博格華納首推可控兩級渦輪增壓系統

　　在博格華納兩級(R2S)渦輪增壓技術的推動下，現代汽車公司(HMC)的5.9升直列六缸柴油發動機配備了兩級渦輪增壓系統，成為亞洲首次配備兩級渦輪增壓系統的商用車發動機。博格華納獲獎的R2S系統具備出色的性能，它不僅能夠顯著提高發動機的燃油經濟性，而且有助于改善發動機的性能使其符合歐5排放標準。自2010年年底以來，韓國的中型城市公交車和卡車均配備了260馬力(194千瓦)的柴油發動機，包括現代巴士(AeroTown)，綠色城市(GreenCity)和巨型卡車。

　　博格華納公司渦輪增壓系統商用柴油產品總裁兼總經理皮特·科勒(PeteKohler)表示：“我們非常重視與現代汽車公司所建立的成功伙伴關系，并很高興為廣大客戶提供最佳的發動機解決方案，進一步擴大公司的商用柴油發動機在亞洲市場的占有率。博格華納公司推出的高效R2S渦輪增壓技術，能夠提高現代5.9升柴油發動機的燃油經濟性和工作性能，使其符合嚴格的排放標準。該技術是世界各地公共汽車與卡車運營商的福音。”

　　博格華納的R2S渦輪增壓系統由兩個串聯式渦輪增壓器組成，還包括一個博格華納公司生產的緊湊型無刷執行器控制的廢氣門。R2S的高效系統能夠使發動機在1400轉速下的扭矩達到981Nm，同時，還可以在整個發動機轉速范圍內持續高升壓。博格華納公司的-2型高壓級壓縮機配備了鋁合金輪轂，能夠承受中型和重型的外力作用(博格華納在亞洲首次推出用于商業柴油機的兩級渦輪增壓系統)。

　　博格華納公司的專利R2S渦輪增壓技術目前已獲得多個大獎，包括2008年《汽車新聞》(AutomotiveNews)雜志汽車供應商杰出貢獻獎(PACEAward)和2008年《汽車新聞》雜志汽車供應商環保杰獎。