我國(guó)鐵路編組站自動(dòng)化系統(tǒng)將獲重大突破

由北京總部基地（一區(qū)）入駐單位--北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院編組站所研制的編組站綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)CIPS，將于今年內(nèi)在成都北站開(kāi)通使用。CIPS系統(tǒng)的成功實(shí)施，將是我國(guó)編組站綜合自動(dòng)化發(fā)展史上一次質(zhì)的飛躍和里程碑，它將使我國(guó)的編組站整體技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院是我國(guó)編組站技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的研究設(shè)計(jì)單位之一，該院從1953年就在原蘇聯(lián)專家指導(dǎo)下就開(kāi)展駝峰設(shè)計(jì)工作，有著多年相關(guān)領(lǐng)域里的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在我國(guó)鐵路的170個(gè)編組自動(dòng)化系統(tǒng)中，由該院完成的達(dá)到128個(gè)，市場(chǎng)占有率達(dá)75%。
60年代初該院完成了我國(guó)第一座機(jī)械化駝峰蘇家屯上行駝峰的設(shè)計(jì)工作，從此我國(guó)路網(wǎng)性編組站逐步實(shí)現(xiàn)了駝峰機(jī)械化。由該院編組站所設(shè)計(jì)完成的鄭州北下行機(jī)械化駝峰成為我國(guó)駝峰設(shè)計(jì)的標(biāo)志。70年代該所設(shè)計(jì)出國(guó)內(nèi)第一座半自動(dòng)化駝峰并在豐臺(tái)西上行系統(tǒng)投入使用。從此中國(guó)的駝峰控制進(jìn)入了“半自動(dòng)化的王國(guó)”。到90年代初該所研制出TW-2駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)、FTK-3型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)及TWD、TYWK型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)，引領(lǐng)了中國(guó)駝峰自動(dòng)化的發(fā)展方向。TW-2型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)自動(dòng)化駝峰率先集中到一座樓內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、率先甩掉既有繼電的半自動(dòng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)路聯(lián)鎖與溜放進(jìn)路的合二為一的控制系統(tǒng)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。該系統(tǒng)獲得了中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)2003年科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2006年TW-2駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)先后將美國(guó)進(jìn)口的向塘下行及阜陽(yáng)北駝峰替代，取得了較好的運(yùn)營(yíng)效果。
在鐵路跨越式發(fā)展的大環(huán)境下，為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)編組站的自動(dòng)化控制，在沒(méi)有國(guó)外經(jīng)驗(yàn)可以吸收的條件下，該所經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并在鐵道部駝峰知名專家丁昆同志的帶領(lǐng)下進(jìn)行了深入的開(kāi)拓性的理論研究，最終成功地研發(fā)出了計(jì)算機(jī)集成過(guò)程系統(tǒng)CIPS（Computer Integrated Process System）。CIPS是一個(gè)在計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及各種生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，集控制、調(diào)度、管理、經(jīng)營(yíng)、優(yōu)化、決策于一體的智能綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。它的使用能夠適應(yīng)市場(chǎng)的需求，提高企業(yè)的效益和綜合能力。研究設(shè)計(jì)院在成都北實(shí)施的CIPS系統(tǒng)，在調(diào)度決策指揮方面，實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)全過(guò)程自動(dòng)化為主的作業(yè)模式，在計(jì)劃自動(dòng)執(zhí)行方面，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在完全無(wú)人介入的情況下，編組站到、解、集、編、發(fā)作業(yè)源源不斷自動(dòng)連續(xù)運(yùn)行，各種站內(nèi)進(jìn)路自動(dòng)排列，各個(gè)工序自動(dòng)有序流暢銜接。目前，成都北CIPS項(xiàng)目已經(jīng)完成了全面仿真模擬，進(jìn)入了設(shè)備聯(lián)調(diào)階段。
成都北CIPS系統(tǒng)是與科研緊密結(jié)合的工程實(shí)施項(xiàng)目，它的成功實(shí)施將為我國(guó)編組站下一輪現(xiàn)代化建設(shè)，創(chuàng)造新的典范和模式，也是鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一有力例證。