工控機在智能道路卡口及超速監控系統中的應用
當前,把各類刑事犯罪當中和機動車輛有關的案件為數不少,如交通肇事逃逸、盜搶機動車輛等等。在進出市區的重要道路及高速公路的重點路段設立一個無人職守的自動監控點把過往車輛進行24小時不間斷、無遺漏的記錄并照片存入計算機,為各地公安機關及交警部門創建平安大道、打擊交通肇事逃逸及偵破利用機動車輛進行犯罪的刑事案件提供有力的手段。
研祥智能合作伙伴深圳市進林科技有限公司研制的智能道路卡口系統利用感應線圈檢測技術、攝像機視頻圖像技術、計算機圖像處理與遠程傳輸技術開發研制而成。除了完成對所有過往車輛進行24小時抓拍記錄功能之外,系統還具有車流量檢測及違章超速抓拍功能。配合使用自行開發的車牌自動識別軟件,還可對“黑名單”車輛進行稽查。該系統主要適用于公路、高速公路、停車場、重要企事業單位、海關等場所。
整個系統由五個單元組成,即檢測單元、圖像捕捉單元、車牌自動識別單元及網絡管理單元。
檢測單元:主要采用地感線圈檢測方式。
攝像單元:每一個車道采用2臺彩色攝像機進行監控,1臺用于全竟景拍攝,另外1臺用于近景拍攝,將車牌號碼記錄下來。夜間照明采用CAD常亮光源。
圖像捕捉單元:該單元由1臺工控計算機(研祥工控機)和專用軟件組成,主要完成圖像捕捉,車流量計算及車速計算等任務。系統捕捉到的圖像以BMP的文件格式存儲于現場的工控計算機內。專用軟件可對圖片進行放大處理,完成查詢、統計、打印等功能。
車牌識別單元:配合使用自動識別軟件,可對車輛進行稽查,當“黑名單”車輛出現時,系統會立即發出報警信號。
網絡管理單元:通過專用軟件并利用遠程通訊網絡對前端設備進行操控、記錄查詢、數據交換及“黑名單”數據刷新等。在具備光纖等寬帶通訊線路的情況下,圖像捕捉單元可以移植在遠端的監控中心
【系統功能】
車輛檢測記錄:全天候24小時監視與記錄過往的每一輛機動車的車型、顏色、牌照,并進行車牌號碼自動識別,數據庫自動刷新,循環記錄。
測速功能:系統可精確檢測于記錄每天過往機動車的行駛速度,當有超速行駛車輛時,系統自動報警并將照片連同車速數據一起記錄到違章數據庫內。
車流量檢測與統計:提供精確的以小時為單位的車流量統計數據,可為交通管理部門提供直方圖式的車流量報表。
黑名單車輛稽查:系統對每一張車輛近景照片進行車牌自動識別,并將識別結果快速與黑名單車牌對比,如有相同,系統立即報警,并顯示車牌號碼及黑名單車牌類型。
遠程通訊及管理功能:在具備遠程通訊線路的情況下,可在監控中心的計算機對前端設備進行操控,并隨時更新黑名單數據庫,并可將前端數據庫內的圖像資料、車流量數據傳回監控中心。下圖是雙軌道監控界面示意圖:

單車道系統查詢界面:

