長沙經開區何以打造“智能制造”新格局

　　近年來，以智能制造為核心的新工業革命再度成為業界關注的焦點。今年全國兩會上，李克強總理在作政府工作報告時表示，要大力發展智能制造，推動中國制造向中高端邁進。實施“中國制造2025”是我國重大國家戰略，同樣，智能制造也是實現“湖南制造”往“湖南智造”方向轉型升級的有效途徑。

　　長沙經開區順應國家和湖南省有關智能制造的行動計劃，特別是2015年8月出臺的《長沙智能制造三年（2015－2018年）行動計劃》，勇當轉型創新排頭兵，力造智能裝備之城，為企業實現智能制造提供了有力支撐，推動了傳統制造業實現產業轉型，成為了長沙市乃至湖南省當之無愧的智能制造主戰場，即“智能制造第一區”。

　　從上汽大眾和廣汽三菱的“機器換人”，到湖南首個工業4.0示范基地博世長沙的良性互聯互動；從一派數控的“柔性生產”到三一智能平臺的柔性化數字化制造；更有暉龍集團大數據的應用與研發，通過云服務云計算，實現了與網絡安全、工控安全、智慧機器人研發的深度融合發展，等等。長沙經開區乘勢而上，正在打造成為長沙甚至整個湖南的“智能制造”的樣本，構建起產業經濟創新發展的新格局。

　　那么，長沙經開區何以能打造“智能制造”新格局？從產業發展的角度看，應該主要有這些方面的因素：

　　首先是抓住了智能制造發展的關鍵點，打造智能制造示范區，利用園區產業集聚的優勢，著力發展現有的具有主導性的核心產業，為發展智能制造業提供了基礎保障與平臺前提。長沙經開區砥礪奮進，以長沙經開區工程機械和汽車制造兩大主導產業為核心，以博世工業4.0項目為重點示范，以機器人等新興產業為引導，全面帶動園區智能制造產業發展。即立足現有主導產業，積極尋求智能制造發展的結合點，著力打造汽車智能制造產業鏈，推動智能裝備業，發展智能服務業，將需求端和設計端進行有效鏈接，著力創新驅動，努力形成智能制造“全生態鏈”概念。

　　其次是形成了科學、高效、協同的智能制造產業發展模式。長沙經開區始終堅持“政府引導，市場主導，企業主體、創新驅動、重點突破、協同創新”，通過引導企業在供給側結構性改革中當好主角，激發廣大制造企業轉型升級熱情，采取有效措施推進智能制造深入發展。最終，在市場和政策的雙重作用下，形成了智能制造產業鏈各個主體和各類資源環環相連、共生共榮的發展體系，信托“工業云”“大數據云”，真正構建信息化條件下的產業生態體系和新型智造模式，探索出了符合湖南實際的智能制造發展之路。

　　再者，持續強化產業結構升級，實現資源要素有機整合，做實與優化了智能制造產業鏈。現在，園區成功創建國家級智能制造試點示范企業1家、省級智能制造企業4家、省級智能制造車間3個、市級智能制造試點示范企業28家，培育了博世工業4.0、三一智慧工廠、上汽大眾以及廣汽菲克等一批智能制造的標桿。同時，長沙經開區著重圍繞智能制造產業集聚創新要素、部署創新鏈，加緊引進一批智能制造高端產業和重點項目，改造提升一批傳統工業企業，著力做實智能制造產業建鏈、補鏈、強鏈工作，今年以來，園區主要指標保持20%以上高增長，產業結構繼續調優調強，骨干企業發展態勢強勁。

　　站在“十三五”開局的關口，長沙經開區瞄準了“率先打造國家智能制造中心，率先建設5000億元國家級園區”目標。隨著長沙經開區一個個全新產業的形成，一個個全新增長極的構建，以及市場在資源配置中決定性作用的日益凸顯，企業在市場創新中主體作用的逐漸鞏固，展望未來的發展，我們有理由相信，長沙的智能制造必將迎來發展的又一個春天。