技術(shù)頻道

      SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器在鋼管廠穿孔機(jī),鋼廠軋鋼機(jī)上的應(yīng)用

        1 、引言

        穿孔機(jī)是我國(guó)各鋼管生產(chǎn)企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備.無(wú)縫鋼管是將圓形鋼胚經(jīng)過(guò)煉爐加溫然后用穿孔機(jī)進(jìn)行穿孔,拉伸,一般分為一穿和二穿兩道工序,一根鋼管生產(chǎn)中需要進(jìn)行兩次穿孔.

        軋鋼廠的主要負(fù)載為煉爐和軋機(jī).軋機(jī)占了主要部分,因軋機(jī)有粗軋與細(xì)軋之分,成品鋼的形成需要經(jīng)過(guò)多個(gè)軋機(jī)軋鋼廠的軋機(jī)多使用大功率繞線電機(jī)來(lái)完成拖動(dòng).

        穿孔機(jī)都由大功率繞線電機(jī)來(lái)完成拖動(dòng),正常的工作狀態(tài)下,穿完一根鋼管到進(jìn)行下一次穿孔時(shí)間間隔較長(zhǎng),這樣導(dǎo)致電機(jī)負(fù)載變化較大,輕載較多,功率因數(shù)非常低,輕載時(shí)只有0.3,重載時(shí)最高0.75,無(wú)功損耗非常高,每月的無(wú)功罰款數(shù)目不菲,使生產(chǎn)成本大幅增高,而采用傳統(tǒng)補(bǔ)償方式效果都不理想.

        軋鋼廠在軋鋼的過(guò)程中,負(fù)載變化較大,軋機(jī)軋鋼時(shí)電機(jī)有嚴(yán)重超載的現(xiàn)象,電機(jī)的溫升較高.無(wú)功損耗較高,功率因數(shù)低下,供電部門(mén)對(duì)無(wú)功的考核使得無(wú)功罰款居高不下,解決無(wú)功補(bǔ)償成了軋鋼廠的重要事項(xiàng).但由于軋鋼廠中頻爐的使用,使得鋼廠的諧波污染嚴(yán)重,且負(fù)載的變化頻繁使得傳統(tǒng)的補(bǔ)償方式無(wú)法正常使用,無(wú)功補(bǔ)償陷入困境.

        如采用傳統(tǒng)的電容補(bǔ)償方式,在輕載時(shí)會(huì)產(chǎn)生過(guò)補(bǔ),電容向電網(wǎng)回饋電能,而重載時(shí)電容又向電網(wǎng)吸收電能,這樣使得電網(wǎng)的安全運(yùn)行受到嚴(yán)重影響.且因諧波的影響,電容無(wú)法正常工作.而采用普通靜止式進(jìn)相器會(huì)出現(xiàn)補(bǔ)償不夠,過(guò)補(bǔ),輕載時(shí)不能正常使用等情況.使用效果一直不佳.這樣使得各鋼管及鋼材生產(chǎn)企業(yè)一直在著力尋找理想的補(bǔ)償方式.

        國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)及相關(guān)電氣企業(yè)一直將變負(fù)載工況的無(wú)功補(bǔ)償做為攻關(guān)難題,但收效甚微.

        我公司根據(jù)多年來(lái)對(duì)無(wú)功補(bǔ)償?shù)难芯考皯?yīng)用,組織科研人員歷時(shí)兩年開(kāi)發(fā)出名為WVP的專(zhuān)用于變負(fù)載場(chǎng)所的變負(fù)載進(jìn)相器解決了變負(fù)載工況下的無(wú)功補(bǔ)償難題.

        它能夠自動(dòng)蹤負(fù)載的變化,并,根據(jù)負(fù)載的變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù),使得進(jìn)相器在輕載和重載均達(dá)到最佳的補(bǔ)償效果.它能夠?qū)㈦姍C(jī)率因數(shù)提高到0.95以上,電機(jī)電流下降15%~30%.降低了電機(jī)溫升.

