發(fā)展自動(dòng)化是產(chǎn)業(yè)振興的最好手段
1946年,“自動(dòng)化”一詞最先由美國(guó)提出,過去,人們對(duì)自動(dòng)化的理解是以機(jī)械代替人力,自動(dòng)完成作業(yè)。隨著電子和信息技術(shù)的發(fā)展,特別是計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,自動(dòng)化的概念已擴(kuò)展為用機(jī)器代替腦力勞動(dòng),以自動(dòng)完成特定的作業(yè)。
當(dāng)年錢學(xué)森說過一句話,只要自動(dòng)控制做得好,即使元器件差一點(diǎn)導(dǎo)彈也能打上天,錢老講的就是自動(dòng)化的重要性。
20世紀(jì)50年代,由于經(jīng)典控制理論的發(fā)展,使自動(dòng)化由單變量自動(dòng)化發(fā)展到了局部自動(dòng)化階段。20世紀(jì)60年代,自動(dòng)化進(jìn)入到生產(chǎn)過程最優(yōu)控制的綜合自動(dòng)化階段。20世紀(jì)70年代以后,自動(dòng)化向系統(tǒng)控制和高級(jí)的智能控制發(fā)展,并廣泛應(yīng)用到國(guó)防、科研和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域,例如大型企業(yè)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、全國(guó)鐵路自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、國(guó)家電力網(wǎng)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。
自動(dòng)化將在更大程度上模仿人的智能,機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測(cè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用,專家系統(tǒng)在醫(yī)療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得了顯著效果。工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容,并得到迅速發(fā)展。
自動(dòng)化的應(yīng)用,對(duì)人類的生產(chǎn)、生活將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。生產(chǎn)過程自動(dòng)化可極大地提高社會(huì)生產(chǎn)率和工作效率,節(jié)約能源和原材料,保證產(chǎn)品質(zhì)量,改善勞動(dòng)條件,改進(jìn)生產(chǎn)工藝和管理體制,加速社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變革和社會(huì)信息化的進(jìn)程。
從整體上看,我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)裝備、能源和原材料消耗、產(chǎn)品品質(zhì)和管理水平等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在著很大差距,尤其是技術(shù)裝備水平與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距有擴(kuò)大的趨勢(shì),在這種情況下出路何在?大范圍設(shè)備更新,國(guó)家承受不了,維持設(shè)備現(xiàn)狀,后果不堪設(shè)想,唯有應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),才是提高企業(yè)素質(zhì)、提高整體效益的最現(xiàn)實(shí)、最有效的途徑。
發(fā)展自動(dòng)化可以撬動(dòng)整個(gè)工業(yè)的提升
發(fā)展工業(yè)自動(dòng)化,是提升國(guó)家整體國(guó)力的主要手段。日本和德國(guó)的經(jīng)濟(jì)起飛,就是從工業(yè)自動(dòng)化開始的。再比如在1986年前,應(yīng)該說美國(guó)工業(yè)自動(dòng)化對(duì)這項(xiàng)工作是不重視的,以至于十大傳統(tǒng)行業(yè)中,有六大行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位完全喪失,后來美國(guó)急起直追,高度重視工業(yè)自動(dòng)化技術(shù),用工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)生了巨大的效益。到目前為止應(yīng)該說已完全恢復(fù)了在十大行業(yè)中的領(lǐng)先地位。所以我們說,這一項(xiàng)工作抓好了,對(duì)提高整體國(guó)力是很重要的。
發(fā)展自動(dòng)化是調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)的主要手段之一,因?yàn)樽詣?dòng)化是電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、儀器儀表的集成技術(shù)的綜合運(yùn)用,也就是自動(dòng)化技術(shù)可以帶動(dòng)眾多技術(shù)向前發(fā)展,帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)調(diào)整。
工業(yè)自動(dòng)化投資少、見效快,可大幅節(jié)約能源。所以我們電力、鋼鐵煉油、石化、造紙等工業(yè)部門,分別都擁有一百套以上的集散控制系統(tǒng)。如果能在集散控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,配上上位機(jī),搞過程優(yōu)化,我們可以大幅度提高企業(yè)的技術(shù)水平和管理水平,如寶鋼冷軋廠,用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)改造,20人花了兩年半時(shí)間投資了1300萬元,項(xiàng)目完成投運(yùn)后,整個(gè)冷軋廠產(chǎn)生的效益使產(chǎn)值增加6個(gè)億,純經(jīng)濟(jì)效益2380萬元。這樣的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能廣泛應(yīng)用,對(duì)大中型企業(yè)可以起到很大作用。
