全球最大硅橡膠生產基地橋林“破殼”
新華報業網訊 編者按:浦口區橋林鎮,位于長江北岸,浦口區西南面,面積120平方公里,人口4.5萬,是南京輻射蘇北、皖北和西部地區的重要門戶。橋林鎮始建于公元1085年,原名失姬鎮,傳說因西楚霸王項羽敗走烏江,其愛妻虞姬自刎于橋頭而得名,后更名為橋林鎮。千年古鎮橋林,以橋得名因橋發展。長江三橋的開通,以及三橋經濟區的設立,使橋林人和橋結下了更深的緣分。如今,南京跨江發展戰鼓又敲響,橋林人加強黨建工作,按照自己的模式發展工業、農業,摸索出了一條快速發展之路,來迎接新一輪濱江新市區建設的大潮。
從今天起,本報推出來自橋林鎮的系列報道,敬請關注。
前不久,目前亞洲最大的硅橡膠生產基地高爾特—東爵精細化工新一輪擴建工程,在橋林工業園破土動工,預計到2009年全部建成。屆時,該基地硅橡膠生產規模將達到年銷售30億元人民幣的規模,在同行業同類產品中成為全球第一。
據高爾特總經理張平安介紹,他們的精細化工基地是香港新能源集團投資,1997年左右以東爵公司的名義進入橋林,占地約500畝。目前,已形成占全國硅橡膠銷售總額25%的生產規模,已經成為亞洲第一大硅橡膠生產基地。
近年來,橋林在鎮黨委、政府領導下,采取一系列措施,橋林環境在變、區位優勢在變、人民生活水平在變,各種條件都有利于工業發展,香港公司決定加大投資,再征地130畝,建成高特爾硅橡膠工業園。
【工業發展思路】采用“零地”招商與“騰籠換鳥”的方式,鼓勵占地面積大、生產不飽和的企業拿出部分土地和廠房對外招商,采取農民向城區集中的方式,騰出土地,并積極探索集體農村用地入股進行土地流轉的新方法,走土地利用“集約化”之路。充分利用三橋開通的區位優勢,搶抓南京市跨江發展契機,依托高新區,著力打造與高新區優勢互補、錯位發展的工業新區。打造名牌優勢企業,以優勢企業為支撐,著力打造環境。以現代制造業為主線,新型工業和傳統工業共發展,使橋林逐步向濱江新城區過渡。
【工業發展現狀】2004年10月16日上午9點,三橋南墩正式開始打樁建設,兩根長77米、直徑3.3米的鋼護筒,如“定海神針”被插入波濤洶涌的長江中。工人們在鋼護筒里填注混凝土,聳入云霄的大橋橋墩就從鋼護筒里生長出來。這26層樓高、直徑3米多粗的大家伙就是橋林的企業——南京長江管道集團造的。據了解,目前該廠的鋼護筒,已經被用在南京地鐵、蘇通大橋、西氣東輸等重點工程上,“橋林鋼管”在工程建設領域名氣響當當。
南京汽車工業比較發達,南京天印汽車落戶橋林,著重特種車輛的改裝和生產,主要生產建筑工地使用的干粉砂漿運輸車,預計在3—5年內,在橋林建成年銷售10億的規模。
目前,橋林已經形成以名牌優勢企業為支柱的工業園區3平方公里,入園企業40多家,工業增加值每年以50%以上的速度增加,園區已經初步形成與國家級開發區、高新開發區優勢互補和配套的規模工業基地。
目前,橋林工業區除“長江制管”、“東爵精細化工”外,還有“天印汽車”、“永金給排水”等眾多規模企業。今年,橋林鎮實現工業總產值24億元,比上年增長50%。其中,規模以上工業產值18億元,比上年增長44%,實現銷售收入23.7億元,增長50%,利稅1.6億元,增長50%。
【工業遠景規劃】高爾特硅橡膠工業集中區,3—5年內建成,銷售達到30億硅橡膠基地。天印汽車,3—5年內建成銷售10億的規模。長江管道集團,再提供100畝土地,3—5年內,銷售達到15億。橋林鎮還規劃利用長江航運,在沿江七壩段正規劃建設可停泊5000噸貨輪的大型深水碼頭,以此為依托規劃建設臨港工業區,以倉儲、大型制管工業等為支撐,依靠長江河運優勢,著力打造工業、倉儲、物流基地。目前,橋林鎮正在著力強化軟環境和公共服務設施建設,以高速發展的橋林,銜接市區跨江開發勢頭。