        2 、SVP2型智能型變負(fù)載專(zhuān)用變負(fù)載進(jìn)相器

        2.1 SVP2型智能型變負(fù)載專(zhuān)用變負(fù)載進(jìn)相器的工作原理

      SVP2系列變負(fù)載進(jìn)相器是串接在電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中的.當(dāng)電機(jī)運(yùn)行進(jìn)相時(shí)進(jìn)相器通過(guò)轉(zhuǎn)子電流傳感器采集到的轉(zhuǎn)子電流信號(hào)及工頻電壓提供的同步信號(hào)經(jīng)過(guò)單片機(jī)的處理,適時(shí)發(fā)出觸發(fā)指令經(jīng)過(guò)觸發(fā)板的放大,控制由12只晶閘管組成的交—交變頻裝置,將工頻電源變?yōu)楹娃D(zhuǎn)子電流同頻率,并且相位超前的電勢(shì)疊加到電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中.

        當(dāng)電機(jī)在某一負(fù)載下運(yùn)行時(shí),其轉(zhuǎn)子電流為I2e,定子電流為I1e,向量圖如下所示.

        圖中:

        U:電壓向量 I1:定子電流向量 I2:轉(zhuǎn)子電流向量

        Im:激磁電流向量 I1e:定子電流額定向量 I2e:轉(zhuǎn)子電流額定向量

        Φ1:電機(jī)額定功率因數(shù)角 Φ2:補(bǔ)償后功率因數(shù)角

        從電機(jī)學(xué)我們知道,激磁電流Im由關(guān)系式Im=I1e-I2e,從向量圖可得出Im.當(dāng)變負(fù)載進(jìn)相器的電勢(shì)疊加在轉(zhuǎn)子回路后,轉(zhuǎn)子電流的相位變?yōu)閳D中的I2.由于負(fù)載不變,激磁電流Im不變.此時(shí)的定子電流I1由關(guān)系式I1=Im+I2從向量圖可得出I1,如圖所示.從圖中可以看出I1的功率因數(shù)角和幅值都比I1e小,說(shuō)明電機(jī)的功率因數(shù)有所提高,定子電流有所下降.

        變負(fù)載進(jìn)相器就是這樣改變轉(zhuǎn)子電流與轉(zhuǎn)子電壓的相位關(guān)系,通過(guò)磁場(chǎng)進(jìn)而改變電機(jī)定子電流與定子電壓的相位關(guān)系,減小功率因數(shù)角,最終使電機(jī)本身的功率因數(shù)得以提高,定子電流得以下降,達(dá)到對(duì)電機(jī)補(bǔ)償?shù)哪康?

        當(dāng)負(fù)載發(fā)生改變時(shí),微處理器實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)定子電流的變化,并根據(jù)負(fù)載的變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整附加在轉(zhuǎn)子上的電勢(shì)幅值,以使電機(jī)的功率因數(shù)始終保持在期望值上.

        2.2 SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器主要性能指標(biāo)如下:

        1. 功率因數(shù)從0.90~0.99連續(xù)可調(diào)(也可超前),能自動(dòng)將電機(jī)功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)狡谕?且保持穩(wěn)定.

        2. 動(dòng)態(tài)補(bǔ)償精度達(dá)±2%.

        3. 降低電機(jī)定子電流15~25%,降低線損,銅損20%~40%.

        4. 電機(jī)無(wú)功功率降低80%以上.

        5. 對(duì)不同負(fù)載變化的響應(yīng)時(shí)間≤100ms.

        6. 使電機(jī)的溫升降低10~20度.

        7. 用戶界面友好,操作方便.

        8. 完備的保護(hù)功能;定子電流振蕩保護(hù);補(bǔ)償裝置輸出失流保護(hù);變壓器超溫保護(hù);外部故障輸入保護(hù).對(duì)每種保護(hù)均有相應(yīng)的故障代碼顯示輸出,方便用戶判斷處理.