另外發(fā)展自動(dòng)化還是擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的有效手段之一,它可以拉動(dòng)一大批產(chǎn)業(yè),如電子元器件、各類接插件產(chǎn)業(yè)、各類金屬加工件產(chǎn)業(yè)、集成電路等。在國(guó)家鼓勵(lì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的今天,其實(shí)傳統(tǒng)行業(yè)仍然是一塊富礦,而要將這塊富礦充分發(fā)掘好,就需要自動(dòng)化技術(shù)。中國(guó)各個(gè)行業(yè)的自動(dòng)化現(xiàn)狀遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)于任何一個(gè)企業(yè),沒有強(qiáng)大、先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)的支持,其產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量都難以達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
但筆者發(fā)現(xiàn)我國(guó)對(duì)自動(dòng)化也開始有所重視。在十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,有兩大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃明確提到了自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)。如果我們要問,哪個(gè)行業(yè)對(duì)工業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用最大,那絕對(duì)非自動(dòng)化行業(yè)莫屬。如果說工業(yè)是撬動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的杠桿的話,那么自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)就是這個(gè)杠桿的支點(diǎn)。
勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的提法已經(jīng)過時(shí)
勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)只是30年前的一種提法,而當(dāng)時(shí)自動(dòng)化技術(shù)才剛剛起步,尚未大規(guī)模用于工業(yè)生產(chǎn),而自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用之后,很多原先屬于勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被改造成了非勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),比如糧食生產(chǎn)在30年前還屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),而現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)機(jī)械化后,已經(jīng)完全沒有了勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的影子,另比如修建公路在以前屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在也不屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)了。
隨著自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,勞動(dòng)力成本在產(chǎn)品總成本中所占比重將越來越低,當(dāng)勞動(dòng)力成本降到一定程度時(shí)也就失去了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的必要。
用工荒將是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中長(zhǎng)期存在的現(xiàn)象,而推行自動(dòng)化制造將是解決這一問題的根本方法,因此我們可以斷定,今后將是自動(dòng)化行業(yè)大發(fā)展的時(shí)期,自動(dòng)化行業(yè)的春天已經(jīng)來臨。
筆者雖然為發(fā)展自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鼓與呼,但筆者并不忌諱自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的弊端,那就是會(huì)造成企業(yè)用工量的減少,對(duì)于這一現(xiàn)象筆者認(rèn)為中國(guó)應(yīng)該通過制定嚴(yán)格勞工休息制度來解決。中國(guó)的制造業(yè)領(lǐng)域加班現(xiàn)象非常嚴(yán)重,企業(yè)主往往將基本工資定得非常低,然后將加班費(fèi)定的非常高,從而引誘工人“主動(dòng)”加班,但是工人一加班也就落入了企業(yè)主的圈套。中國(guó)這種“低基本工資,高加班工資”的現(xiàn)象必須改變,才能從根本上保障中國(guó)工人的權(quán)益。現(xiàn)在中國(guó)工人天天加班,但是綜合工資并不高,都是這種制度惹的禍,中國(guó)必須通過立法對(duì)工人加班進(jìn)行規(guī)定。
