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      貴陽:打造西南重要高端應急裝備制造基地

      近日,位于貴陽經開區的貴州詹陽動力重工公司,成功研發出“JY906-P無線純電動遙控清障車”。目前,該車正在進行最后測試階段,有望于今年內實現批量化生產。這將填補我國大型清障工程車輛的市場空白。

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      近年來,我國在工程搶險、抗震救災等作業中,一直沒有大型的特種車輛設備使用,往往延誤了清障工作的最佳時機。2015年底,貴陽經開區被工信部、國家發改委、科技部三部委聯合評為首批7個國家應急產業示范基地之一。此次貴陽造“JY906-P無線純電動遙控清障車”的誕生,對經開區建設國家應急產業示范基地具有重要意義。


      供給側改革下的經開行動

      十八大以來,大數據、云計算、工業互聯網、智能制造等為代表的第三次工業革命方興未艾,轉變發展方式、實施創新驅動發展戰略已成為不可逆的潮流。

      作為全省最大的裝備制造業基地,貴陽國家經開區規模以上裝備制造業工業增加值在全省、全市占比已分別達到1/5和1/2。貴州、貴陽的制造業發展水平能否提升,與貴陽國家經開區密切相關。

      另一方面,貴陽國家經開區認識到,隨著各地經開區的加速發展,對自身也逐漸形成“前有勁敵,后又追兵”的態勢。

      新常態,既有新機遇,也有新挑戰,關鍵看認識、看狀態、看作為。貴陽國家經開區的優勢在哪里?

      貴州“三線建設”時期的三大軍工基地,其中011、061兩大軍工基地在貴陽國家經開區,為貴陽國家經開區積蓄了眾多高精尖技術,積蓄了眾多高精尖人才。據統計,該區現有人才資源總量近5萬人,產業人才4.3萬人。從事研究與開發的工程技術人員8000余人,高層次及急需緊缺人才近2000名。

      “十二五”以來,貴州省一批以裝備制造業為主導的工業園區聚集效應初步形成,產業帶動作用不斷加強,形成了以貴陽市為核心的工程機械、數控機床制造業聚集區。貴陽國家經濟技術開發區成為了全省國家級新型工業和示范基地。

      與此同時,貴州正處在加快發展、加快轉型、同步小康的關鍵時期,由于安全生產基礎薄弱,一些影響安全生產和環境安全的深層次矛盾尚未根本解決,防范重大安全生產事故仍然是應急管理工作的重中之重。

      在此背景下,貴陽國家經開區根據《國家應急產業重點產品和服務指導目錄(2015)》確定的四個重點領域,將經開區應急企業生產的產品主要集中在救援處置領域,產品涵蓋現場保障、生命救護、搶險救援三大方向。

      此外,貴陽國家經開區將依托應急產業基地建設,加快促進軍民深度融合,提高基地應急救援處置裝備保障能力,建成西南地區乃至中西部地區重要的應急救援處置產品專業制造基地,從供給側和需求側兩端做文章,在調整產業結構中,加快產業轉型升級。


      貴陽經開區基礎扎實

      事實上,貴陽國家經開區打造應急產業基地,并非是無源之水,而是已具備一定基礎。

      據介紹,貴州的應急產業發展初具規模,在一些專業領域也擁有獨特的優勢,比如在應急救援工程裝備方面,主要依托“三線建設”時期落戶我省的航空、航天、電子等軍工基地和原國家機械工業部布局的老牌工程機械廠商已有所發展。

      例如,貴陽礦山機器廠等單位,通過走軍民融合、軍地結合的發展之路,近10年來發展極為迅速,形成了以貴陽為主的應急救援裝備產業集群。其中,位于貴陽經開區的詹陽重工公司生產的履帶式全地形系列救援工程裝備,更是其中的代表作品,該裝備不僅填補了國內空白,還處于國際先進水平,并已列裝部隊。

      從全省來看,目前已形成了門類多、系列化的應急產品體系,形成了產業集聚——

      主機制造企業有貴州詹陽動力重工有限公司、貴州航天工業有限責任公司、中航貴州飛機有限責任公司、中航工業風雷公司、貴州黎陽天翔科技有限公司、貴州普天物流技術有限公司等企業;

      上下游配套企業有貴州永紅航空機械有限責任公司、貴州楓陽液壓有限責任公司、貴陽永青儀電科技有限公司、貴州險峰實業總公司、貴陽礦山機器廠有限公司等十幾家涵蓋工程機械電控系統、液壓元件、精密加工、航空發動機、鑄造等多個專業企業。

      因此,貴陽國家經開區計劃通過3年建設,在基地內形成特種救援裝備產業集聚區?救援專用車產業集聚區、應急救援裝備配套產業集聚區、應急服務功能區四個板塊區域,到2018年,應急裝備產業企業銷售收入達到50億元。


      走產品多元化發展道路

      在我國,應急產業是為突發事件預防與應急準備、監測與預警、處置與救援提供專業產品和服務的產業。

      根據國家有關部門分析,全國有5000多個需要采購應急救援裝備的單位,每個單位建立一支應急救援小分隊,如果按每個分隊配置的裝備數量估計,全國各種應急救援裝備的社會保有量大約為60000臺,按5年配置完成,年需求量約為12000臺,年市場規模約150億元,市場前景十分廣闊。

      貴州詹陽動力重工有限公司工程師韓波介紹,此次制造的JY906-P無線純電動遙控清障車,除了部分零部件需要進口外,其余的已經全部實現國產,國產化已達到90%以上。

      據了解,作為純電動工程車,為了確保車輛的續航能力,詹陽重工對該車使用車載高能、高安全性鋰聚合物電池。該電池重約1.4噸,可存儲約112.64kwh電能,其電芯比能量大于140wh/kg,能夠以5C的電流連續長時間放電,在快充模式下,2個小時就能將電充滿。

      “這款純電動清障車,也是應急裝備的一種。適用于工程搶險、抗震救災等作業,在非鋪裝路面和鋪裝路面,能推開、移除、破碎障礙。”韓波說。

      當前,經開區正在重點培育詹陽公司、航天十院、普天物流等應急裝備制造骨干龍頭企業,構建主機帶動配套、優勢互補、協同發展的應急產業體系,加快形成以龍頭企業為引領,重點企業為支撐的應急裝備制造業企業集群。

      按照規劃,經開區應急裝備產品將走多元化發展的路徑。

      韓波告介紹,一旦JY906-P無線純電動遙控清障車投入市場使用后,我們還將通過改裝車輛結構和設備,使這樣的車輛改制成純電動無線遙控消防車、生命探測車、隧道搶險車、掃雷車、火場搶運車等特殊應急救援裝備,每一種產品的市場需求量都很高。


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