機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口增幅差距縮小
商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長王琴華日前表示，2007年我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，而且更重視質(zhì)量和效益。出口結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化，增幅會(huì)有所回落。由于鼓勵(lì)擴(kuò)大重大裝備關(guān)鍵件、先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備以及重要資源型商品進(jìn)口，進(jìn)口增速將上升至25%左右。
制約出口不穩(wěn)定因素仍存
王琴華認(rèn)為，2007年我國機(jī)電產(chǎn)品的出口態(tài)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化，但是制約機(jī)電產(chǎn)品出口的不穩(wěn)定因素依然存在，如國際貿(mào)易格局的變動(dòng)和人民幣匯率改變等，將對(duì)機(jī)電產(chǎn)品出口產(chǎn)生一些負(fù)面影響。同時(shí)，在出口質(zhì)量、效益等方面深層次積累的問題需要解決。比如機(jī)電企業(yè)研發(fā)投入不足，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，缺乏自有產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)，科技含量附加值高的產(chǎn)品比例不高，出口秩序還需要進(jìn)一步改善等。
據(jù)記者了解，2006年我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口平穩(wěn)增長。1～11月機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口額為8840.2億美元，占全國外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重提升了8.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到55.5%；出口凈增額突破3700億美元，占外貿(mào)出口凈增額的62％；進(jìn)口凈增額2671.3億美元，占全國外貿(mào)進(jìn)口凈增額的56.2%。
去年進(jìn)出口呈五特點(diǎn)
商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司綜合處處長劉少軍告訴記者，2006年我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口呈現(xiàn)五個(gè)特點(diǎn)：
一是出口增速回落，進(jìn)口增速提升，進(jìn)出口增速差距縮小。1～11月全國機(jī)電產(chǎn)品出口4963.7億美元，增長29.8%，出口增速比2005年同期回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口3876.5億美元，增長23.5%，比2005年同期提高8.8個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)出口增速的一升一降，導(dǎo)致增速差距較2005年同期縮小。
二是一般貿(mào)易出口快速增長，加工貿(mào)易進(jìn)口增速減緩。1～11月全國機(jī)電產(chǎn)品一般貿(mào)易進(jìn)出口總值2259.8億美元，同比增長31.8%；其中一般貿(mào)易出口1242.9億美元，高于同期加工貿(mào)易出口增速，占全國一般貿(mào)易出口的比重達(dá)三分之一。全國機(jī)電產(chǎn)品加工貿(mào)易1～11月進(jìn)出口總值為5490億美元，同比增長24.2%；其中進(jìn)口1954.6億美元，增速低于2005年同期。
三是出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，出口秩序逐步規(guī)范。1～11月我國航空航天技術(shù)產(chǎn)品出口15.8億美元，同比增長62.9％，增速比2005年同期提高26.5個(gè)百分點(diǎn)。長春、上海等8個(gè)首批國家汽車及零部件出口基地和一汽集團(tuán)、奇瑞公司等160家基地企業(yè)的建設(shè)，對(duì)促進(jìn)我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的形成、提高我國汽車工業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力起到積極的促進(jìn)作用。盡管受鋼材等原材料價(jià)格上漲的影響，截至2006年11月，我國汽車及關(guān)鍵零部件出口仍繼續(xù)保持快速增長，出口額達(dá)到144.13億美元，同比增長45.8%。
四是高檔汽車需求旺盛，工程機(jī)械進(jìn)口增長強(qiáng)勁。1～11月我國進(jìn)口汽車20.36萬輛，價(jià)值67.2億美元，比2005年增長48.9%。盡管我國自2006年起調(diào)高對(duì)中高檔排量汽車（含越野車）的消費(fèi)稅，但國內(nèi)對(duì)高檔車需求依然旺盛，目前國產(chǎn)汽車在高檔次上仍然不能滿足市場(chǎng)需求，與進(jìn)口汽車還不具有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，加上汽車關(guān)稅下調(diào)和人民幣匯率上升的影響，2006年汽車進(jìn)口依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。在全國固定資產(chǎn)投資繼續(xù)快速增長的帶動(dòng)下，國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)保持旺盛需求，起重及工程用機(jī)械進(jìn)口達(dá)55.7億美元，較2005年同期凈增9.6億美元。
