助力北京奧運交通，改善北京市民的出行狀況。
“北京市停車場電子地圖系統(tǒng)”致力解決百姓停車難的問題。據(jù)了解，截止到2004年年底，北京市停車場數(shù)量已達10878個。停車場數(shù)量的增多，為公眾停車帶來了便利，卻也帶來了新問題。群眾為了停車，首先不知道停車場在哪，其次不知道停車場的具體車位狀況如何，往往浪費時間找停車場和停車位。針對這一情況，北京市運輸管理局專門立項，建設(shè)了北京市停車場管理系統(tǒng)。公眾只需登陸北京市停車場電子地圖官方網(wǎng)站，即可對全市四環(huán)內(nèi)所有停車場的位置、車位數(shù)、營業(yè)時間、收費標準進行查詢，還能查看到停車場的照片。
由四維圖新設(shè)計的該系統(tǒng)主要分兩大功能體系：面向Internet公眾服務(wù)的停車場信息發(fā)布系統(tǒng)和面向內(nèi)部的地理信息管理系統(tǒng)。停車場信息發(fā)布系統(tǒng)向公眾提供北京市停車場的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，可以清楚的查詢停車場信息，使公眾全面掌握出行信息，方便出行;地理信息管理系統(tǒng)用于系統(tǒng)管理人員裝載、更新地理信息數(shù)據(jù)信息，確保公眾服務(wù)平臺的時效性和功能的不斷拓展。
“電子地圖管理與服務(wù)系統(tǒng)”作為“導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)業(yè)運營體系建設(shè)及產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)造項目”的子課題，可以為向公眾提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航服務(wù)。不僅可以合理地誘導(dǎo)、優(yōu)化公眾出行，還能將內(nèi)容準確、信息豐富、表現(xiàn)形式多樣的電子地圖展現(xiàn)給公眾，提高公眾的出行質(zhì)量。該平臺的實施將有效緩解城市的交通擁堵狀況問題。城市交通擁堵問題并不單純是由于道路的建設(shè)滿足不了人們的出行需求，而是沒有真正合理、有效地利用城市現(xiàn)有道路資源。研究表明，70%的交通擁堵都是因為出行者盲目出行，選錯路線引起的。因此，開發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)勢性高的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)，能合理利用現(xiàn)有道路資源，有序引導(dǎo)公眾合理出行是解決城市交通擁堵的關(guān)鍵。
全國智能交通系統(tǒng)咨詢委員會主任委員王笑京指出，“十一五”期間，中國智能交通將以實際應(yīng)用和服務(wù)出行者為重點，進行智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)和工程項目建設(shè)，為綜合交通系統(tǒng)的形成提供條件。速度是交通的生命，效益是交通的價值。現(xiàn)代化的“大交通”體系，對以信息技術(shù)、通信技術(shù)為核心的“數(shù)字網(wǎng)”表現(xiàn)出強烈的依賴。交通運輸體系是國民經(jīng)濟運行的命脈，其流動性、高效益的特性體現(xiàn)了對信息化的強烈需求，將大大推動交通基礎(chǔ)設(shè)施信息化建設(shè)始終走在各大行業(yè)的前列。
近幾年來，為了緩解日益嚴重的城市交通問題，尤其是為了迎接北京奧運會的召開，中國大力發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)。今年10月，有“智能交通領(lǐng)域奧運會”之稱的“ITS世界大會”將在北京舉行，屆時各國最新的智能交通成果將在大會上展示。
可喜的是，我國的智能交通產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用目前已經(jīng)取得了多項重要成果。在北京市運輸局的倡導(dǎo)下，由北京四維圖新承擔研發(fā)的“北京市停車場電子地圖系統(tǒng)”和“電子地圖管理與服務(wù)系統(tǒng)”成功開發(fā)，該系統(tǒng)的成功應(yīng)用將大大助力北京奧運交通，改善北京市民的出行狀況。
“北京市停車場電子地圖系統(tǒng)”致力解決百姓停車難的問題。據(jù)了解，截止到2004年年底，北京市停車場數(shù)量已達10878個。停車場數(shù)量的增多，為公眾停車帶來了便利，卻也帶來了新問題。群眾為了停車，首先不知道停車場在哪，其次不知道停車場的具體車位狀況如何，往往浪費時間找停車場和停車位。針對這一情況，北京市運輸管理局專門立項，建設(shè)了北京市停車場管理系統(tǒng)。公眾只需登陸北京市停車場電子地圖官方網(wǎng)站，即可對全市四環(huán)內(nèi)所有停車場的位置、車位數(shù)、營業(yè)時間、收費標準進行查詢，還能查看到停車場的照片。
由四維圖新設(shè)計的該系統(tǒng)主要分兩大功能體系：面向Internet公眾服務(wù)的停車場信息發(fā)布系統(tǒng)和面向內(nèi)部的地理信息管理系統(tǒng)。停車場信息發(fā)布系統(tǒng)向公眾提供北京市停車場的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，可以清楚的查詢停車場信息，使公眾全面掌握出行信息，方便出行;地理信息管理系統(tǒng)用于系統(tǒng)管理人員裝載、更新地理信息數(shù)據(jù)信息，確保公眾服務(wù)平臺的時效性和功能的不斷拓展。
“電子地圖管理與服務(wù)系統(tǒng)”作為“導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)業(yè)運營體系建設(shè)及產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)造項目”的子課題，可以為向公眾提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航服務(wù)。不僅可以合理地誘導(dǎo)、優(yōu)化公眾出行，還能將內(nèi)容準確、信息豐富、表現(xiàn)形式多樣的電子地圖展現(xiàn)給公眾，提高公眾的出行質(zhì)量。該平臺的實施將有效緩解城市的交通擁堵狀況問題。城市交通擁堵問題并不單純是由于道路的建設(shè)滿足不了人們的出行需求，而是沒有真正合理、有效地利用城市現(xiàn)有道路資源。研究表明，70%的交通擁堵都是因為出行者盲目出行，選錯路線引起的。因此，開發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)勢性高的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)，能合理利用現(xiàn)有道路資源，有序引導(dǎo)公眾合理出行是解決城市交通擁堵的關(guān)鍵。
全國智能交通系統(tǒng)咨詢委員會主任委員王笑京指出，“十一五”期間，中國智能交通將以實際應(yīng)用和服務(wù)出行者為重點，進行智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)和工程項目建設(shè)，為綜合交通系統(tǒng)的形成提供條件。速度是交通的生命，效益是交通的價值。現(xiàn)代化的“大交通”體系，對以信息技術(shù)、通信技術(shù)為核心的“數(shù)字網(wǎng)”表現(xiàn)出強烈的依賴。交通運輸體系是國民經(jīng)濟運行的命脈，其流動性、高效益的特性體現(xiàn)了對信息化的強烈需求，將大大推動交通基礎(chǔ)設(shè)施信息化建設(shè)始終走在各大行業(yè)的前列。
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