迎接傳感器發(fā)展的黃金時代,四位大咖熱議傳感器融合之路
近日,歌爾股份、漢威科技和南京高華三家傳感器公司相繼發(fā)布財報。歌爾股份作為國內(nèi)傳感器龍頭企業(yè),3月27日財報顯示,2023年營收達到985.74億元,凈利潤10.88億元,在消費電子行業(yè)終端需求不足的情況下,營收規(guī)模保持穩(wěn)定。
4月份,漢威科技公司公告顯示,全年實現(xiàn)營業(yè)收入約為22.87億元,較上年同期下降約4.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.3億元,同比下跌52.64%。總資產(chǎn)規(guī)模61.94億元,較上年度增長1.72%。南京高華科技預報顯示,2023年年度高華科技公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.412億元,同比增長23.80%,歸屬于上市公司股東的凈利潤9,618.44萬元,同比增長18.51%。
今年隨著消費電子品類AI化大潮來襲,AI終端、IoT、汽車和工業(yè)自動化領域對融合類傳感器需求猛增,傳感器的融合之路如何前行?日前,在國際傳感器論壇上,和而泰副總裁白清利、漢威科技董事長任紅軍、高華科技董事長李維平和歌爾微電子副總經(jīng)理方華斌,發(fā)表他們對傳感器市場趨勢和融合之路的最新見解。
協(xié)調(diào)終端客戶和傳感器供應商需求對接,控制器大廠和而泰談融合兩大方向
和而泰副總裁兼研發(fā)中心負責人白清利表示,2024年成為全球傳感器發(fā)展的關鍵時期,隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、工業(yè)自動化等領域的快速發(fā)展,傳感器市場的需求持續(xù)增長。傳感器融合對于應用的發(fā)展非常重要。他認為,融合有兩個維度:一是技術的融合,二是傳感器和市場的融合。
技術日新月異,從早期的人工智能、大數(shù)據(jù)的應用,包括邊緣計算、深度學習,到現(xiàn)在比較火的ChatGPT,如何把傳感器和最新技術結合起來。和而泰面對終端客戶博世家電、西門子、伊萊克斯等國際客戶,主力提供解決方案是AI+傳感器,比如對于冰箱壓縮機壽命的預測,加上加速度傳感器和大數(shù)據(jù)采集,來預測冰箱壓縮機的壽命。另外,在電機驅動的時候,我們?nèi)ス浪阃ㄟ^傳感器檢測,估算電機轉子輸出的扭矩,還有溫升的一些參數(shù),讓技術和傳感器進行融合,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
談到傳感器和市場的融合,白清利舉例說:“加速度傳感器和陀螺儀誕生于二十年前,主力應用在航空航天。到了今天,加速度傳感器在多種電子設備中廣泛應用,如手機、平板電腦、車載導航系統(tǒng)等。陀螺儀在汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、手機和平板領域都有應用,這兩種傳感器應用領域已經(jīng)擴展到工業(yè)、汽車電氣和智能家電領域。”
白清利認為,傳感器廠商的優(yōu)勢在于知道傳感器技術的發(fā)展方向和趨勢,對于應用的認知上有一定的偏差。終端客戶的優(yōu)勢在于對用戶需求的理解,他們對傳感器的理解有一些偏差。作為中間層,和而泰持續(xù)拉動汽車電子客戶、智能家電客戶和上游的傳感器供應商一起合作討論,看新技術如何應用到新產(chǎn)品當中,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。
漢威科技:多品類傳感融合+邊緣計算,為氣體傳感器帶來更多市場空間
漢威科技成立于1998年,2009年上市,是國內(nèi)首批、河南省首家創(chuàng)業(yè)板上市公司,經(jīng)過23年的發(fā)展,漢威科技已經(jīng)成為一家以傳感器為核心的物聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案供應商。這家公司生產(chǎn)的氣體傳感器國內(nèi)市場占有率超過七成,綜合實力進入全球氣體傳感器領域前三。
漢威科技董事長任紅軍指出,雖然漢威科技作為國內(nèi)氣體傳感器的龍頭企業(yè),業(yè)務聚焦氣體傳感器,但是氣體傳感器已經(jīng)和溫度、濕度、壓力、環(huán)境傳感器等密不可分。公司已經(jīng)推出了一系列的復合型傳感器,我們在檢測氣體的時候,檢測模組是多種傳感器芯片和材料組合在一起,同時還融合了溫度、濕度或者壓力傳感器,同時對一些參數(shù)進行了修正,這是全球傳感器的發(fā)展趨勢。
他強調(diào),氣體傳感器領域的發(fā)展趨勢,仍然是以氣體為主外,融合其他品類傳感器來解決實際應用中的可靠性和精度問題。在市場拓展方面,除了傳統(tǒng)的工業(yè)、能源領域需求外,智能家居、汽車和家電領域對氣體傳感器也產(chǎn)生巨大的需求。這些細分市場的客戶不僅對氣體傳感器有需求,還會對紅外傳感器、光學傳感器,包括激光傳感器有需求,我們都在推進新的產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉,漢威科技推出的超聲波傳感器在測量、表計、位置方面有新應用。任紅軍強調(diào),MEMS和光學器件的融合也是一個趨勢。
