納米插補(bǔ)與復(fù)合化功能將成為未來(lái)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的必備功能
單就插補(bǔ)精度而言,提高插補(bǔ)計(jì)算分辨率是比較容易的,只要選用高性能的CPU,保證足夠的字長(zhǎng),這在計(jì)算機(jī)硬件成本不斷降低的今天,其性能的提升并不是十分困難的。然而真正要實(shí)施其控制作用,由執(zhí)行部件完成插補(bǔ)控制,成為制約我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的瓶頸。
既要提高伺服控制分辨率,采用高分辨率的傳感器,如16 000 000線的旋轉(zhuǎn)編碼器,同時(shí)又要提高伺服系統(tǒng)的調(diào)節(jié)頻率,使系統(tǒng)增益大幅度提升。隨動(dòng)誤差大幅度降低,從整體上提高加工表面質(zhì)量,改進(jìn)低速平穩(wěn)性。
FANUC將有關(guān)伺服技術(shù)稱為高響應(yīng)矢量控制(HighResponse Vector,HRV),三菱將有關(guān)技術(shù)稱為高響應(yīng)電流控制技術(shù)(Optimum machine response,OMR)。
此外,面向納米插補(bǔ)的平滑技術(shù),如:納米平滑(Nano Smooth)、3S控制(Super Smooth Surface)等都需要我們學(xué)習(xí)和突破。好在以華中數(shù)控為代表的一批國(guó)內(nèi)的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)加快了對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)追趕的步伐,如華中數(shù)控新近推出的華中8型數(shù)控系統(tǒng),就具備了納米插補(bǔ)、高級(jí)曲面平滑技術(shù)(AdvancedSurface),實(shí)現(xiàn)完美的工件表面加工質(zhì)量。
WFL 車銑復(fù)合機(jī)床
一次裝夾完成多道加工程序的復(fù)合加工機(jī)床日益受到用戶的青睞,如展會(huì)上出現(xiàn)的WFL車銑復(fù)合機(jī)床,具有車、鏜、銑、鉆和螺紋加工的能力,一次裝夾即可完成飛機(jī)起落架等大型圓柱形工件的車銑復(fù)合加工,是2~4軸車削與5軸加工中心的完美結(jié)合(見(jiàn)圖1)。其全自動(dòng)及可編程功能為工廠提供了重要產(chǎn)能,并節(jié)省了時(shí)間。目前,國(guó)產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)多數(shù)還不支持復(fù)合加工的功能,盡管華中8型數(shù)控系統(tǒng)已具備車銑復(fù)合控制的能力,但僅實(shí)現(xiàn)模擬仿真功能,尚待實(shí)際應(yīng)用的檢驗(yàn)(見(jiàn)圖2)
國(guó)產(chǎn)車銑復(fù)合加工仿真
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