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      物聯網讓交通更智能

        你的座駕有多聰明,路上胎壓不足,它會不會自動報警并找到最近的修車點?城市的馬路能變得多智能,會不會自動幫你選擇最暢通路線,或是自動調控紅綠燈?這一切,都會在不久的將來成為現實。日前舉行的“第三屆中國國際物聯網大會暨展覽會”上,與會專家們圍繞物聯網技術在智能交通上的應用展開暢想。

        日本野村綜合研究所高級咨詢顧問橫井正紀介紹,目前上海、北京等城市遭遇的交通擁堵難題,在東京已經明顯緩解,這主要得益于日本上世紀70年代開始建設的智能交通管理系統。智能交通的思路是,盡量不要讓汽車時停時動,采用許多信號控制系統來保證交通秩序。巴士、出租車等公共交通工具內都安裝了控制器,根據行駛速度,經過智能化計算后,再根據路段的擁堵狀況來改變信號燈的變換時間,使汽車在擁堵情況下把速度降下來但不至于停下來。信號燈會根據車速和路面擁堵狀況,調節到最優化,一方面解決擁堵問題,另一方面還可解決汽車尾氣排放問題。

        智能交通,還離不開“聰明”的車輛。上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司CEO應宜倫介紹了參與研發的車用智能系統,它將實現用手機來控制車門的開關,甚至可以控制車輛移動。現在,有些高端車在胎壓、油溫不正常時會閃燈報警提示,而未來遇到這種情況,不僅會有語音提示,而且馬上會告訴車主附近維修站的位置。萬一發生爆胎,智能系統會首先接管并控制住方向盤和剎車,幫助駕駛員將車速降到每小時30公里,并自動打開雙跳燈靠邊停車,還會語音提示駕駛員放置緊急停靠牌。今后,汽車方向盤上還可設置酒精探測儀、心跳檢測儀等,通過駕駛者的身體狀態、駕駛習慣和行駛記錄等數據,實時檢測駕駛者的狀態。

        專家指出,隨著物聯網時代到來、物聯網技術廣泛應用,將催熟智能交通、道路安全產品行業,交通與物聯網的融合已成趨勢,并將成為物聯網領域中最高價值的行業之一。

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