五是重點(diǎn)省份出口保持領(lǐng)先地位，中西部地區(qū)出口提速，1～11月廣東出口機(jī)電產(chǎn)品1847.1億美元，增長27.4%，占全國機(jī)電產(chǎn)品出口的37.2%。廣東、江蘇、上海、浙江和天津等機(jī)電產(chǎn)品出口前五大省市的出口之和占比達(dá)到83.3%。中西部地區(qū)機(jī)電產(chǎn)品出口較2005年同比增長45.3％，其中黑龍江、湖北、新疆、四川、內(nèi)蒙古和山西出口增速都在50％以上。
制約出口不穩(wěn)定因素仍存
王琴華認(rèn)為，2007年我國機(jī)電產(chǎn)品的出口態(tài)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化，但是制約機(jī)電產(chǎn)品出口的不穩(wěn)定因素依然存在，如國際貿(mào)易格局的變動(dòng)和人民幣匯率改變等，將對(duì)機(jī)電產(chǎn)品出口產(chǎn)生一些負(fù)面影響。同時(shí)，在出口質(zhì)量、效益等方面深層次積累的問題需要解決。比如機(jī)電企業(yè)研發(fā)投入不足，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，缺乏自有產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)，科技含量附加值高的產(chǎn)品比例不高，出口秩序還需要進(jìn)一步改善等。
據(jù)記者了解，2006年我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口平穩(wěn)增長。1～11月機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口額為8840.2億美元，占全國外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重提升了8.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到55.5%；出口凈增額突破3700億美元，占外貿(mào)出口凈增額的62％；進(jìn)口凈增額2671.3億美元，占全國外貿(mào)進(jìn)口凈增額的56.2%。
去年進(jìn)出口呈五特點(diǎn)
商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司綜合處處長劉少軍告訴記者，2006年我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口呈現(xiàn)五個(gè)特點(diǎn)：
一是出口增速回落，進(jìn)口增速提升，進(jìn)出口增速差距縮小。1～11月全國機(jī)電產(chǎn)品出口4963.7億美元，增長29.8%，出口增速比2005年同期回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口3876.5億美元，增長23.5%，比2005年同期提高8.8個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)出口增速的一升一降，導(dǎo)致增速差距較2005年同期縮小。
二是一般貿(mào)易出口快速增長，加工貿(mào)易進(jìn)口增速減緩。1～11月全國機(jī)電產(chǎn)品一般貿(mào)易進(jìn)出口總值2259.8億美元，同比增長31.8%；其中一般貿(mào)易出口1242.9億美元，高于同期加工貿(mào)易出口增速，占全國一般貿(mào)易出口的比重達(dá)三分之一。全國機(jī)電產(chǎn)品加工貿(mào)易1～11月進(jìn)出口總值為5490億美元，同比增長24.2%；其中進(jìn)口1954.6億美元，增速低于2005年同期。
三是出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，出口秩序逐步規(guī)范。1～11月我國航空航天技術(shù)產(chǎn)品出口15.8億美元，同比增長62.9％，增速比2005年同期提高26.5個(gè)百分點(diǎn)。長春、上海等8個(gè)首批國家汽車及零部件出口基地和一汽集團(tuán)、奇瑞公司等160家基地企業(yè)的建設(shè)，對(duì)促進(jìn)我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的形成、提高我國汽車工業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力起到積極的促進(jìn)作用。盡管受鋼材等原材料價(jià)格上漲的影響，截至2006年11月，我國汽車及關(guān)鍵零部件出口仍繼續(xù)保持快速增長，出口額達(dá)到144.13億美元，同比增長45.8%。
四是高檔汽車需求旺盛，工程機(jī)械進(jìn)口增長強(qiáng)勁。1～11月我國進(jìn)口汽車20.36萬輛，價(jià)值67.2億美元，比2005年增長48.9%。盡管我國自2006年起調(diào)高對(duì)中高檔排量汽車（含越野車）的消費(fèi)稅，但國內(nèi)對(duì)高檔車需求依然旺盛，目前國產(chǎn)汽車在高檔次上仍然不能滿足市場(chǎng)需求，與進(jìn)口汽車還不具有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，加上汽車關(guān)稅下調(diào)和人民幣匯率上升的影響，2006年汽車進(jìn)口依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。在全國固定資產(chǎn)投資繼續(xù)快速增長的帶動(dòng)下，國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)保持旺盛需求，起重及工程用機(jī)械進(jìn)口達(dá)55.7億美元，較2005年同期凈增9.6億美元。
五是重點(diǎn)省份出口保持領(lǐng)先地位，中西部地區(qū)出口提速，1～11月廣東出口機(jī)電產(chǎn)品1847.1億美元，增長27.4%，占全國機(jī)電產(chǎn)品出口的37.2%。廣東、江蘇、上海、浙江和天津等機(jī)電產(chǎn)品出口前五大省市的出口之和占比達(dá)到83.3%。中西部地區(qū)機(jī)電產(chǎn)品出口較2005年同比增長45.3％，其中黑龍江、湖北、新疆、四川、內(nèi)蒙古和山西出口增速都在50％以上。
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