要把機(jī)器當(dāng)人使,而不是把人當(dāng)機(jī)器使
根據(jù)國(guó)際勞工組織在2007年的報(bào)告顯示,美國(guó)勞動(dòng)者勞動(dòng)時(shí)間年平均為1804小時(shí),挪威為1407小時(shí),法國(guó)為1564小時(shí),而中國(guó)大陸、香港地區(qū)、臺(tái)灣地區(qū),韓國(guó),馬來西亞,泰國(guó)等年工作時(shí)間均超過2200小時(shí)。這只是國(guó)際組織的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但是根據(jù)筆者的觀察,中國(guó)制造業(yè)工人的年勞動(dòng)時(shí)間大部分都在3000小時(shí)以上。國(guó)外工人可以將更多的時(shí)間用于休閑娛樂,而中國(guó)工人只能是加班工作,這都是勞動(dòng)生產(chǎn)率太低造成的。在發(fā)達(dá)國(guó)家是把機(jī)器當(dāng)人使,而中國(guó)是把人當(dāng)機(jī)器使。
因此中國(guó)必須在提高勞動(dòng)生存率和縮短工人的勞動(dòng)時(shí)間兩方面進(jìn)行努力。
國(guó)外自動(dòng)化企業(yè)悶聲發(fā)大財(cái)
一談到中國(guó)的紡織、玩具、計(jì)算機(jī)、手機(jī)等產(chǎn)業(yè)沒有自主控制權(quán),中國(guó)只是充當(dāng)了人們的加工制造環(huán)節(jié),很多人就開始哀嘆中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的落后,并希望將產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)展到設(shè)計(jì)、物流、營(yíng)銷、零售等環(huán)節(jié),但我們仔細(xì)想想,這現(xiàn)實(shí)嗎?我國(guó)將商品銷售到國(guó)外,設(shè)計(jì)、物流、營(yíng)銷、零售這些環(huán)節(jié)本來就是應(yīng)該由外國(guó)人來做的;同樣國(guó)外的商品銷售到中國(guó)后,物流、營(yíng)銷等環(huán)節(jié)也就由我們中國(guó)人掌控,這是很正常的。
中國(guó)的學(xué)者都認(rèn)為中國(guó)存在著產(chǎn)業(yè)危機(jī),但是大家對(duì)產(chǎn)業(yè)危機(jī)的認(rèn)識(shí)都不準(zhǔn)確。我國(guó)連自己的市場(chǎng)都保不住,還總是想占領(lǐng)別人的市場(chǎng)。我國(guó)的三峽工程、西電東送、南水北調(diào)、青藏鐵路、新北京十大建筑、新能源汽車等等國(guó)家戰(zhàn)略性大項(xiàng)目的核心訂單基本上的都被外國(guó)公司占領(lǐng)了,這些公司在中國(guó)賺的錢才是大錢。
我們以ABB這家瑞士自動(dòng)化公司為例子來看。在三峽工程中,ABB不僅為三峽右岸電站、左岸電站廠房、泄洪壩和永久船閘提供了全封閉組合電器、升壓變壓器和中壓開關(guān)設(shè)備,還成功建造了3條高壓直流輸電線路將三峽電力輸送到華東和華南地區(qū)。南水北調(diào)和西氣東輸,是與三峽工程齊名的國(guó)家重點(diǎn)工程,在這兩個(gè)戰(zhàn)略工程中,同樣可以看到ABB的身影,它為“南水北調(diào)”工程提供了傳動(dòng)系統(tǒng);為“西氣東輸”工程提供了工業(yè)控制系統(tǒng)。此外,ABB還積極投身城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前,ABB的產(chǎn)品與技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在北京、上海、廣州、天津、深圳等城市的多條地鐵與輕軌線路建設(shè)中。ABB還是北京2008年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)工程項(xiàng)目的主要電力系統(tǒng)供應(yīng)商,參與了30多個(gè)奧運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),包括國(guó)家體育館(鳥巢)、國(guó)家游泳中心(水立方)、奧運(yùn)村220kw變電站、城北500kw變電站、為主要場(chǎng)館供電安慧變電站、首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓、北京輕軌機(jī)場(chǎng)線、中央電視臺(tái)新址等。
世界自動(dòng)化企業(yè)進(jìn)入中國(guó)如入無人之境,比如在新北京十大建筑的樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)全部都是由國(guó)外自動(dòng)化企業(yè)來完成的。中國(guó)現(xiàn)在發(fā)展電動(dòng)汽車,但中國(guó)的汽車企業(yè)幾乎沒有任何在電動(dòng)汽車方面的技術(shù)積累,而奇怪的是我國(guó)大部分車企都在短時(shí)間內(nèi)推出了自己的電動(dòng)車,其實(shí)這些汽車的電池都來自美國(guó)的自動(dòng)化企業(yè)——江森自控,我國(guó)越推廣電動(dòng)汽車,美國(guó)的江森自控就越賺錢。
