GPS 定位系統(tǒng)控制的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案

GPS 定位系統(tǒng)控制的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案
方案一電池+SRAM+EEPROM
方案二FRAM
方案一
原理框圖
GPS 所要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)有汽車(chē)的運(yùn)行趨曲線(xiàn)汽車(chē)在每個(gè)時(shí)刻的經(jīng)
度和緯度的數(shù)據(jù)和汽車(chē)的狀態(tài)汽車(chē)停車(chē)的時(shí)間和地點(diǎn)及自動(dòng)
判別汽車(chē)目前所在的位置
方案一是一個(gè)比較原始的方案此方案把設(shè)置的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在
EEPROM 中把汽車(chē)的行車(chē)曲線(xiàn)和汽車(chē)的狀態(tài)存儲(chǔ)在SRAM 中由
于汽車(chē)是有備用電池停車(chē)后由備用電池給系統(tǒng)供電啟動(dòng)時(shí)
改為汽車(chē)發(fā)電機(jī)供電在一般的情況下SRAM 的數(shù)據(jù)不會(huì)丟失
但如果人為的破壞或更換電池的過(guò)程SRAM 的數(shù)據(jù)會(huì)遭到破壞
導(dǎo)致汽車(chē)的行使曲線(xiàn)和汽車(chē)的狀態(tài)遭到破壞
MCU
+
其他
衛(wèi)星接受
掉電檢測(cè)
汽車(chē)狀態(tài)輸
電池
SRAM
EEPROM
GPS定位系統(tǒng)控制
方案二
FRAM 的特點(diǎn)
讀寫(xiě)無(wú)限次與SRAM 一樣
速度快與SRAM 一樣訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間120NS 和70NS
數(shù)據(jù)可以保存在100 億次內(nèi)掉電后FRAM 的數(shù)據(jù)可以保存
此方案解決了在備用電池掉電后數(shù)據(jù)仍然能夠保存
使用FRAM 的注意事項(xiàng)1 FRAM 的CE 的與SRAM 的CE 的差
別MCU 的CE 和ALE 相或后接到FRAM 的CE 端2 把數(shù)據(jù)計(jì)
算區(qū)和數(shù)據(jù)保存區(qū)分開(kāi)計(jì)算區(qū)的讀寫(xiě)次數(shù)可能超過(guò)100 億次
MCU
+
其他
衛(wèi)星接受
汽車(chē)狀態(tài)輸
FRAM
GPS定位系統(tǒng)控制