工信部：物聯(lián)網(wǎng)用頻增多須共享 NB-IoT申請(qǐng)即批準(zhǔn)

繼美國(guó)FCC7月份公布5G高頻的規(guī)劃后，歐盟也在今年11月份公布了5G頻率規(guī)劃。作為全球最大的通信市場(chǎng)和5G技術(shù)一大主導(dǎo)極，中國(guó)的5G頻率還沒(méi)有最終確定。

　　在12月3日舉行的“5G信息通信技術(shù)研討會(huì)”上，工信部副部長(zhǎng)劉利華表示，在推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的同時(shí)，要加強(qiáng)頻率協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)形成更多全球統(tǒng)一的5G工作頻段。工信部無(wú)線電管理局副局長(zhǎng)闞潤(rùn)田對(duì)我國(guó)5G頻譜規(guī)劃的最新研究進(jìn)展以及頻譜劃分思路作了細(xì)節(jié)披露。

　　6G以下頻率協(xié)調(diào)取得進(jìn)展，將是多段頻率

　　今年7月份，美國(guó)FCC發(fā)布了5G高頻規(guī)劃，分別是28G、37G和39G頻段；歐盟發(fā)布的頻率規(guī)劃是高中低三個(gè)頻率，高頻是24G~27G，中間是3.4G~3.8G 的C波段，還有700M低頻。

　　闞潤(rùn)田表示，我國(guó)在5G頻率規(guī)劃上已經(jīng)做了三件事：一是在國(guó)家無(wú)線電“十三五”規(guī)劃中，明確要在“十三五”期間為5G儲(chǔ)備不低于500M頻寬的頻譜資源；二是在今年1月份批準(zhǔn)了在3.5G頻段拿出200M做5G試驗(yàn)；三是剛剛批準(zhǔn)了IMT-2020(5G)推進(jìn)組和車載信息聯(lián)盟申請(qǐng)的兩個(gè)基于LTE-V技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)用頻。

　　“目前我們?cè)?G頻率上做的工作主要針對(duì)3G到6G這一頻段，基于國(guó)內(nèi)的頻率《劃分規(guī)定》修訂，準(zhǔn)備將3.3G~3.4G、4.4G~4.5G，還有4.8G~4.99G這一組頻段爭(zhēng)取劃分到公眾移動(dòng)通信上應(yīng)用，現(xiàn)在正在協(xié)調(diào)當(dāng)中，目前已經(jīng)取得了積極的進(jìn)展。”闞潤(rùn)田稱。

　　另外現(xiàn)有的已經(jīng)規(guī)劃的687MHz公眾移動(dòng)通信資源也將是5G系統(tǒng)用頻，規(guī)劃和分配的這些頻率，將來(lái)通過(guò)頻率重耕也可以作為5G頻譜加以應(yīng)用。6G以下的頻段還將作為mMTC(大規(guī)模機(jī)器通信)和uRLLC (高可靠低時(shí)延通信)場(chǎng)景的頻率資源，其中mMTC將主要面向1G以下的資源。

　　“6G以上的高頻段規(guī)劃，要基于WRC-19的議題框架推動(dòng)全球頻率統(tǒng)一化。”闞潤(rùn)田說(shuō)，“我們現(xiàn)在關(guān)注的是20G到40G頻段是否能夠在室外應(yīng)用，目前40G以上的頻段比較容易協(xié)調(diào)，70G~80G做過(guò)公眾網(wǎng)的回傳，效果還是不錯(cuò)的，但是能不能進(jìn)入室外應(yīng)用，還要看技術(shù)的發(fā)展情況。現(xiàn)在我們?cè)?G上重點(diǎn)研究20G和60G的電磁兼容情況，如果這一段可以在室外用，將來(lái)會(huì)積極地推進(jìn)。”

　　“我特別想強(qiáng)調(diào)的是，5G將來(lái)一定是頻譜共享的時(shí)代，特別是在6GHz以上頻段。”闞潤(rùn)田說(shuō)，“例如，美國(guó)現(xiàn)在確定了28G頻段用于5G，但是美國(guó)在28G 上做通信的還有天上衛(wèi)星，按照衛(wèi)星專家的觀點(diǎn)，這段衛(wèi)星和公眾移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不能兼容；按照IMT專家的觀點(diǎn)，是可以兼容。現(xiàn)在FCC認(rèn)為兩者是可以兼容和共享的，但同時(shí)在技術(shù)指標(biāo)上從頻率、空間，還有時(shí)間上做了限制。”

　　物聯(lián)網(wǎng)用頻增多須共享，NB-IoT申請(qǐng)即批準(zhǔn)