另外國(guó)外的自動(dòng)化企業(yè)在中國(guó)的銷售額都非常大,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了中國(guó)的大部分明星企業(yè),比如瑞士自動(dòng)化企業(yè)ABB2007年在華銷售額為280億元人民幣左右,德國(guó)自動(dòng)化巨頭西門子2008年在中國(guó)的銷售額為570億元人民幣左右,法國(guó)自動(dòng)化巨頭施奈德2009年在中國(guó)的銷售額為190億元人民幣左右,美國(guó)自動(dòng)化巨頭江森自控2009年僅在汽車行業(yè)的中國(guó)銷售額就達(dá)到了200多億元,而江森自控在樓宇自動(dòng)化、能源領(lǐng)域都非常強(qiáng)勢(shì),其在中國(guó)的總體銷售額應(yīng)該與西門子差不多,至少也在500億左右。這幾個(gè)只是世界自動(dòng)化的巨頭,另外還有一些其他企業(yè),比如日本企業(yè),日本是典型的世界自動(dòng)化強(qiáng)國(guó),日本機(jī)器人可以占到中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)的一半。以上企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)多為他們?cè)?008或是2009年的銷售數(shù)據(jù),他們這些企業(yè)一直處于高增長(zhǎng)當(dāng)中,當(dāng)你讀到這里的時(shí)候,這些企業(yè)的在華銷售額早就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),已經(jīng)翻番也是有可能的。
我們?cè)賮砜纯粗袊?guó)的明星企業(yè)的銷售額,以2009年中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),海信集團(tuán)銷售額為488億元,國(guó)美電器的銷售額為458億元,中興通訊為442億元,格力電器為420億元,萬科為409元,中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)為377元,比亞迪汽車為267億元,蒙牛乳業(yè)為237億元,奇瑞汽車為184元。
我們可以看到,西門子在中國(guó)的銷售額已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過將連鎖大賣場(chǎng)開遍中國(guó)大中小城市的國(guó)美電器,超過了中國(guó)最有名的建筑企業(yè)萬科,在上面四大巨頭當(dāng)中銷售額最小的法國(guó)施奈德的在華銷售額也已經(jīng)超過了我們的奇瑞汽車,這些企業(yè)只要接到一個(gè)大的訂單就可以有數(shù)億元的收入,這些企業(yè)在中國(guó)的攻城略地絕對(duì)不可小覷。
真正的產(chǎn)業(yè)危機(jī)
我們?cè)倏纯茨涂恕⒌线_(dá)斯這些知名企業(yè),這些企業(yè)被看做是對(duì)中國(guó)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈剝削的典型代表。而耐克和阿迪達(dá)斯這些企業(yè)請(qǐng)那么多的明星,做那么多的廣告,在中國(guó)的銷售額為70~80億元人民幣左右,這還占不到這些自動(dòng)化巨頭在中國(guó)銷售額的一個(gè)零頭,因此我們最大的產(chǎn)業(yè)危機(jī)并不是耐克、阿迪達(dá)斯為代表的紡織行業(yè),更不是以芭比娃娃為代表的玩具行業(yè),而是在自動(dòng)化行業(yè)。
當(dāng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)者談到中國(guó)的產(chǎn)業(yè)危機(jī)時(shí),不再總是拿耐克、阿迪達(dá)斯、芭比娃娃等做例子的時(shí)候,當(dāng)我國(guó)學(xué)者開始談?wù)揂BB、西門子、施奈德、江森自控在中國(guó)的攻城掠地的時(shí)候,那中國(guó)的產(chǎn)業(yè)也就真正看到希望了。
自動(dòng)化企業(yè)是衡量國(guó)家工業(yè)實(shí)力的標(biāo)志
正如筆者在前面所講,如果說工業(yè)是撬動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的杠桿的話,那么自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)就這個(gè)杠桿的支點(diǎn),自動(dòng)化企業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家都處于“執(zhí)工業(yè)之牛耳”的地位,而且這些企業(yè)銷售額巨大,很多都是世界500強(qiáng)的大企業(yè),筆者在就浪費(fèi)一下篇幅,介紹幾個(gè)自動(dòng)化行業(yè)的巨頭,只是讓大家了解一下什么樣的企業(yè)才是工業(yè)的脊梁,什么樣的企業(yè)才是國(guó)家強(qiáng)大的基礎(chǔ)。我們中國(guó)也需要這一類的企業(yè),只有這類企業(yè)才是國(guó)家擁有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的保障。
瑞士ABB
首先,這家企業(yè)實(shí)際上是一家瑞典企業(yè),由于瑞典稅收太重,所以采取與瑞士企業(yè)合并的方式將總部搬到了避稅天堂瑞士。
ABB是電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)性企業(yè),致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶提供解決方案。ABB集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家,擁有120000名員工。
ABB集團(tuán)位列全球500強(qiáng)企業(yè),在世界500強(qiáng)排列第256位,2008年,營(yíng)業(yè)收入30306百萬美元。集團(tuán)總部位于瑞士蘇黎世,并在蘇黎世、斯德哥爾摩和紐約證券交易所上市交易。ABB由兩個(gè)歷史100多年的國(guó)際性企業(yè)——瑞典的阿西亞公司(ASEA,和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBCBrownBoveri)在1988年合并而來。
ABB與中國(guó)的關(guān)系可以追溯到20世紀(jì)初的1907年。當(dāng)時(shí)ABB向中國(guó)提供了第一臺(tái)蒸汽鍋爐。1994年ABB將其中國(guó)總部遷至北京,并在1995年正式注冊(cè)了投資性控股公司——ABB(中國(guó))有限公司。
ABB迄今在中國(guó)已擁有30家合資與獨(dú)資企業(yè)、在38個(gè)主要城市設(shè)有銷售與服務(wù)分公司,雇有15000名員工,目前,中國(guó)已經(jīng)成為ABB全球第一大市場(chǎng)。ABB還在2006年年初將其全球機(jī)器人業(yè)務(wù)總部移至中國(guó)上海。
