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      走向多元市場 東風康明斯推歐Ⅲ電噴發(fā)動機

      1月30日,東風康明斯總經(jīng)理劉曉星在出席華菱汽車2007年商務大會時表示,根據(jù)市場的需求和國家排放法規(guī)的變化,2007年東風康明斯將推出基于ISDe、ISLe兩大平臺技術(shù)的電噴發(fā)動機,向中國市場提供成熟的歐Ⅲ電噴發(fā)動機產(chǎn)品。
      劉曉星告訴記者,東風康明斯2007推出歐Ⅲ發(fā)動機是一款在全球范圍內(nèi)運行成熟的發(fā)動機,在歐洲市場已經(jīng)先于中國使用。它除了是一款成熟的產(chǎn)品外,這款發(fā)動機還與康明斯歐Ⅳ、歐Ⅴ產(chǎn)品出于同一平臺。因此在今后從歐Ⅲ向歐Ⅳ和歐Ⅴ更高水平發(fā)展的過程中,客戶的使用成本不是增長而是降低,對于主機廠來說,還會對今后的市場營銷和售后服務帶來總成本降低。據(jù)介紹,東風康明斯的這款發(fā)動機涵蓋120~375馬力。
      以現(xiàn)有的B系列、C系列和L系列發(fā)動機為例,劉曉星向記者解釋說,東風康明斯包括工程機械發(fā)動機在內(nèi)的中型功率產(chǎn)品涵蓋了80~325馬力,跨度如此大的功率范圍卻只有兩個平臺技術(shù)?!捌脚_技術(shù)意味著很多零部件的通用。這對于主機廠來說,安裝尺寸不會有變化;在售后服務方面,可以用較少的零部件支持更多的發(fā)動機服務。這些特點都會為主機廠帶來總成本的降低?!眲孕钦f。同時他還認為,在發(fā)動機進入電噴時代后,東風康明斯在為中國市場帶來了成熟電噴發(fā)動機的同時,康明斯的先進技術(shù)還為行業(yè)標定了技術(shù)標準。此外,劉曉星特別指出,由于康明斯在全球的品牌和服務網(wǎng)絡,使中國整車在出口市場更容易得到國際客戶的認可。
      劉曉星還告訴記者,隨著市場環(huán)境的變化,合資雙方都希望東風康明斯的產(chǎn)品能夠開拓廣泛的外部空間,因此東風康明斯也順應行業(yè)和市場的變化,從單一市場走向多元市場。2005年以前,公司70%的產(chǎn)品供應東風,去年供應東風市場的產(chǎn)品為53%,非東風市場達47%,在今年1月非東風市場已經(jīng)超過東風市場。劉曉星預計今后東風康明斯的產(chǎn)品將是1/3投放東風市場,1/3供應非東風市場,1/3銷往國外。
        
       
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