上汽展臺四大看點提前曝光
本次上海國際車展，上海汽車工業（集團）總公司（以下稱上汽）攜旗下整車和零部件企業整體集中亮相，其陣容可謂盛況空前。上汽旗下整車和關鍵零部件企業將以乘用車、商用車和零部件三大板塊參展，并且首次以世博合作伙伴身份亮相國際車展。縱觀上汽此次參展內容，可謂熱點迭出，綜合概括為以下四大看點。
看點一：凸顯世博元素
在上汽形象展示區，世博元素十分突出。展示區的中央部分使用世博元素凸現了上汽作為2010上海世博會汽車合作伙伴的身份，同時，與上汽聯合成為2010上海世博會汽車合作伙伴的通用汽車，也將在同一個展館——E1館展出其全球概念車，雙方將攜手為消費者提供技術最先進、類別最豐富、品質最出色的汽車產品和最優質的服務，全力配合2010年上海世博會共同演繹“城市，讓生活更美好”的主題。
辦好世博會，是上海實現科學發展的重要契機，是上海構建和諧社會的重要舉措。上汽表示，將利用好世博會這一契機，推進企業各方面的和諧快速發展，為構建和諧社會貢獻力量。
看點二：“上海”牌搶占新能源制高點
久違的“上海”牌，以集中了高新科技的燃料電池車重現！上汽將在本屆上海車展展示一款“零”排放，喝氫排水的“上海”牌燃料電池轎車。這款“上海”牌新能源汽車，充分展現了上汽自主研發和創新的能力，它打破了傳統汽車的布置方案，采用了串聯式的混合動力驅動結構，裝載了國內最先進的燃料電池堆，配備了功率密度較大的鋰電池，并采用350巴的高壓儲氫系統作為動力源，整車性能指標達到了國內領先水平。
燃料電池汽車的研發是上汽的長期發展戰略。上汽著眼于產業未來和國家經濟大局，集中優勢資源進行新能源汽車的研發，目前已取得突破性進展。據悉，在2010年世博會前，上汽旗下的自主品牌和合資品牌都將實現混合動力轎車的商品化；世博會期間，上汽小批量生產的燃料電池轎車也將實現示范運行。
看點三：榮威概念車閃亮登場
榮威概念車，是上汽在本次車展上帶給我們的一大驚喜。這款概念車有望成為有史以來離消費者最近的概念車，據悉，與此款概念車非常近似的上汽第二款中級轎車已經處于量產樣車的測試階段。
據介紹，這款即將量產的概念車，是上汽全力打造的全新平臺車型，具有出眾的高科技水準，其前衛的設計風格也旨在營造高科技、動感活力的格調，并將中國的一些設計元素與歐洲經典的簡約風格完美地結合在一起，實現了多種文化的巧妙融合，從某種程度上來講，代表了未來中級轎車的設計趨勢。這款概念車的很多設計理念和風格都將應用到上汽榮威在今年年底即將量產的第二款新車的開發之中。 看點四：旗下企業同臺演繹整體實力
上汽旗下的各大整車和零部件企業在國內市場的表現有目共睹。本次上汽展團整體集中亮相上海車展，參觀者可以直觀感受到上汽的整體實力。
在分量最重的乘用車展區E1館，上汽旗下的上海通用、上海大眾、上海汽車乘用車分公司、上汽通用五菱、上汽雙龍等企業都在該館舉行重要的發布活動，展示其最新研發的概念車型和量產車型。上海通用汽車和泛亞汽車技術中心將隆重推出一款具有非凡意義的別克品牌全球概念車，命名Buick Riviera別克未來；在上海大眾展臺上將展出融匯德國大眾全新Cross設計理念結晶的Cross Polo，據悉，這款車即將在上海大眾生產，并在中國上市；上汽雙龍也將有全新產品和概念車亮相。
在商用車展區，上汽集中展示了旗下包括匯眾、申沃、申聯在內的商用車企業，其中有相當多的新產品全新亮相。而在E4號館，上汽旗下的數十家零部件企業也以“專業創新、科技引領”的統一口號，以集中體現上汽統一品牌屬性的形象進行展示。
本次上汽的參展陣容和設置，突出了集團的整體性，使參觀者可以從360度全方位直觀感受到上汽從零部件到整車的整個產業發展情況，以及上汽從生產上海牌轎車到成立合資企業到自主研發的整個發展歷程，同時，參觀者還可以了解到上汽積極投身新能源研發和承擔社會責任方面取得的成績，以及上汽在增強核心競爭能力和國際經營能力方面所做出的不懈努力。