ABB中國(guó)在輸配電、自動(dòng)化產(chǎn)品和系統(tǒng)等方面都建立起了強(qiáng)大的生產(chǎn)基地。業(yè)務(wù)包括完整系列的電力變壓器和配電變壓器;高、中、低壓開關(guān)應(yīng)用;電氣傳動(dòng)系統(tǒng)和電機(jī)等。這些產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和電力行業(yè)。
ABB在中國(guó)參與了眾多國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),如三峽電站建設(shè)和輸配電工程、南水北調(diào)工程、青藏鐵路、北京奧運(yùn)工程中的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建項(xiàng)目、變電站項(xiàng)目、輕軌項(xiàng)目等。此外,ABB還為亞洲最大的石化項(xiàng)目——上海賽科、廣州地鐵、上海地鐵、北京人民大會(huì)堂、上海通用汽車、寶鋼等提供了可靠的電力或自動(dòng)化技術(shù)解決方案。
如今,ABB自動(dòng)化在中國(guó)下轄自動(dòng)化產(chǎn)品、過程自動(dòng)化、機(jī)器人三大業(yè)務(wù)部門,10個(gè)生產(chǎn)工廠,產(chǎn)品涉及高低壓電機(jī)、低壓電器、變頻器、儀器儀表、電氣成套設(shè)備、電力電子、控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等數(shù)十個(gè)大類,并設(shè)立多個(gè)業(yè)務(wù)單元為石油天然氣、石化、化工、鋼鐵和有色金屬、制漿造紙、礦山和水泥、汽車、船舶、起重機(jī)、渦輪增壓等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)提供專業(yè)的系統(tǒng)解決方案和服務(wù)。
2006年,ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)全球總部遷至上海;ABB過程自動(dòng)化船舶及起重機(jī)業(yè)務(wù)全球總部遷到上海。
2007年,上海ABB過程自動(dòng)化船舶業(yè)務(wù)單元順利拓展海洋工程領(lǐng)域,為中國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)建造的深水鋪管起重船配套電力推進(jìn)系統(tǒng);自動(dòng)化業(yè)務(wù)在ABB中國(guó)業(yè)務(wù)總量占比超過50%,中國(guó)超越美國(guó)成為ABB集團(tuán)內(nèi)最大單一國(guó)家市場(chǎng)。
2008年,ABB中國(guó)啟動(dòng)礦產(chǎn)業(yè)務(wù);成立流程工業(yè)產(chǎn)品及系統(tǒng)單元;設(shè)立工程中心,并成立跨部門的服務(wù)中心;ABB自動(dòng)化為2008年北京奧運(yùn)會(huì)、西氣東輸、南水北調(diào)、青藏鐵路、廣州地鐵等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供了多方面的支持,也得到了寶鋼、上海通用、賽科等眾多知名大型企業(yè)的認(rèn)可。到2008年,全球500強(qiáng)企業(yè)ABB在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額將翻番至40億美元,約280億元。
美國(guó)江森自控
江森自控公司是一家有120多年歷史的世界性跨國(guó)公司,被公認(rèn)為世界上最主要的建筑設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)的生產(chǎn)商和工程承建商,可為建筑物提供節(jié)能、環(huán)境控制、防火、保安、自動(dòng)化管理系統(tǒng)及工業(yè)控制設(shè)備,并可為各種建筑物提供從設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、系統(tǒng)安裝調(diào)試、維修到物業(yè)管理的全過程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
江森自控有限公司是世界最大的汽車部件獨(dú)立供應(yīng)商,1885年創(chuàng)立,公司總部設(shè)于美國(guó)威斯康星州的密爾沃基市。江森自控有限公司從一項(xiàng)發(fā)明起家,至今已經(jīng)在汽車配件和建筑設(shè)施方面居世界領(lǐng)先地位。
美國(guó)江森自控有限公司有110年的控制業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)建筑設(shè)施的精通舉世無比。世界各地成千上萬的商業(yè)、機(jī)構(gòu)和政府建筑設(shè)施的業(yè)主和經(jīng)理們請(qǐng)江森自控有限公司為他們提供最舒適、最富成效、最安全和最節(jié)能的環(huán)境。
江森自控公司不斷發(fā)展成為一家國(guó)際公司,其下300多間分公司及制造廠遍布美國(guó)、加拿大、西德、荷蘭、意大利、日本、瑞士、新加坡、中國(guó)香港及世界各地60多個(gè)國(guó)家和地區(qū).雇員總數(shù)達(dá)5萬多人。
江森自控公司為在美國(guó)紐約股票市場(chǎng)上市之公司;1999年,江森自控公司總營(yíng)業(yè)額高達(dá)160億美元,在美國(guó)《財(cái)富》雜志近年公布的全美500家最大企業(yè)中,江森自控公司名次一直在100位以內(nèi),并且排名不斷上升。美國(guó)每年的市場(chǎng)調(diào)查表明,江森自控多年來在建筑物自動(dòng)化領(lǐng)域一直名列前茅。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界上在建的智能建筑一半都在中國(guó),在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場(chǎng),率先在中國(guó)承接智能建筑和弱電總承包項(xiàng)目是江森自控;承接中國(guó)智能建筑工程最多的,也是江森自控;目前樓宇自動(dòng)化管理領(lǐng)域技術(shù)水平最高的,還是江森自控。江森自控已經(jīng)逐步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)。
