新型1級精度基準齒輪填補國內空白

　　在學術帶頭人王立鼎院士的帶領下，于日前，由大連理工大學承擔的“十一五”國家863計劃重點項目課題“高精度標準齒輪及齒輪刀具制造技術”通過了課題驗收。

　　課題組攻克了超精密標準齒輪磨床設計、超精密齒輪加工工藝、基準級標準齒輪測試等關鍵技術，完成了標準齒輪磨齒機床的精化改造，實現了超精密標準齒輪加工精度的全面提升。經德國技術物理研究院和中國計量科學研究院測試，利用該技術加工的模數2和模數4標準齒輪達到ISO 1級精度，模數6標準齒輪達到2級精度。

　　超精密加工技術是一個國家制造工業水平的重要標志之一，也是先進制造技術的基礎和關鍵。精密齒輪加工技術在工業生產、航空航天及軍用裝備等多個重要領域起到關鍵作用，具有重要的戰略地位。齒輪的精度共分為0-12個等級，其中6級以上為高精度齒輪，主要應用于汽車、機床等高速傳動場合;5級以上為精密齒輪，主要應用于航空航天發動機等具有高速高平穩傳動要求的場合;3級以上為基準級齒輪，主要作為國家級或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實體基準。

　　大連理工大學研發的基準齒輪填補了國內空白，在國家計量院、中航工業北京長城計量測試技術研究所等單位進行了應用，效果良好。