任紅軍認為,未來氣體傳感器和邊緣計算芯片可能會封裝在一起,帶來邊緣的算力。漢威科技圍繞這個趨勢正在布局,從用戶終端側來看,更多的傳感器融合在一起,加上邊緣計算能夠迎來更大的市場機遇。
高華科技:劍指高端制造高可靠性需求,多品類傳感器+系統(tǒng)軟件構成解決方案
2000年,南京高華科技成立。公司主要研發(fā)各類壓力、加速度、溫濕度、位移傳感器。2006年,中國高鐵和諧號傳感器被迫國產(chǎn)化,高華科技抓住了這個機會,為中車系統(tǒng)進行了傳感器的國產(chǎn)化研制。到后來復興號的傳感器,高華科技是國內(nèi)第一家完成高鐵加速度傳感器的研發(fā)和配套廠商。2007年,高華科技開始承接為載人航天工程配套床傳感器業(yè)務,2008年,公司批量進入軌道交通及工程機械領域,為高鐵動車及工程機械國產(chǎn)化配套傳感器;到2018年,公司的傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)首次被應用在航天領域。
高華科技董事長李維平表示,高華科技以壓力傳感器起家,在高端領域客戶的需求點是多系列傳感器,今年是傳感應用全面井噴式發(fā)展階段,我們需要系統(tǒng)產(chǎn)品拉動傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)悉,這家公司為火箭上研制了高可靠性的壓力、溫度等多類傳感器,實現(xiàn)對火箭的跟蹤、遙測和控制,為火箭升空提供了重要支撐。李維平強調(diào),高端制造領域的客戶,特別是航空航天對于產(chǎn)品可靠性要求很高。
李維平強調(diào),傳感器產(chǎn)業(yè)是一個高技術、高投入的產(chǎn)業(yè),隨著軍工、航天、工業(yè)和汽車領域對于可靠性要求持續(xù)升高,企業(yè)的投入不斷加大。高華科技把握國家大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及工業(yè)高端傳感器國產(chǎn)化替代進程加速等機遇,秉承“軍品+工業(yè)品兩翼齊飛,傳感器器件+傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同遞進”的雙輪驅動發(fā)展戰(zhàn)略。
據(jù)悉,高華科技長期聚焦傳感器賽道,持續(xù)對傳感器領域的研發(fā)進行重金投入,一方面芯片開發(fā)投入,另外一方面是傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)軟件上的投入。
歌爾微電子:看好AI和傳感器融合,推動AI新終端應用落地
“今年,我們看好AI和傳感器的融合,這為傳感器發(fā)展帶來新路徑,給產(chǎn)業(yè)帶來兩大利好。一方面是將現(xiàn)有的應用升級,同時帶來新的機遇和新可能性。”歌爾微電子副總方華斌表示。“傳感器融合的技術和強大的AI算力結合,能夠賦能諸多的新興終端產(chǎn)品形態(tài)。以往傳感器品類眾多,垂直類傳感器應用聚焦獨特的應用,或者某個單獨時間點的應用。AI技術進入傳感器,可以實現(xiàn)更多傳感器之間的融合。”
他以可穿戴產(chǎn)品舉例,可穿戴手表或者手環(huán)內(nèi)置了慣性傳感器、環(huán)境傳感器、血氧和血壓傳感器,可以將測量數(shù)據(jù)收集起來,傳送到AI邊緣端芯片做數(shù)據(jù)分析,就可以對個人的運動健康特征做一些有價值的分析,做運動指導、飲食的指導。方華斌指出,頭部消費電子的廠商在細分領域有縱深的布局,通過產(chǎn)品布局和生態(tài)的積累,他們在積極推進新應用落地,上游的傳感器廠商自然要大力跟進廠商需求。
他還分析說:“在汽車和工業(yè)自動化制造領域,新應用場景已經(jīng)衍生出基于傳感器融合的個性化定制服務。在AI和傳感器融合方面,客戶對于數(shù)據(jù)安全性、隱私性、準確性和容錯率的痛點問題解決,需要依賴技術發(fā)展來破解,此外還有政策和法律法規(guī)來實現(xiàn)。"
歌爾微電子聚焦MEMS傳感器和微系統(tǒng)主航道來擴展應用,以MEMS麥克風為例,在高端應用中有AI麥克風,對麥克風的語音音質(zhì)、交互、抗干擾能力和降噪有特別要求。行業(yè)高端麥克風的信噪比70dB,歌爾微量產(chǎn)的麥克風信噪比做到72dB,未來在AI手機、AI PC新品中,歌爾微有產(chǎn)品亮相。方華斌總結說:“歌爾微電子不斷擴充傳感器品類,除了MEMS麥克風外,我們在慣性振動、血壓檢測、光學ToF和壓電觸控都有新產(chǎn)品研發(fā)和推進計劃,應用場景也從消費電子,向汽車電子、IoT和智能家電領域擴展。”
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