江森自控在20世紀(jì)80年代初就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。其代表工程有:北京發(fā)展大廈樓宇自控系統(tǒng)、華東地區(qū)建筑面積最大的上海商城、中國(guó)弱電系統(tǒng)功能最全的上海證券大廈、華南地區(qū)最早的高層智能建筑廣東國(guó)際大廈、華南地區(qū)最高建筑物廣州中天廣場(chǎng)、中國(guó)最大的智能建筑群北京恒基中心、湖南長(zhǎng)沙平和堂商業(yè)廣場(chǎng)。
目前,江森自控公司除了對(duì)已簽約工程進(jìn)行認(rèn)真設(shè)計(jì)和施工外,也正積極參與中國(guó)多項(xiàng)工程的投標(biāo),并努力加強(qiáng)與中國(guó)的“智能建筑”等學(xué)術(shù)團(tuán)體和建筑同行的技術(shù)交流與合作,協(xié)助設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)。江森自控有限公司已經(jīng)在中國(guó)取得了驕人的業(yè)績(jī),市場(chǎng)占有率和經(jīng)營(yíng)總額均居同行業(yè)榜首,現(xiàn)在江森自控正在新能源汽車領(lǐng)域拓展自己的市場(chǎng)。
奇瑞新能源汽車的混合電池系統(tǒng)就來自江森自控,目前江森自控與奇瑞汽車在蕪湖建立合資公司,生產(chǎn)汽車電池、汽車儀表等產(chǎn)品,其年產(chǎn)能可以配套30萬輛車。江森自控僅汽車一項(xiàng)在中國(guó)的銷售額就是30億美元,約210億元人民幣,而汽車動(dòng)力與控制領(lǐng)域只是江森自控的一個(gè)領(lǐng)域,其在樓宇控制,能源控制等方面都非常強(qiáng)大。
法國(guó)施耐德
施耐德電氣是法國(guó)的工業(yè)先鋒之一,世界500強(qiáng)企業(yè),全球頂級(jí)電工企業(yè)。
施耐德電氣公司以其馳名全球的四大主要品牌、全系列的產(chǎn)品和元器件以及周到的服務(wù),開發(fā)了五大市場(chǎng):能源與基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、建筑和民用住宅、數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)。這些全球領(lǐng)先品牌包括——梅蘭日蘭、美商實(shí)快電力、TE電器及奇勝開關(guān),還有強(qiáng)有力的本地化品牌以及在各自領(lǐng)域廣受認(rèn)可、已成為領(lǐng)先品牌的專家品牌。
鄧小平早年在法國(guó)留學(xué)時(shí),就曾在施耐德電氣前身工廠工作過。20世紀(jì)80年代起,施耐德逐漸將戰(zhàn)略重點(diǎn)重新聚焦于電氣領(lǐng)域。施耐德電氣2004年全球銷售額超過103.65億歐元,在全世界130多個(gè)國(guó)家擁有84866名員工,197家工業(yè)公司、150個(gè)客戶服務(wù)中心及9000多個(gè)銷售點(diǎn)。
施耐德電氣于1979年進(jìn)入中國(guó),已經(jīng)超過20年了,目前在華已經(jīng)擁有6000名員工,4家分公司,42個(gè)地區(qū)辦事處,14家生產(chǎn)型企業(yè),4個(gè)物流中心,2個(gè)培訓(xùn)中心和1個(gè)全球研發(fā)中心,400多家代理商和全國(guó)性的銷售網(wǎng)絡(luò)。自1995年施耐德電氣(中國(guó))投資有限公司成立至今,公司的平均增長(zhǎng)率高達(dá)35%,2007年,施耐德在中國(guó)區(qū)的銷售額達(dá)到190億元人民幣,增長(zhǎng)速度達(dá)到了25%。
德國(guó)西門子
西門子是一家大型國(guó)際公司,其業(yè)務(wù)遍及全球190多個(gè)國(guó)家,在全世界擁有大約600家工廠、研發(fā)中心和銷售辦事處。其80%的銷售額來自德國(guó)境外,公司的業(yè)務(wù)主要集中于6大領(lǐng)域:信息和通信、自動(dòng)化和控制、電力、交通、醫(yī)療系統(tǒng)、照明。
西門子最早在中國(guó)開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以追溯到1872年,當(dāng)時(shí)西門子公司向中國(guó)出口了第一臺(tái)指針式電報(bào)機(jī)。至今,西門子已在中國(guó)建立了90多家公司,61個(gè)辦事處。西門子遍及中國(guó),在2008財(cái)年中,西門子在中國(guó)的銷售收入達(dá)到570億元人民幣,新訂單總額達(dá)到655億元人民幣。西門子在中國(guó)擁有超過43000名員工,是在華擁有員工數(shù)最多的外商投資企業(yè)之一。
西門子自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)(A&D)是全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商,可在生產(chǎn)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化、樓宇電氣安裝和電子裝配系統(tǒng)領(lǐng)域提供多種產(chǎn)品、系統(tǒng)、解決方案和服務(wù)。該集團(tuán)的產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、機(jī)械、金屬、食品、飲料、包裝、汽車、電力和化工行業(yè)。
