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      物聯網迎來新機遇助力中國制造“破繭成蝶”

      10月30日至11月1日,作為物聯網領域的國家級盛會,世界物聯網博覽會在太湖之濱的江蘇無錫舉行,來自20多個國家和地區的物聯網專家、企業領軍人物濟濟一堂,共議物聯網的現在和未來。

      工業和信息化部副部長懷進鵬表示,當前,中國經濟正處在深度調整和變革之中,制造業向中高端加速邁進,物聯網將成為一把利器,助力中國制造華麗轉身、破繭成蝶。

      近年來,國務院印發了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》等重要文件,馬凱副總理出席全國物聯網工作電視電話會議并作重要講話,相關部門制定和實施了10個物聯網發展專項行動計劃,中央財政連續4年安排物聯網發展專項資金共20億元,物聯網被納入高新技術企業認定和支持范圍。經過不懈努力,我國物聯網發展取得階段性成果,在物聯網關鍵技術研發、應用示范推廣、產業協調發展和政策環境建設等方面取得了顯著成效。物聯網產業規模從2009年的1700億元躍升至2015年的超過7500億元,年復合增長率超過25%,其中傳感器和無線射頻識別市場規模分別接近1000億元和373億元,機器到機器應用的終端數量超過1個億,占全球總量的31%,成為全球最大市場。

      從概念到現實

      物聯網步入有序軌道

      物聯網作為全球下一個萬億元級的新興產業,被視為繼計算機、移動通信后,信息技術產業發展的又一次浪潮,然而從2008年至今,物聯網發展并不如人們預期的規模大。但是,業界對于物聯網的探索腳步卻從未停止,像最近幾個月,就先后有第七屆中國物聯網大會(天津)、中國(惠州)物聯網·云計算技術應用博覽會、2016中國(成都)物聯網與智慧城市大會召開,另外還有阿里云棲大會公布YunOS物聯系統、IBM向物聯網總部投資2億美元、微軟成立物聯網創新中心等業界巨頭在物聯網方面的重要布局。而通信運營商和通信設備商在窄帶物聯網(NB-IoT)方面不遺余力地研發和孵化應用,也推動了物聯網技術和產業生態建設向縱深發展。

      同時,我國物聯網的標準體系也初步構建。制定了物聯網綜合標準化體系指南,從基礎共性和行業應用兩個方面推進物聯網標準化工作,梳理標準項目共計900余項,推動物聯網概覽等成為國際標準,國際標準制定話語權明顯提升。

      更值得欣喜的是,在物聯網區域集聚特色發展方面,目前國內已形成環渤海、長三角、泛珠三角以及中西部地區四大區域物聯網產業集聚發展的空間格局。無錫、重慶、杭州、福建等國家級物聯網產業基地建設初見成效,北京、上海、深圳、成都等地物聯網產業園區建設蓬勃發展,眾多產業聯盟加速了產業鏈上下游資源整合,物聯網產業集聚效應日益凸顯。

      在這些區域產業基地的帶動下,我國物聯網的應用示范也持續深化。在工業、農業、能源、物流等行業的提質增效、轉型升級中作用明顯,物聯網與移動互聯網融合推動家居、健康、養老、娛樂等民生應用創新空前活躍,在公共安全、城市交通、設施管理、管網監測等智慧城市領域的應用顯著提升了城市管理智能化水平。在智能交通、車聯網、醫療健康等領域已形成一批成熟的運營服務平臺和商業模式,高速公路電子不停車收費系統(ETC)實現全國聯網,部分物聯網應用達到了千萬級用戶規模。

      對此,中國工程院院士鄔賀銓認為,目前我國物聯網發展已步入了健康有序的軌道。

      發展仍有瓶頸

      政策支持和協同創新是關鍵

      雖然我國物聯網產業已擁有一定規模,技術研發和標準制定取得突破,物聯網與行業融合發展成效顯著,但仍要看到,我國物聯網產業發展面臨的瓶頸和深層次問題依然突出。對此,懷進鵬在發言中著重提到了四點。