[此信息未經證實，僅供參考]
看點一：凸顯世博元素
在上汽形象展示區，世博元素十分突出。展示區的中央部分使用世博元素凸現了上汽作為2010上海世博會汽車合作伙伴的身份，同時，與上汽聯合成為2010上海世博會汽車合作伙伴的通用汽車，也將在同一個展館——E1館展出其全球概念車，雙方將攜手為消費者提供技術最先進、類別最豐富、品質最出色的汽車產品和最優質的服務，全力配合2010年上海世博會共同演繹“城市，讓生活更美好”的主題。
辦好世博會，是上海實現科學發展的重要契機，是上海構建和諧社會的重要舉措。上汽表示，將利用好世博會這一契機，推進企業各方面的和諧快速發展，為構建和諧社會貢獻力量。
看點二：“上海”牌搶占新能源制高點
久違的“上海”牌，以集中了高新科技的燃料電池車重現！上汽將在本屆上海車展展示一款“零”排放，喝氫排水的“上海”牌燃料電池轎車。這款“上海”牌新能源汽車，充分展現了上汽自主研發和創新的能力，它打破了傳統汽車的布置方案，采用了串聯式的混合動力驅動結構，裝載了國內最先進的燃料電池堆，配備了功率密度較大的鋰電池，并采用350巴的高壓儲氫系統作為動力源，整車性能指標達到了國內領先水平。
燃料電池汽車的研發是上汽的長期發展戰略。上汽著眼于產業未來和國家經濟大局，集中優勢資源進行新能源汽車的研發，目前已取得突破性進展。據悉，在2010年世博會前，上汽旗下的自主品牌和合資品牌都將實現混合動力轎車的商品化；世博會期間，上汽小批量生產的燃料電池轎車也將實現示范運行。
看點三：榮威概念車閃亮登場
榮威概念車，是上汽在本次車展上帶給我們的一大驚喜。這款概念車有望成為有史以來離消費者最近的概念車，據悉，與此款概念車非常近似的上汽第二款中級轎車已經處于量產樣車的測試階段。
據介紹，這款即將量產的概念車，是上汽全力打造的全新平臺車型，具有出眾的高科技水準，其前衛的設計風格也旨在營造高科技、動感活力的格調，并將中國的一些設計元素與歐洲經典的簡約風格完美地結合在一起，實現了多種文化的巧妙融合，從某種程度上來講，代表了未來中級轎車的設計趨勢。這款概念車的很多設計理念和風格都將應用到上汽榮威在今年年底即將量產的第二款新車的開發之中。 看點四：旗下企業同臺演繹整體實力
上汽旗下的各大整車和零部件企業在國內市場的表現有目共睹。本次上汽展團整體集中亮相上海車展，參觀者可以直觀感受到上汽的整體實力。
在分量最重的乘用車展區E1館，上汽旗下的上海通用、上海大眾、上海汽車乘用車分公司、上汽通用五菱、上汽雙龍等企業都在該館舉行重要的發布活動，展示其最新研發的概念車型和量產車型。上海通用汽車和泛亞汽車技術中心將隆重推出一款具有非凡意義的別克品牌全球概念車，命名Buick Riviera別克未來；在上海大眾展臺上將展出融匯德國大眾全新Cross設計理念結晶的Cross Polo，據悉，這款車即將在上海大眾生產，并在中國上市；上汽雙龍也將有全新產品和概念車亮相。
在商用車展區，上汽集中展示了旗下包括匯眾、申沃、申聯在內的商用車企業，其中有相當多的新產品全新亮相。而在E4號館，上汽旗下的數十家零部件企業也以“專業創新、科技引領”的統一口號，以集中體現上汽統一品牌屬性的形象進行展示。
本次上汽的參展陣容和設置，突出了集團的整體性，使參觀者可以從360度全方位直觀感受到上汽從零部件到整車的整個產業發展情況，以及上汽從生產上海牌轎車到成立合資企業到自主研發的整個發展歷程，同時，參觀者還可以了解到上汽積極投身新能源研發和承擔社會責任方面取得的成績，以及上汽在增強核心競爭能力和國際經營能力方面所做出的不懈努力。
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