亞洲多國(guó)打響無(wú)人機(jī)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 誰(shuí)將稱霸？

近日，伊朗開辟兩條無(wú)人機(jī)生產(chǎn)線，以色列則裝配“埃坦”巨型無(wú)人機(jī)來威懾伊朗核設(shè)施;韓國(guó)國(guó)防部還宣布將在2013年進(jìn)行隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)驗(yàn)證機(jī)的試飛……種種跡象顯示，無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)正悄然加速，那么亞洲無(wú)人機(jī)時(shí)代真的會(huì)提前到來嗎?傳統(tǒng)有人戰(zhàn)機(jī)還能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷嗎?

韓國(guó)爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)軍者

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)航空工業(yè)公司正積極研制無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)(K-CUAV)，其隱身攻擊型能夠執(zhí)行空對(duì)空和空對(duì)地攻擊任務(wù)，同時(shí)還可以執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)。K-CUAV長(zhǎng)8.4米，翼展9.1米，最大巡航速度為0.86馬赫，作戰(zhàn)時(shí)續(xù)航時(shí)間為5小時(shí)，預(yù)計(jì)在2013年實(shí)現(xiàn)首飛。

有專家稱，韓國(guó)很可能因此在亞洲軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位，但也有專家指出：“韓國(guó)是因?yàn)闊o(wú)力開發(fā)第四代有人戰(zhàn)斗機(jī)才不得不另辟蹊徑，可實(shí)際上技術(shù)研究從不是投機(jī)者的樂園，韓國(guó)人在K-CUAV研發(fā)上同樣會(huì)遇到諸多波折。”據(jù)悉，韓國(guó)在無(wú)人機(jī)和地面控制系統(tǒng)一些關(guān)鍵技術(shù)上嚴(yán)重依賴美國(guó)和以色列，即便K-CUAV能夠問世，也多半是個(gè)“攢出來的飛機(jī)”。

日本注重核心技術(shù)

與韓國(guó)相比，日本更注重掌握核心技術(shù)。2月中旬，日本外相岡田克也與美國(guó)駐日大使魯斯交換了關(guān)于共同研究先進(jìn)武器的文件，共同推動(dòng)兩國(guó)在無(wú)人偵察機(jī)關(guān)鍵設(shè)備“圖像回轉(zhuǎn)儀”上的合作。日本電子行業(yè)的“幕后老大”———村田電器公司將發(fā)揮主導(dǎo)作用，而美國(guó)也會(huì)在合作中向其開放一些敏感技術(shù)。

據(jù)美國(guó)軍事專家理查德·費(fèi)舍爾獨(dú)家披露，日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部在噴氣動(dòng)力無(wú)人機(jī)研究中已取得突破性進(jìn)展，這款無(wú)人機(jī)外形奇特，其武器瞄準(zhǔn)設(shè)備將被安置在光學(xué)監(jiān)視塔中，以給飛機(jī)帶來更好的戰(zhàn)術(shù)靈活性。據(jù)悉，該機(jī)預(yù)計(jì)今年完成一架完整的原型機(jī)，2012年開始試飛。日本官員承認(rèn)，該機(jī)可用于高速監(jiān)視，也可作為靶機(jī)或誘騙機(jī)。

以色列最大無(wú)人機(jī)服役

在硝煙味十足的中東，無(wú)人機(jī)競(jìng)賽更是如火如荼地上演。2月24日，以色列在塔爾羅夫空軍基地展示新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)“埃坦”，以空軍司令內(nèi)胡什坦在儀式上宣布“埃坦”正式服役，并組建首支遠(yuǎn)程戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)中隊(duì)，以空軍擬在20年內(nèi)把無(wú)人機(jī)比例從目前的30%提高到50%。

