IBM日前發(fā)布5項運用于交通領(lǐng)域的新技術(shù)
美國國際商業(yè)機器公司(IBM)27日在此間發(fā)布了5項運用于交通領(lǐng)域的新技術(shù),分別是司機輔助技術(shù)、使用傳感技術(shù)的智能交通系統(tǒng)、與手機相連的公共交通系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)和智能機場系統(tǒng)。
IBM介紹說,交通堵塞每年導(dǎo)致大量燃料浪費,通過使用司機輔助技術(shù)、智能交通系統(tǒng)和公共交通系統(tǒng),未來汽車行駛時可接受其他汽車的相關(guān)信息,了解到最新的路況并反饋給司機,以便司機做出相應(yīng)調(diào)整,避免交通堵塞。
語音識別系統(tǒng)則可使司機通過聲音與汽車進行互動。智能機場系統(tǒng)將會提前告知乘客飛機路線的改變、飛機的起降情況,并方便乘客尋回丟失的行李。
IBM印度研發(fā)實驗室負(fù)責(zé)人丹尼爾·迪亞斯說,未來幾年,IBM將全面推出這些創(chuàng)新技術(shù)。目前,使用傳感技術(shù)的智能交通系統(tǒng)等已在有限范圍內(nèi)得到運用。
IBM介紹說,交通堵塞每年導(dǎo)致大量燃料浪費,通過使用司機輔助技術(shù)、智能交通系統(tǒng)和公共交通系統(tǒng),未來汽車行駛時可接受其他汽車的相關(guān)信息,了解到最新的路況并反饋給司機,以便司機做出相應(yīng)調(diào)整,避免交通堵塞。
語音識別系統(tǒng)則可使司機通過聲音與汽車進行互動。智能機場系統(tǒng)將會提前告知乘客飛機路線的改變、飛機的起降情況,并方便乘客尋回丟失的行李。
IBM印度研發(fā)實驗室負(fù)責(zé)人丹尼爾·迪亞斯說,未來幾年,IBM將全面推出這些創(chuàng)新技術(shù)。目前,使用傳感技術(shù)的智能交通系統(tǒng)等已在有限范圍內(nèi)得到運用。
文章版權(quán)歸西部工控xbgk所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。