智能交通系統(tǒng)應(yīng)用
一、智能交通系統(tǒng)
近年來,城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長,在帶來諸多便利的同時(shí),也存在一些問題。車輛違章行為層出不窮,交通事故頻頻發(fā)生,車輛盜竊案件更是屢見不鮮,給城市交通管理、公安刑偵、追逃等造成一定難度。在“向科技要警力、向科技要效率”的今天,充分利用高科技手段,開發(fā)和研制出可以糾正遏制交通違法行為,有效實(shí)現(xiàn)交通管理,提高交通運(yùn)輸效率的產(chǎn)品顯的十分必要。目前國內(nèi)外雖然有類似產(chǎn)品,但都或多或少存在著不足之處。國內(nèi)產(chǎn)品大多采取工控機(jī)+數(shù)據(jù)采集卡的方式對(duì)違章車輛進(jìn)行記錄,雖然價(jià)格低廉,但穩(wěn)定性差,故障率高。國外產(chǎn)品相對(duì)較為穩(wěn)定,但功能單一,價(jià)格昂貴,不適宜全面推廣。目前國內(nèi)大多高端智能交通產(chǎn)品均為國外進(jìn)口。
針對(duì)上述情況,湖北科力通公司推出了適合于中國國情的智能交通領(lǐng)域的KLT系列產(chǎn)品:高清闖紅燈系統(tǒng)(KLT-100) 、視頻闖紅燈系統(tǒng)(KLT-200)、高清平安卡口系統(tǒng)(KLT-300)及高清超速系統(tǒng)(KLT-400),可以適應(yīng)公安交警不同應(yīng)用的需要。我們的產(chǎn)品綜合吸收了國內(nèi)外產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),采用全嵌入式結(jié)構(gòu),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、功能強(qiáng)大、安裝方便,適宜全面推廣。該系列系統(tǒng)的推出,將真正的解放警力,提高干警的工作效率,實(shí)現(xiàn)“科技強(qiáng)警”。
1、 高清闖紅燈電子警察KLT-100
系統(tǒng)概述
目前電子警察系統(tǒng)一般是采用拍照(攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī))、視頻采集(采集卡)、控制(工控機(jī)、單片機(jī))、通訊(IO卡)等部分,通過軟件連接進(jìn)行系統(tǒng)集成。主要有兩大問題:一是合法性不夠。特別是全景+特寫的模式,作為處罰依照不足帶來執(zhí)法爭(zhēng)議。二是系統(tǒng)穩(wěn)定性差。工控機(jī)、相機(jī)在路口惡劣的環(huán)境下長期運(yùn)行,故障率高、高(低)溫經(jīng)常死機(jī),維護(hù)成本高。為此我公司聯(lián)合華中科技大學(xué)等國內(nèi)知名院校及國際從事圖像開發(fā)、處理的知名公司共同研發(fā),擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),高分辨率、網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲(chǔ)、抓拍攝像一體化高清電子警察。該機(jī)采用最前沿的光學(xué)傳感器,圖象處理和傳輸控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從系統(tǒng)集成到集成電路(IC)的技術(shù)轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出具有高分辨率、高穩(wěn)定性、高性價(jià)比、易安裝、易維護(hù)等多種優(yōu)勢(shì)的新一代一體化高清電子警察,在智能交通領(lǐng)域是具有里程碑的意義。
功能特點(diǎn)
l 高清晰度圖片抓拍
圖片清晰度高,單張圖片可清晰辨別車牌、車型、車身顏色、停止線及紅燈等多種信息;對(duì)車輛的每次闖紅燈違法行為進(jìn)行3張抓拍,可清楚反映車輛闖紅燈的違法過程,作為交警非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法證據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)合法;并同時(shí)記錄路口信息、行駛方向、違法日期、違法時(shí)間、違法車輛所在車道信息、等信息。
系統(tǒng)同時(shí)兼顧逆行、超速違法行為抓拍。
l 檢測(cè)方式
地感線圈檢測(cè)、視頻檢測(cè)、微波檢測(cè)等多種檢測(cè)方式兼容
l 單機(jī)多車道監(jiān)測(cè)功能
每個(gè)路口的每個(gè)方向能同時(shí)監(jiān)測(cè)1~4車道。
每個(gè)路口的每個(gè)方向能同時(shí)監(jiān)測(cè)1~4車道。
l 流量統(tǒng)計(jì)功能
系統(tǒng)具備按車道提供流量統(tǒng)計(jì)的功能。
l 系統(tǒng)提供兩種數(shù)據(jù)提取方式
前端獲取的違法數(shù)據(jù)在本地存儲(chǔ),并通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)地傳輸?shù)街行模行囊部赏ㄟ^圖像下載軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程下載。
l 曝光控制功能
系統(tǒng)支持自動(dòng)快門、自動(dòng)光圈、自動(dòng)增益控制等自動(dòng)曝光控制功能。
l 夜間自動(dòng)補(bǔ)光功能
夜間光線不足時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)開啟補(bǔ)光單元,保證了獲取的違法圖像清晰度。
l 斷電恢復(fù)及斷點(diǎn)續(xù)傳功能
系統(tǒng)斷電后具有自動(dòng)恢復(fù)工作功能,系統(tǒng)具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能。
l 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及傳輸
系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)下載功能。
聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)倪`章車輛信息具備防丟失、防篡改功能。
l 網(wǎng)絡(luò)對(duì)時(shí)功能
系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后具備與服務(wù)器自動(dòng)對(duì)時(shí)功能,24小時(shí)時(shí)間誤差不超過3s
l 遠(yuǎn)程控制功能
系統(tǒng)前端內(nèi)嵌Web服務(wù)器,可通過瀏覽器對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、控制、系統(tǒng)升級(jí)等操作,極大地方便了安裝調(diào)試及運(yùn)行維護(hù)工作。
l 靈活的觸發(fā)方式
系統(tǒng)為地感線圈檢測(cè)模式時(shí),在不改變已有線圈的情況下,系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求選擇停車線前、停車線上兩種觸發(fā)方式。
l 與傳統(tǒng)工控機(jī)模式相比的顯著優(yōu)點(diǎn)
采用智能一體化設(shè)計(jì),系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)單,功耗低,工作穩(wěn)定,運(yùn)行維護(hù)便捷、成本低。
l 優(yōu)異的夜間抓拍效果
解決了LED頻閃信號(hào)燈頻閃特性造成的其它電子警察系統(tǒng)獲取的圖像中信號(hào)燈不亮導(dǎo)致該圖像不能成為違法證據(jù)的問題。
l 系統(tǒng)增強(qiáng)功能
可升級(jí)成“闖紅燈+超速+卡口”多功能電子警察。
性能指標(biāo)
圖象顏色: 24位真色彩
檢測(cè)方式: 線圈檢測(cè)、視頻檢測(cè)及微波檢測(cè)等多種檢測(cè)方式均可
闖紅燈捕獲率:≥95%
記錄有效率:≥85%
車牌識(shí)別率: 白天>96%,夜間>90%
圖象分辨率:300 萬像素(2048 x 1536)
400萬像素(2304X1712)
500萬像素(2592×1944)
攝象圖片: 每車3張高清照片.
最低照度: 0.1LUX
硬盤存儲(chǔ)容量:選配
功耗: 小于150W(不包括加熱器)
工作溫度: -20~70℃
工作電壓: AC220V±44V,50Hz
絕緣電阻: 大于100MΩ
耐壓: 1500V,50Hz
平均無故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(MTBF):大于30000小時(shí)
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
抓拍圖片:
文章版權(quán)歸西部工控xbgk所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。
你可能感興趣的文章