[此信息未經證實,僅供參考]
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前不久,目前亞洲最大的硅橡膠生產基地高爾特—東爵精細化工新一輪擴建工程,在橋林工業園破土動工,預計到2009年全部建成。屆時,該基地硅橡膠生產規模將達到年銷售30億元人民幣的規模,在同行業同類產品中成為全球第一。
據高爾特總經理張平安介紹,他們的精細化工基地是香港新能源集團投資,1997年左右以東爵公司的名義進入橋林,占地約500畝。目前,已形成占全國硅橡膠銷售總額25%的生產規模,已經成為亞洲第一大硅橡膠生產基地。
近年來,橋林在鎮黨委、政府領導下,采取一系列措施,橋林環境在變、區位優勢在變、人民生活水平在變,各種條件都有利于工業發展,香港公司決定加大投資,再征地130畝,建成高特爾硅橡膠工業園。
【工業發展思路】采用“零地”招商與“騰籠換鳥”的方式,鼓勵占地面積大、生產不飽和的企業拿出部分土地和廠房對外招商,采取農民向城區集中的方式,騰出土地,并積極探索集體農村用地入股進行土地流轉的新方法,走土地利用“集約化”之路。充分利用三橋開通的區位優勢,搶抓南京市跨江發展契機,依托高新區,著力打造與高新區優勢互補、錯位發展的工業新區。打造名牌優勢企業,以優勢企業為支撐,著力打造環境。以現代制造業為主線,新型工業和傳統工業共發展,使橋林逐步向濱江新城區過渡。
【工業發展現狀】2004年10月16日上午9點,三橋南墩正式開始打樁建設,兩根長77米、直徑3.3米的鋼護筒,如“定海神針”被插入波濤洶涌的長江中。工人們在鋼護筒里填注混凝土,聳入云霄的大橋橋墩就從鋼護筒里生長出來。這26層樓高、直徑3米多粗的大家伙就是橋林的企業——南京長江管道集團造的。據了解,目前該廠的鋼護筒,已經被用在南京地鐵、蘇通大橋、西氣東輸等重點工程上,“橋林鋼管”在工程建設領域名氣響當當。
南京汽車工業比較發達,南京天印汽車落戶橋林,著重特種車輛的改裝和生產,主要生產建筑工地使用的干粉砂漿運輸車,預計在3—5年內,在橋林建成年銷售10億的規模。
目前,橋林已經形成以名牌優勢企業為支柱的工業園區3平方公里,入園企業40多家,工業增加值每年以50%以上的速度增加,園區已經初步形成與國家級開發區、高新開發區優勢互補和配套的規模工業基地。
目前,橋林工業區除“長江制管”、“東爵精細化工”外,還有“天印汽車”、“永金給排水”等眾多規模企業。今年,橋林鎮實現工業總產值24億元,比上年增長50%。其中,規模以上工業產值18億元,比上年增長44%,實現銷售收入23.7億元,增長50%,利稅1.6億元,增長50%。
【工業遠景規劃】高爾特硅橡膠工業集中區,3—5年內建成,銷售達到30億硅橡膠基地。天印汽車,3—5年內建成銷售10億的規模。長江管道集團,再提供100畝土地,3—5年內,銷售達到15億。橋林鎮還規劃利用長江航運,在沿江七壩段正規劃建設可停泊5000噸貨輪的大型深水碼頭,以此為依托規劃建設臨港工業區,以倉儲、大型制管工業等為支撐,依靠長江河運優勢,著力打造工業、倉儲、物流基地。目前,橋林鎮正在著力強化軟環境和公共服務設施建設,以高速發展的橋林,銜接市區跨江開發勢頭。
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