        9. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,占地面積小.安裝,調(diào)試及日常維護(hù)方便

        SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器除了具有普通進(jìn)相器的功能外,它還能夠自動(dòng)檢測(cè)出電機(jī)負(fù)載的變化,根據(jù)負(fù)載的變化情況調(diào)整相關(guān)參數(shù),使補(bǔ)償效果達(dá)到最佳狀態(tài).

        3 SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器應(yīng)用實(shí)例

        現(xiàn)已多家鋼管廠和軋鋼廠選用了SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器根據(jù)使用的情況得出的結(jié)果為效果非常理想.以下是兩個(gè)鋼管廠和一個(gè)軋鋼廠的應(yīng)用實(shí)例.

        3.1 包頭某鋼鐵有限公司

        該廠共使用1臺(tái)SVP2型進(jìn)相器

         進(jìn)相器型號(hào):SVP2- 1000G,電機(jī)功率:1250KW,額定電壓:10KV 定子額定電流:94A,轉(zhuǎn)子額定電流:855A,負(fù)載為二次穿孔機(jī).

        在有鋼管穿過(guò)時(shí)沒(méi)有進(jìn)相情況下定子電流110A,功率因數(shù)0.8,進(jìn)相后定子電流電流70A,功率因數(shù)0.98.在沒(méi)有穿鋼時(shí),沒(méi)進(jìn)相情況下定子電流35A,功率因數(shù)0.25,進(jìn)相后定子電流20A,功率因數(shù)0.98.功率因數(shù)在進(jìn)相后在波動(dòng)的負(fù)載變化狀態(tài)均達(dá)到0.98.

         SVP2在各種負(fù)載變化之間切換自如,沒(méi)有出現(xiàn)超前或補(bǔ)償不足的現(xiàn)象.用戶使用這兩臺(tái)一個(gè)月后由原無(wú)功罰款近萬(wàn)元,到現(xiàn)在投入后由罰變?yōu)楠?jiǎng)勱.效果讓用戶非常滿意.

        3.2 山西運(yùn)城某管業(yè)有限公司

        該廠共使用2臺(tái)SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器

        1,進(jìn)相器型號(hào):SVP2-1000GC

        電機(jī)功率:900KW, 額定電壓:10KV 額定電流:65.5A 轉(zhuǎn)子電壓:906V

        轉(zhuǎn)子電流:600A 功率因數(shù):0.84 所帶負(fù)載為6#二次穿孔機(jī)

        在未使用進(jìn)相器時(shí),空載電流30A,功率因數(shù)0.28,重載電流65~90A變化,功率因數(shù)0.75.使用進(jìn)相器后,在空載狀態(tài)定子電流由30A,降到10A,功率因數(shù)0.99,重載時(shí)定子電流40A~65A,功率因數(shù)0.99.

        2,進(jìn)相器型號(hào):SVP2-1200GC

        電機(jī)功率:1250KW,額定電壓:10KV,額定電流:89.3,轉(zhuǎn)子電壓:1058V

        轉(zhuǎn)子電流:703A 所帶負(fù)載為6#一次穿孔機(jī).

        沒(méi)有進(jìn)相時(shí),在空載狀態(tài)下定子電流40A,功率因數(shù)0.25,重載時(shí)電流80~110A,功率因數(shù)0.75,進(jìn)相后,在空載狀態(tài)下電流到20A,功率因數(shù)0.95,在重載狀態(tài)下電流50~80A,功率因數(shù)0.98.

        SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器在各種負(fù)載情況下均能達(dá)到理想效果,且隨著負(fù)載的變化,進(jìn)相器能自動(dòng)識(shí)別并跟蹤,使補(bǔ)償達(dá)到最佳狀態(tài).

        4 小結(jié)

        到目前,SVP2型變負(fù)載進(jìn)相器已在多家鋼管及鋼材生產(chǎn)企業(yè)得到成功應(yīng)用.使用效果顯著,解決了當(dāng)前變負(fù)載工況下無(wú)功補(bǔ)償?shù)碾y題,使得相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本大幅降低,受到這些企業(yè)一致的好評(píng).填補(bǔ)了變負(fù)載工況下無(wú)功功率補(bǔ)償技術(shù)的空白.

        


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