　　5G的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是一個(gè)重要場(chǎng)景，物聯(lián)網(wǎng)的用頻主要分三種情況，第一種是基于公網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)，可以租用專線，也可以建立如窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)傳送數(shù)據(jù)；第二種是建立專網(wǎng)，按照專用頻率管理；第三種是共享頻段，主要是短距離微功率的傳輸，還包括無(wú)線局域網(wǎng)、藍(lán)牙等。

　　對(duì)物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)的用頻需求，目前是靈活管理、積極支持的。闞潤(rùn)田說(shuō)，目前電力專網(wǎng)采用230M頻段，是窄帶通信，但是現(xiàn)在電力部門要搞智能互聯(lián)網(wǎng)，從原來(lái)半個(gè)月、一個(gè)月采集一次信息，變?yōu)楝F(xiàn)在十分鐘采集一次信息。頻譜資源不夠用怎么辦？“現(xiàn)在頻率資源不夠，我們就支持電力系統(tǒng)在浙江、福建、重慶三個(gè)地方作實(shí)驗(yàn)，做基于數(shù)據(jù)庫(kù)的認(rèn)知無(wú)線電技術(shù)試驗(yàn)，采用頻譜聚合的技術(shù)，當(dāng)窄帶頻譜資源不夠用的時(shí)候，可以用寬帶傳輸，解決了電力系統(tǒng)頻譜資源不夠的問(wèn)題。

　　闞潤(rùn)田認(rèn)為未來(lái)的頻譜共享也可以用第一牌照和第二牌照的方式實(shí)現(xiàn)，這可以解決部分用頻矛盾。美國(guó)在3.5G頻段拿出150M用于雷達(dá)和無(wú)線局域網(wǎng)的共享，其中雷達(dá)是第一牌照，無(wú)線局域網(wǎng)是第二牌照，第二張牌照不能干擾第一牌照。

　　“我們也是如此。”闞潤(rùn)田說(shuō)，“將來(lái)窄帶頻段不清頻，但是到了寬帶的時(shí)候，在第一張牌照不用的時(shí)候，第二張牌照可以用，但是用的時(shí)候不能引起干擾，如果引起干擾，第二張牌照無(wú)條件退出，實(shí)際上就實(shí)現(xiàn)了頻譜共享。”

　　對(duì)發(fā)展迅速的窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT，闞潤(rùn)田表示，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)商在現(xiàn)有頻段開(kāi)展NB-IoT技術(shù)試驗(yàn)，特別是1G以下頻段，而且將800M頻段中2*2.3M規(guī)劃用于專用NB-IoT。“部里已經(jīng)明確，只要運(yùn)營(yíng)商有需求申請(qǐng)，我們就批準(zhǔn)。”

　　據(jù)闞潤(rùn)田介紹，在車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)上，目前批準(zhǔn)了IMT-2020(5G)推進(jìn)組和車載信息聯(lián)盟在北京、上海、重慶、杭州、武漢、長(zhǎng)春等城市進(jìn)?基于LTE技術(shù)的5G試驗(yàn)，已經(jīng)批復(fù)將5.9G頻段中20M頻段用于LTE-V試驗(yàn)。同時(shí)，還批復(fù)了77G~81G頻段做毫米波車載雷達(dá)測(cè)距試驗(yàn)；如果這一頻段測(cè)試可用，未來(lái)將24G~26G的車載雷達(dá)也調(diào)整到這一高頻段。“這一點(diǎn)與歐洲是一樣的。”他說(shuō)。

　　寬帶專網(wǎng)發(fā)展沒(méi)有公眾移動(dòng)發(fā)展快，但是公眾移動(dòng)通信技術(shù)都在不斷向?qū)＞W(wǎng)滲透。闞潤(rùn)田說(shuō)，目前專網(wǎng)中大家熟悉的800M和350M集群，150M和400M 的對(duì)講機(jī)，以及230M和800M的數(shù)傳等，都是窄帶的，可以傳語(yǔ)音和數(shù)據(jù)。

　　但是隨著信息化的發(fā)展，視頻傳輸需求越來(lái)越多，窄帶已經(jīng)不夠用了。闞潤(rùn)田說(shuō)：“我們?cè)谌ツ臧l(fā)布了兩個(gè)寬帶專網(wǎng)規(guī)劃，一個(gè)是新規(guī)劃出來(lái)的1.4G，另一個(gè)是調(diào)整規(guī)劃后的1.8G。其中1.4G是政府用頻，主要用于政務(wù)專網(wǎng)、公共安全、應(yīng)急通信。1.8G是行業(yè)用頻，比如用于電力、石油、交通等。目前1.4G頻段和1.8G頻段都只有20M頻率資源用于專網(wǎng)。”