西門子樓宇科技(中國(guó))有限公司(SBT)提供完整的樓宇解決方案,通過在整個(gè)建筑使用壽命期間確保安全環(huán)境下的安全和舒適性以及降低維護(hù)費(fèi)用來提高效率。2005年,該公司簽署合同為天津奧林匹克體育中心和北京地鐵五號(hào)線提供火警預(yù)警系統(tǒng)。同年10月,公司又接到了一份為上海世博會(huì)指揮中心提供超低壓解決方案的合同。
西門子的中國(guó)業(yè)務(wù)是西門子集團(tuán)亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的主要支柱,并且在西門子全球業(yè)務(wù)中起著越來越舉足輕重的作用。西門子的全部業(yè)務(wù)集團(tuán)都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó),活躍在中國(guó)的信息與通信、自動(dòng)化與控制、電力、交通、醫(yī)療、照明以及家用電器等各個(gè)行業(yè)中,其核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)解決方案。
2003財(cái)年,A&D簽署了為中國(guó)重點(diǎn)工程——三峽工程提供自動(dòng)化設(shè)備的協(xié)議,而在冶金行業(yè)A&D也贏得了為鞍山鋼鐵公司提供空氣分離發(fā)動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)爐的重要訂單。2009年,西門子中國(guó)訂單額為655億元人民幣。
中國(guó)自動(dòng)化的現(xiàn)狀與未來
我國(guó)自動(dòng)化系統(tǒng)自主創(chuàng)新能力低下,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)匱乏,具體表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)高端自動(dòng)化產(chǎn)品奇缺,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。目前,我國(guó)國(guó)產(chǎn)高端成套專用控制系統(tǒng)或優(yōu)化系統(tǒng)幾乎為零,公用工程大型裝備自動(dòng)化控制系統(tǒng)十分落后。公用大型工程裝備指的是大型工程機(jī)械裝備、大型礦山機(jī)械裝備、大型口岸工程裝備、大型交通工程裝備、大型城市工程裝備等,長(zhǎng)期以來,資金投入不足,研發(fā)力量薄弱,缺乏現(xiàn)代控制理論、方法、技術(shù)的融入。我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的大型挖掘機(jī)、大型攤鋪機(jī)、大型裝載機(jī)等重大裝備,控制系統(tǒng)絕大部分由國(guó)外提供。
從工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用看中國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化水平
我們以工業(yè)機(jī)器人為例子,來看中國(guó)的自動(dòng)化現(xiàn)狀。自從20世紀(jì)60年代人類制造了第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人以來,機(jī)器人就顯示出了極強(qiáng)的生命力。經(jīng)過40年的飛速發(fā)展,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流、制造業(yè)等諸多領(lǐng)域中。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,工業(yè)機(jī)器人主要用于汽車工業(yè)及汽車零部件工業(yè),占整個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)的61%,金屬制品業(yè)占8%,橡膠及塑料工業(yè)和電子電氣行業(yè)分別占7%,食品工業(yè)占2%,其他工業(yè)占15%。
目前,我國(guó)進(jìn)口的工業(yè)機(jī)器人主要來自日本。近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),特別是汽車業(yè)的高速發(fā)展,每年新增工業(yè)機(jī)器人的臺(tái)數(shù)和總量都在快速增長(zhǎng)。2006年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人新安裝臺(tái)數(shù)達(dá)5770臺(tái),2007年為6581臺(tái),2008年則達(dá)到7500臺(tái)。截至2008年年末,我國(guó)已有工業(yè)機(jī)器人31400臺(tái)。隨著我國(guó)制造業(yè)從勞動(dòng)密集型向現(xiàn)代化方向發(fā)展,機(jī)器人保有量達(dá)到一定的規(guī)模,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然有不少差距。僅從汽車工業(yè)每百萬名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量來比較,日本1710臺(tái)、意大利1600臺(tái)、美國(guó)770臺(tái)、英國(guó)610臺(tái)、瑞典630臺(tái),而我國(guó)還不到90臺(tái),中國(guó)仍然是世界上相對(duì)比較落后的國(guó)家。面對(duì)中國(guó)這樣龐大的市場(chǎng),每個(gè)機(jī)器人供應(yīng)商都有著非常大的用武之地。
20世紀(jì)90年代末,我國(guó)建立了9個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地和7個(gè)科研基地。產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè),為發(fā)展我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。目前,我國(guó)已經(jīng)能夠生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的平面關(guān)節(jié)型裝配機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)器人、搬運(yùn)碼垛機(jī)器人等一系列產(chǎn)品,不少品種已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。
