零部件：產(chǎn)品線重疊 低價(jià)搶市場(chǎng)

跨國(guó)公司降價(jià)漸成常態(tài)

為了應(yīng)對(duì)來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，不少外資企業(yè)大幅降低了產(chǎn)品價(jià)格，一些企業(yè)之間甚至爆發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)。分析人士指出，降價(jià)逐漸成為外資企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。

“我們雖然最終選擇了博世的產(chǎn)品，但對(duì)德?tīng)柛５绕髽I(yè)也考慮了很久。”一位整車企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，如果僅從性能上考慮，博世與德?tīng)柛Ｌ峁┑钠饎?dòng)/停止系統(tǒng)各有千秋，由于博世的產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為明顯，該公司最終選擇博世作為配套商。據(jù)他介紹，由于產(chǎn)品的基本性能與應(yīng)用成本同樣重要，外資企業(yè)只要在保證產(chǎn)品性能的前提下，適當(dāng)降低產(chǎn)品價(jià)格，一般都會(huì)迅速贏得市場(chǎng)，因此近年來(lái)外資電噴企業(yè)的降價(jià)行為非常頻繁。

據(jù)有關(guān)人士透露，日前，一汽-大眾公司為了滿足未來(lái)產(chǎn)能需要，向某國(guó)際知名零部件企業(yè)采購(gòu)了500萬(wàn)套制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)方的報(bào)價(jià)低得令人難以相信。“以前外資配套商總是憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)要求我們接受高昂的采購(gòu)價(jià)格，如今卻主動(dòng)降低價(jià)格。這在我的職業(yè)生涯中還是第一次看到。”這位人士這樣感嘆。記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上該零部件企業(yè)一位負(fù)責(zé)人，該人士坦言，之所以將報(bào)價(jià)定得這么低，完全是為了防止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手捷足先登。他認(rèn)為，如果不能依靠產(chǎn)品性能在競(jìng)爭(zhēng)中擊敗對(duì)方，依靠綜合實(shí)力壓低產(chǎn)品價(jià)格就顯得尤為重要。

前不久，博世推出一款經(jīng)濟(jì)型高壓共軌系統(tǒng)，在保持原有產(chǎn)品性能基礎(chǔ)上，大幅降低了銷售價(jià)格。博世公關(guān)部一位人士告訴記者，該系統(tǒng)的問(wèn)世是博世長(zhǎng)期致力于本土化的結(jié)果。與此同時(shí)，德?tīng)柛５绕髽I(yè)也表示，他們將充分依托已在中國(guó)設(shè)立的多個(gè)研發(fā)中心，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)更加適銷對(duì)路的產(chǎn)品，以迎接博世等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。一位發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，伴隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，未來(lái)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)電噴市場(chǎng)的降價(jià)現(xiàn)象將非常普遍。

由于競(jìng)爭(zhēng)的存在，一些外資零部件企業(yè)不再享有壟斷地位，他們除了依靠?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品爭(zhēng)取客戶外，還要降低產(chǎn)品價(jià)格，全力提升服務(wù)水平。分析人士指出，外資企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)增加了中國(guó)主機(jī)廠的談判籌碼，中國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)利用外資企業(yè)之間的微妙關(guān)系，全力保護(hù)自身利益，謀求快速發(fā)展。