“重點交通違法行為執法關鍵技術研究及示范” 課題通過驗收
7月2日,由公安部交通管理科學研究所承擔的“十一五”國家科技支撐計劃“道路交通安全保障關鍵技術研究及示范應用”項目“重點交通違法行為執法關鍵技術研究及示范”課題在無錫通過公安部主持的驗收。
經過三年的研究,課題組編制了全國交通監控設備的道路交通安全違法行為圖像取證技術規范(GA/T832-2009)等4項標準,高清圖像取證、圖像增強識別等新技術達到世界先進水平,機動車自動布控與智能查緝、交通違法行為即時告知等技術處于國內領先水平,具體有:一是明確了交通監控設備的成像率、識別率、數據結構等關鍵技術要求,解決了困擾交警部門十多年的設備種類多難以共享、非現場執法規范長期不統一、群眾爭議投訴量大等問題;二是利用芯片集成和最新的高清成像技術,將過去設備分散、使用復雜的攝像機、工控計算機、電源等監控器件,集成縮減為只有攝像機大小的一體化監控設備,功能更加穩定,實現了“傻瓜”型的使用與維護;三是采用運動濾波器、退化模型復原、圓盤模型復原等最新方法,能夠對拖影模糊、散焦不清、分辨率偏低的車輛號牌圖像進行技術處理,增強車牌號碼的可見度,為偵破事故逃逸案件提供重要途徑;四是集成電子抓拍、圖像識別、網絡通信、計算數模、智能比對等技術,實現了違法未處理、被盜搶、事故逃逸、涉毒等嫌疑內控車輛的大范圍自動查處與報警功能。截至目前,申請擁有了9項國家專利、8項軟件著作權。
課題研制提交的4項行業標準在全國范圍內執行,僅浙江省就投入2億多元進行設備升級改造,實現了全省交通監控設備的聯網運行、智能管理,道路交通秩序得到明顯改善。奧運會期間,北京、河北交警部門利用課題中的緝查布控平臺,累計為進京車輛提供130多萬次查詢,發布奧運交通管制信息200多條、內控嫌疑車輛信息1000多條,通過信息比對而勸返的車輛近2萬輛,在京石高速公路涿州檢查站成功破獲2起盜搶車案件。目前,緝查布控平臺正用于江蘇、浙江與上海邊界交界處的世博安保工作;廣東省公安廳將緝查布控平臺列為服務社會創新工程,在全省21個地市推廣應用。江蘇、浙江、安徽、廣東等省交通事故處理部門,采用課題中的號牌圖像增強技術,借助實驗得到的號牌數字成功偵破了6起事故逃案案件。課題研制的一體化高清監測設備,價格僅為國外同類產品的1/3,在江蘇、浙江等車輛大省得到應用,打破了國外公司的技術壟斷,為交警部門節省了大量經費。
經過三年的研究,課題組編制了全國交通監控設備的道路交通安全違法行為圖像取證技術規范(GA/T832-2009)等4項標準,高清圖像取證、圖像增強識別等新技術達到世界先進水平,機動車自動布控與智能查緝、交通違法行為即時告知等技術處于國內領先水平,具體有:一是明確了交通監控設備的成像率、識別率、數據結構等關鍵技術要求,解決了困擾交警部門十多年的設備種類多難以共享、非現場執法規范長期不統一、群眾爭議投訴量大等問題;二是利用芯片集成和最新的高清成像技術,將過去設備分散、使用復雜的攝像機、工控計算機、電源等監控器件,集成縮減為只有攝像機大小的一體化監控設備,功能更加穩定,實現了“傻瓜”型的使用與維護;三是采用運動濾波器、退化模型復原、圓盤模型復原等最新方法,能夠對拖影模糊、散焦不清、分辨率偏低的車輛號牌圖像進行技術處理,增強車牌號碼的可見度,為偵破事故逃逸案件提供重要途徑;四是集成電子抓拍、圖像識別、網絡通信、計算數模、智能比對等技術,實現了違法未處理、被盜搶、事故逃逸、涉毒等嫌疑內控車輛的大范圍自動查處與報警功能。截至目前,申請擁有了9項國家專利、8項軟件著作權。
課題研制提交的4項行業標準在全國范圍內執行,僅浙江省就投入2億多元進行設備升級改造,實現了全省交通監控設備的聯網運行、智能管理,道路交通秩序得到明顯改善。奧運會期間,北京、河北交警部門利用課題中的緝查布控平臺,累計為進京車輛提供130多萬次查詢,發布奧運交通管制信息200多條、內控嫌疑車輛信息1000多條,通過信息比對而勸返的車輛近2萬輛,在京石高速公路涿州檢查站成功破獲2起盜搶車案件。目前,緝查布控平臺正用于江蘇、浙江與上海邊界交界處的世博安保工作;廣東省公安廳將緝查布控平臺列為服務社會創新工程,在全省21個地市推廣應用。江蘇、浙江、安徽、廣東等省交通事故處理部門,采用課題中的號牌圖像增強技術,借助實驗得到的號牌數字成功偵破了6起事故逃案案件。課題研制的一體化高清監測設備,價格僅為國外同類產品的1/3,在江蘇、浙江等車輛大省得到應用,打破了國外公司的技術壟斷,為交警部門節省了大量經費。
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