盡管機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化已呈星火燎原之勢(shì),還存在著諸多問題。除了眾多歷史原因造成的制造業(yè)水平低下的原因外,更多的是對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)和定位上存在著不同的觀點(diǎn)。
首先,我國(guó)基礎(chǔ)零部件制造能力差。雖然我國(guó)在相關(guān)零部件制造方面有了一定的基礎(chǔ),但是無論從質(zhì)量、產(chǎn)品系列,還是批量化供給方面都與國(guó)外存在較大的差距。因此造成關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,影響了我國(guó)機(jī)器人的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
其次,中國(guó)的機(jī)器人還沒有形成自己的品牌。雖然已經(jīng)擁有一批企業(yè)從事機(jī)器人的開發(fā),但是都沒有形成較大的規(guī)模,缺乏市場(chǎng)的品牌認(rèn)知度,一直面臨著國(guó)外機(jī)器人品牌的打壓。國(guó)外機(jī)器人作為成熟的產(chǎn)業(yè)采用整機(jī)降價(jià),吸引國(guó)內(nèi)企業(yè)購(gòu)買,而在后續(xù)的維護(hù)備件收取很高費(fèi)用的策略,逐步占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)。
再次,國(guó)家對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)認(rèn)識(shí)不到位,鼓勵(lì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的政策少。工業(yè)機(jī)器人的制造及應(yīng)用水平,代表了一個(gè)國(guó)家的制造業(yè)水平,應(yīng)從國(guó)家高度認(rèn)識(shí)發(fā)展中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要性,這是我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要手段和途徑。據(jù)了解,日本戰(zhàn)后對(duì)機(jī)器人采取的一系列相關(guān)政策,極大地推動(dòng)了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前,日本已是世界上工業(yè)機(jī)器人的第一生產(chǎn)大國(guó)。工業(yè)機(jī)器人作為高新技術(shù)產(chǎn)品,應(yīng)該比照新能源中的電動(dòng)汽車,出臺(tái)相應(yīng)的扶植政策。
工業(yè)機(jī)器人,只是我國(guó)向自動(dòng)化強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的一個(gè)方面,還有很多其他方面,自動(dòng)化的應(yīng)用太廣泛了,大部分行業(yè)都可以用到,因此我們必須大力發(fā)展自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)。
發(fā)展自動(dòng)化是目前中國(guó)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率最快的方法。經(jīng)濟(jì)發(fā)展歸根結(jié)底靠勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,因此發(fā)展自動(dòng)化可以從根本上加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且這種發(fā)展屬于集約型發(fā)展,可以帶來工人勞動(dòng)收入的大幅提高,是我國(guó)一直提倡的良性發(fā)展。
中國(guó)十分重視自動(dòng)化的發(fā)展,在金融危機(jī)爆發(fā)后,國(guó)家出臺(tái)了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,而其中的兩大規(guī)劃,裝備制造業(yè)振興規(guī)劃和電子信息產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中都非常明確地將自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)列入了其規(guī)劃內(nèi)容,這在我國(guó)眾多產(chǎn)業(yè)中是絕無僅有的。因?yàn)樽詣?dòng)化產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上屬于電子信息產(chǎn)業(yè),但在應(yīng)用上又屬于裝備制造業(yè),中國(guó)一直所提倡的“用信息化帶動(dòng)自動(dòng)化”其實(shí)就是指的自動(dòng)化,其實(shí)將自動(dòng)化作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)單獨(dú)提列出來進(jìn)行規(guī)劃也是有必要的,因?yàn)樗匾恕?/P>
自動(dòng)化企業(yè)都是大企業(yè),比如德國(guó)西門子、法國(guó)施耐德、瑞士ABB、美國(guó)江森自控等,他們都是世界500強(qiáng)企業(yè),我們中國(guó)要想實(shí)現(xiàn)真正的工業(yè)強(qiáng)國(guó),而不是現(xiàn)在的“加工業(yè)強(qiáng)國(guó)”,就必須發(fā)展這類企業(yè)。
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