英威騰：專注于電動汽車電機控制器 集成化使汽車更高效更節能

　　在國家大力提倡發展新能源汽車的政策支持下，整個新能源汽車行業呈現出蓬勃發展的態勢。作為目前新能源汽車最大的市場，中國的企業依靠著新能源汽車首次與國外企業站在同一起跑線，而作為新能源汽車重要部件的電機控制器，它的集成化使電動汽車更高效、更節能。

　　有不少做電機驅動控制系統的企業已經朝著集成化方向發展，不僅做單一電控產品，也開始做“二合一”、“三合一”、“四合一”和“五合一”產品，深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司（以下簡稱“英威騰”）也朝著這樣的方向發展。

　　電機控制器作為新能源汽車中連接電池與電機的電能轉換單元，是電機驅動及控制系統的核心，主要包含IGBT功率半導體模塊及其關聯電路等硬件部分以及電機控制算法及邏輯保護等軟件部分。

　　英威騰，專注于電動汽車電機控制器。近年來，英威騰在新能源汽車電控產品的創新和研發上取得了重大進展，為客戶打造包括新能源乘用車、客車、物流車、環衛車在內的多種車型的配套產品，依據客戶及市場需求，推陳出新，推出數款集成度更高、結構更緊湊的明星產品，減少了客戶在整車裝配時的安裝接線工作量，有效降低了故障率，其各項參數和功能均代表了當前新能源汽車行業的領先水準。

　　深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司研發總監殷江洪

　　英威騰研發總監殷江洪在接受電動汽車資源網采訪時，重點介紹了公司在電機控制器方面的技術優勢以及公司未來的發展方向。

　　精工細琢 打造客戶信賴的電機控制器

　　據殷江洪介紹，英威騰電機控制器系列產品主要有純電動客車主電機控制器、混合動力客車主電機控制器、環衛車主電機控制器、物流車主電機控制器、輔助控制器及各種集成方案。其主電機控制器主要用于新能源汽車發電機與電動機的控制，可用來控制新能源汽車的異步電機和永磁同步電機，實現高效、節能，控制器效率可達98%。輔助控制器主要用于新能源汽車轉向、剎車、上裝等的電機控制、蓄電池或輔助電源的供電等。

　　英威騰專注于電機控制器產品，不斷研發升級電機控制器技術，始終保持技術和規模增長優勢。目前，英威騰電機控制器產品得到客戶廣泛認可，在新能源商用車領域得到大批量的應用。據電動汽車資源網記者了解，英威騰目前已經與國內眾多知名物流車企都有合作。在乘用車領域，英威騰已經鎖定大客戶，符合乘用車行業標準的電機控制器產品正在加緊開發與試機中。

　　“英威騰主要圍繞電控產品進行布局，從2002年成立到現在，歷時十四年，我們一直在做電機控制器產品，各行各業的不同類型的電機，從小功率到大功率的電機控制都有做。因此，英威騰在電機控制行業積累了非常豐富的經驗?！币蠼榻榻B，“我們的優勢是產品系列完整，質量穩定，技術與性價比較高，多年來一直專注于同一類產品。專業的人做專業的產品，才能更精細地打磨好電機控制器。我們的目標是打造幾款具有性價比優勢、客戶滿意的標桿產品?！?/p>

　　另一方面，隨著國家對電動汽車安全性越來越重視，特別是對電動客車安全性與可靠性要求越來越高，產品技術與質量也需要相應的提升。英威騰2017年將重點提高產品安全性與可靠性，并在新產品、新材料與新工藝上進行攻關。

　　全面布局 集成化成未來發展新動能

　　隨著我國新能源汽車產業的發展，市場對不同車型電機控制器解決方案的需求漸增，對電機控制器的控制效率與技術要求越來越高。英威騰在不斷提高電機控制器產品質量的同時，也在持續對新技術進行跟進。殷江洪表示，車用電驅動控制系統集成化將成為未來趨勢。

　　據了解，集成化主要包括電機與發動機總成、電機與變速箱總成的集成化與電力電子總成的集成化。未來把電機、減速機、控制器等一體化，是一種趨勢。而電力電子總成將電機控制器、DC/DC、高壓電源等進行不同方式的集成正在成為發展趨勢。

　　英威騰研發的車用電驅動集成控制系統在應用環節有較大優勢和良好的客戶體驗，多種設備的集成減少了接頭和配線，結構更緊湊，重量和體積均有下降，能降低客戶的使用成本，簡化電氣線束和整車布局工作，安裝調試更為便捷，同時也擁有更高的可靠性、更長的使用壽命，體現了英威騰“竭盡全力提供物超所值的產品和服務，讓客戶更有競爭力”的企業使命。集成化并不是簡單的物理相加，隨著集成度的提高、產品的復雜化，面臨多設備的散熱、電磁兼容性能、可靠性等各方面的新挑戰。對集成化產品散熱問題，需要經過初期的大量仿真，設計打樣后的反復測試和設計調整，每一次溫升測試的溫度監控點就達到上百個，最終達到理想的散熱效果。在電磁兼容方面，英威騰擁有業內領先的EMC實驗室，能夠快速排查解決電磁兼容問題，多次配合客戶整車一次性通過國家強制性檢驗。對于可靠性更是重點關注，通過嚴謹有效的設計驗證，解決了重量增加和結構復雜化帶來的耐振動、大體積高防護產品內部凝露、多接口產品的密封性、壓鑄機箱水道漏水等問題。英威騰在集成化產品的研發過程中，積累了大量的專利技術，產品在滿足相關國標的基礎上，更關注使用安全，滿足新發布的《電動客車安全技術條件》的全部要求。在集成化方面，英威騰早介入，大投入，做深入，產品各項指標均處于行業領先地位。

　　隨著后補貼時代的到來，政策導向逐漸隱退，市場將成為主體，產品一旦達到規模效應后，企業大幅下降成本，以適應市場需求。當市場上出現供過于求后，價格就會往下跌。殷江洪向電動汽車資源網記者表示，后補貼時代的到來，英威騰通過創新設計和規模效應來降低成本，通過提升產品質量降低費用，讓更多的客戶認可其產品質量和產品性能，從而推動大批量應用。這樣才會使企業減少對補貼的依賴，使產業更健康發展。