“埃坦”機(jī)長(zhǎng)15米，翼展26米，相當(dāng)于波音737客機(jī)，是全球最大的無(wú)人機(jī)。該機(jī)可連續(xù)飛行22小時(shí)，能全天候晝夜監(jiān)控、偵察、指揮、干擾通訊、攻擊、攔截導(dǎo)彈等。以色列《國(guó)土報(bào)》記者馬克·湯普森披露，“埃坦”正式服役前曾參與“鑄鉛”行動(dòng)，當(dāng)時(shí)3架“埃坦”無(wú)人機(jī)跨越埃及領(lǐng)空，在千里之外奇襲行駛在蘇丹沙漠里的一支車隊(duì)震驚世界。

伊朗研制噴氣無(wú)人機(jī)

作為以色列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，伊朗在發(fā)展無(wú)人機(jī)方面進(jìn)展迅速。2月上旬，伊朗國(guó)防部長(zhǎng)艾哈邁德·瓦希迪為兩條“先進(jìn)無(wú)人機(jī)”生產(chǎn)線剪彩，伊朗媒體稱這兩款無(wú)人機(jī)能夠“持久進(jìn)行精密探測(cè)和監(jiān)視功能，甚至能攜帶武器攻擊地面目標(biāo)”。

奧地利航空專家湯姆·庫(kù)柏分析說，伊朗官方所說的兩種“先進(jìn)無(wú)人機(jī)”中的一種應(yīng)是新一代模塊化噴氣無(wú)人機(jī)，項(xiàng)目名稱為“燕子噴氣”，其巡航時(shí)速可達(dá)700到800公里，最大航程700公里，既可模擬巡航導(dǎo)彈/戰(zhàn)斗機(jī)，又可進(jìn)行遠(yuǎn)程雷達(dá)干擾和戰(zhàn)略偵察，甚至能當(dāng)巡航導(dǎo)彈使用。據(jù)悉，“燕子噴氣”無(wú)人機(jī)已完成實(shí)地測(cè)試，包括從米-171直升機(jī)上拋下的傘降試驗(yàn)。(羅山愛)

■作用

無(wú)人機(jī)成信息化戰(zhàn)場(chǎng)新寵

集偵察、情報(bào)傳輸和打擊于一身，可減少傷亡

如今，對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)信息的掌控程度主導(dǎo)著戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗，集偵察、情報(bào)傳輸和火力打擊于一身的無(wú)人機(jī)已成為信息化戰(zhàn)場(chǎng)的新寵。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美軍在阿富汗南部馬爾賈圍剿塔利班時(shí)，已經(jīng)提前查出哪些地方埋設(shè)有路邊炸彈，當(dāng)一些部隊(duì)遭到攻擊時(shí)，他們可以迅速召喚無(wú)人機(jī)前來支援。目前，美軍每天在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上投放至少20架捕食者無(wú)人機(jī)，幾乎是一年前的兩倍。自2009年以來，捕食者和體型更大的收割者無(wú)人機(jī)至少在阿富汗發(fā)射了184枚導(dǎo)彈和66枚激光制導(dǎo)炸彈。

與此同時(shí)，美國(guó)中央情報(bào)局操作的捕食者無(wú)人機(jī)也對(duì)巴基斯坦境內(nèi)的塔利班窩點(diǎn)實(shí)施了攻擊，以至于武裝分子聽到無(wú)人機(jī)發(fā)出的“嗡嗡聲”就會(huì)到處躲避。

華盛頓政策研究中心分析師安德魯·埃克薩姆表示，無(wú)人機(jī)所提供的戰(zhàn)場(chǎng)視頻“能對(duì)前線將士提供不可估量的幫助”，他強(qiáng)調(diào)伊拉克恐怖襲擊事件之所以從2007年起直線下降，很大程度是因?yàn)槊儡姀臒o(wú)人機(jī)上獲取的實(shí)時(shí)視頻信息顯著增加。如今在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上，無(wú)人機(jī)也能每天向前線部隊(duì)提供100到120小時(shí)的視頻資料。

■名詞解釋

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸。與載人飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)具有體積小、造價(jià)低、使用方便、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等。