      一是核心技術有待進一步突破。物聯網領域芯片、傳感器、操作系統等核心基礎能力依然薄弱,高端產品研發能力不強,原始創新能力與發達國家差距較大。特別是傳感器企業規模普遍較小,缺乏有競爭力的核心技術,在智能傳感器的設計、加工、制造方面與國外差距較大,高端需求大量依賴進口。二是產業鏈協同性不強。具有較強資源整合能力和產業引領能力的龍頭企業數量有限,大中小企業梯次協同發展格局尚不完善,技術研發、成果轉化、產品制造、應用部署等環節需要形成更大合力,產業示范工程對產業發展的帶動作用有待進一步加強。三是物聯網與行業融合發展有待進一步深化。成熟的商業模式仍然缺乏,部分行業存在管理分散、推動力度不夠的問題,發展新技術新業態面臨跨行業的體制機制障礙,跨領域的數據資源開放、共享和協同還存在較多障礙。四是安全問題帶來新的挑戰。物聯網節點分布廣、數量多、環境復雜,安全性相對脆弱。隨著網絡化和智能化的推進,傳統信息系統具有的安全問題迅速擴散到智能裝備和產品。智能控制系統大量應用,其安全漏洞會帶來風險,車聯網等新興應用的安全性也面臨一定考驗。

      懷進鵬表示,“十三五”時期,我國物聯網加速進入“跨界融合、集成創新和規模化發展”的新階段。必須牢牢把握物聯網新一輪生態布局的戰略機遇,大力發展物聯網技術和應用,加快構建具有國際競爭力的產業體系,深化物聯網與經濟社會融合發展,支撐制造強國和網絡強國建設。他強調,“要以企業為主體,加快構建政產學研用結合的創新體系。統籌銜接物聯網技術研發、成果轉化、產品制造、應用部署等環節工作,充分調動各類創新資源,加強研發布局和協同創新”。

      發展新熱點

      帶來物聯網新機遇

      對于物聯網的未來發展,鄔賀銓認為,從今年開始,物聯網發展有幾個新的熱點,或將帶來新機遇。

      第一,國際窄帶物聯網標準誕生。6月份在韓國釜山3GPP會議上,窄帶物聯網標準NB-IoT獲得通過。它具有四個特點:一是廣覆蓋,二是大連接,三是低功耗,四是低成本。產業界正在加緊按照新的標準開發芯片、模塊、系統,基于NB-IOT的試驗與應用也已開展,今年年底有望商用。窄帶物聯網標準NB-IoT會終結過去物聯網應用碎片化的現象,為廣域物聯網應用開辟一個很好的前景。

      第二,5G促進物聯網與移動互聯網深度結合。隨著第五代移動通信的發展,物聯網將成為5G主要應用場景之一。5G設計的應用場景之一是支持高密度大連接的物聯網,一平方公里可支持一百萬個物聯網終端。未來5G產品,將會大大擴展物聯網的應用,會使物聯網和移動互聯網深度融合。

      第三,物聯網會跟產業互聯網深度融合。德國提出“工業4.0”,美國提出“產業互聯網”,中國提出“互聯網+”、“中國制造2025”,都是要推動互聯網滲透到產業——傳統產業,為傳統企業的改造轉型提供手段,以物聯網來支撐智能制造。所以說,產業互聯網很重要的支柱是物聯網,把物聯網跟移動互聯網、云計算、大數據結合,會進一步促進物聯網深入到傳統產業,打開物聯網在工業、農業等領域的應用,應用領域更寬,經濟價值更大。

      第四,車聯網將是物聯網最大的驅動力之一。業界預測,2020年全球車聯網市場規模有望突破1000億歐元,中國將占三分之一。自動駕駛汽車是物聯網、移動互聯網、云計算和大數據技術與先進汽車技術融合的集中體現。谷歌等IT巨頭十分重視車聯網領域,開始與寶馬、奧迪等汽車工業巨頭展開合作,正重新定義汽車,爭奪這塊市場重地,國內百度、樂視等互聯網企業也積極布局車聯網。

      第五,物聯網開始進入企業為主體的應用時代。前幾年,全世界都沒有太多大企業進入物聯網領域。但從前年開始,大企業紛紛進入物聯網領域。中國物聯網應用過去以政府為主體,現在聯想、神州數碼、華為、中興以及三大電信運營商,把物聯網作為業務增長點,把產業互聯網作為主攻方向;BAT也積極參與智慧城市建設,關注物聯網的應用。就投資而言,智慧城市項目也從過去單純政府買單發展到PPP方式,由社會資本投資建設,政府買服務,北京、廣州等好多城市都在這樣做。


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