8萬噸模鍛壓機(jī)：重工業(yè)實力的國寶裝備

　　“自古以來，科學(xué)技術(shù)就以一種不可逆轉(zhuǎn)、不可抗拒的力量推動著人類社會向前發(fā)展?！?/p>

　　這是9月20日晚間央視播出的電視紀(jì)錄片《輝煌中國》第二集《創(chuàng)新活力》中的開篇語。《輝煌中國》第二集稱，“這五年，讓中國人自豪、西方人贊嘆的重型裝備不斷出現(xiàn)：能吊起美軍驅(qū)逐艦的千噸起吊機(jī)，能吊裝英國航母的巨型龍門吊，被美國福特引進(jìn)廠房的大型全自動沖壓裝線，還有與德國巨頭同臺競技的中國首臺十萬空分壓縮機(jī)。它們每一個都代表了這個領(lǐng)域的世界最高水平?！?/p>

　　譬如，紀(jì)錄片還高調(diào)地展示了象征重工業(yè)實力的國寶級戰(zhàn)略裝備——巨型模鍛壓機(jī)。

中國二重的巨型模鍛壓機(jī)。 央視視頻截圖

　　當(dāng)位于四川德陽的中國二重工廠進(jìn)入視頻鏡頭時，上述紀(jì)錄片的解說詞說，“大型飛機(jī)的重量，主要靠起落架支撐，C919起落架必須承受住載重70多噸的飛機(jī)落地瞬間的沖擊力，要生產(chǎn)如此巨大的高強(qiáng)度鋼部件，必須依賴眼前這臺有13層樓高的巨型機(jī)器，這是世界上最大的8萬噸模鍛壓機(jī)，即將鍛造C919起落架關(guān)鍵部件‘主起落架外筒’。完成這次任務(wù)，操作手葉林偉胸有成竹，他操作這臺機(jī)器已經(jīng)為中國航母的燃?xì)廨啓C(jī)、高鐵的轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)過各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大部件?！?/p>

　　8萬噸模鍛壓機(jī)是個什么概念？

　　這套模鍛壓機(jī)總高約42米，總重約2.2萬噸，可在8萬噸以內(nèi)任意噸位實施鍛造，最大模鍛壓制力可達(dá)10萬噸，可廣泛應(yīng)用于航空航天、石油、化工、船舶、電力等領(lǐng)域的頂級裝備制造。

　　目前世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機(jī)的國家只有中、美、俄、法四國。美國在1955年前后建造了兩臺當(dāng)時世界最大的4.5萬噸模鍛水壓機(jī)，一直用到現(xiàn)在。2001年，美國加州舒爾茨鋼廠又建造了一臺4萬噸級模鍛壓機(jī)。

美國4.5萬噸模鍛水壓機(jī)

1961～1964年蘇聯(lián)建造的大型模鍛液壓機(jī)

　　接著是1961年前蘇聯(lián)的2臺7.5萬噸鍛造液壓機(jī)。

法國向蘇聯(lián)購買的模鍛壓機(jī)

　　法國在1976年向蘇聯(lián)購買了一臺6.5萬噸級模鍛壓機(jī)，又在2005年與德國合作研制了一臺4萬噸級模鍛壓機(jī)。

德國為法國制造的1臺4萬噸模鍛液壓機(jī)

　　中國在1973年建成第一臺3萬噸級模鍛壓機(jī)后，停滯了將近40年。直至近兩年爆發(fā)式地研制了多臺巨型壓機(jī)。僅在2012年建成的就有3萬噸、4萬噸和8萬噸模鍛壓機(jī)各一臺。其中8萬噸級壓機(jī)一舉打破了蘇聯(lián)保持了51年的世界紀(jì)錄，是目前世界最大的模鍛壓機(jī)。

　　從世界范圍來看，凡是擁有巨型模鍛壓機(jī)的國家均是航空強(qiáng)國。美、蘇、歐在半個世紀(jì)前建造的巨型壓機(jī)，奠定了世界航空工業(yè)三足鼎立的局面。中國的8萬噸模鍛?機(jī)比俄羅斯的7.5萬噸級模鍛水壓機(jī)更大，未來中國制造A380級別的客機(jī)，可完全自主制造，不必向空客一樣求助于俄羅斯。

　　除了航空航天，在大型機(jī)械設(shè)備和重要裝備中，如軋鋼、電站（水電、火電、核電）、石油、化工、造船、重型武器等，都要采用大型自由鍛件和大型模鍛件，這些大鍛件都是采用大型自由鍛液壓機(jī)和大型模鍛液壓機(jī)來鍛造。因此，大鍛件生產(chǎn)在先進(jìn)工業(yè)國家都放在非常重要的地位，從一個國家所擁有大型自由鍛液壓機(jī)和大型模鍛液壓機(jī)的品種、數(shù)量和等級，就可衡量其工業(yè)水平和國防實力。

　　8萬噸“大壓機(jī)”的列裝，使中國成為擁有世界最高等級模鍛裝備的國家。

　　二重集團(tuán)副總工程師陳曉慈說：“沒有這個東西，中國就不可能有自己的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。裝備上的依賴，可能變成軍事上的依賴，最終變?yōu)檎紊系耐讌f(xié)。”