【系統示意圖】

【系統配置】
系統工控機:IPC-810A/FSC-1715VN/IPC-6113LP4/P4 3.06G/512M/80G
檢測主機:EC5-1611CLDNA/EC5-1712CLDNA
【系統特點】
技術先進:采用當前國際最新圖像編碼技術,圖像壓縮技術,圖像識別技術,融入監控、通信、控制等多領域技術。
設計合理:采用全景與局部圖像相結合的設計思想,全景用于記錄車型及顏色,局部圖像用于分辨車牌號碼。
牌照清晰:采用高品質彩色CCD攝像機及特殊軟件處理,可獲得清晰的車輛全景及近景照片,對夜間車輛大燈強光的有效抑制使得車牌號碼更加清晰,高效的CDM燈使夜間的照片同樣清晰。存儲量大采用高清晰、高倍率壓縮技術,80G硬盤能夠存儲100萬張照片。
穩定可靠:嚴密的設計保證系統在車速小于150KM/H的情況下無誤拍及漏拍現象,采用研祥高質量的工控產品,平均無故障工作時間在60000小時以上。
【技術參數】
1、監控車道數量:1~2車道
2、使用車速:5~160KM/H
3、攝像機
1/2,彩色CCD
手動快門速度:1/50~1/100000
分辨率:>480水平電視線
強光抑制、背光補償功能
最低照度:0.01ux
4、鏡頭:f=5.5~33MM,F1.4
5、圖片格式:BMP/JPG
6、圖像分辨率:768×288
7、圖像文件大?。盒∮?00KB
8、白天/夜間自動轉換工作模式
9、存儲空間:110萬張照片/80G
10、車牌自動識別率大于85%
11、環境溫度:-30℃~60℃
12、工作電壓:160VAC~250VAC
研祥智能合作伙伴深圳市進林科技有限公司研制的智能道路卡口系統利用感應線圈檢測技術、攝像機視頻圖像技術、計算機圖像處理與遠程傳輸技術開發研制而成。除了完成對所有過往車輛進行24小時抓拍記錄功能之外,系統還具有車流量檢測及違章超速抓拍功能。配合使用自行開發的車牌自動識別軟件,還可對“黑名單”車輛進行稽查。該系統主要適用于公路、高速公路、停車場、重要企事業單位、海關等場所。
整個系統由五個單元組成,即檢測單元、圖像捕捉單元、車牌自動識別單元及網絡管理單元。
檢測單元:主要采用地感線圈檢測方式。
攝像單元:每一個車道采用2臺彩色攝像機進行監控,1臺用于全竟景拍攝,另外1臺用于近景拍攝,將車牌號碼記錄下來。夜間照明采用CAD常亮光源。
圖像捕捉單元:該單元由1臺工控計算機(研祥工控機)和專用軟件組成,主要完成圖像捕捉,車流量計算及車速計算等任務。系統捕捉到的圖像以BMP的文件格式存儲于現場的工控計算機內。專用軟件可對圖片進行放大處理,完成查詢、統計、打印等功能。
車牌識別單元:配合使用自動識別軟件,可對車輛進行稽查,當“黑名單”車輛出現時,系統會立即發出報警信號。
網絡管理單元:通過專用軟件并利用遠程通訊網絡對前端設備進行操控、記錄查詢、數據交換及“黑名單”數據刷新等。在具備光纖等寬帶通訊線路的情況下,圖像捕捉單元可以移植在遠端的監控中心
【系統功能】
車輛檢測記錄:全天候24小時監視與記錄過往的每一輛機動車的車型、顏色、牌照,并進行車牌號碼自動識別,數據庫自動刷新,循環記錄。
測速功能:系統可精確檢測于記錄每天過往機動車的行駛速度,當有超速行駛車輛時,系統自動報警并將照片連同車速數據一起記錄到違章數據庫內。
車流量檢測與統計:提供精確的以小時為單位的車流量統計數據,可為交通管理部門提供直方圖式的車流量報表。
黑名單車輛稽查:系統對每一張車輛近景照片進行車牌自動識別,并將識別結果快速與黑名單車牌對比,如有相同,系統立即報警,并顯示車牌號碼及黑名單車牌類型。
遠程通訊及管理功能:在具備遠程通訊線路的情況下,可在監控中心的計算機對前端設備進行操控,并隨時更新黑名單數據庫,并可將前端數據庫內的圖像資料、車流量數據傳回監控中心。下圖是雙軌道監控界面示意圖:

單車道系統查詢界面:

【系統示意圖】

【系統配置】
系統工控機:IPC-810A/FSC-1715VN/IPC-6113LP4/P4 3.06G/512M/80G
檢測主機:EC5-1611CLDNA/EC5-1712CLDNA
【系統特點】
技術先進:采用當前國際最新圖像編碼技術,圖像壓縮技術,圖像識別技術,融入監控、通信、控制等多領域技術。
設計合理:采用全景與局部圖像相結合的設計思想,全景用于記錄車型及顏色,局部圖像用于分辨車牌號碼。
牌照清晰:采用高品質彩色CCD攝像機及特殊軟件處理,可獲得清晰的車輛全景及近景照片,對夜間車輛大燈強光的有效抑制使得車牌號碼更加清晰,高效的CDM燈使夜間的照片同樣清晰。存儲量大采用高清晰、高倍率壓縮技術,80G硬盤能夠存儲100萬張照片。
穩定可靠:嚴密的設計保證系統在車速小于150KM/H的情況下無誤拍及漏拍現象,采用研祥高質量的工控產品,平均無故障工作時間在60000小時以上。
【技術參數】
1、監控車道數量:1~2車道
2、使用車速:5~160KM/H
3、攝像機
1/2,彩色CCD
手動快門速度:1/50~1/100000
分辨率:>480水平電視線
強光抑制、背光補償功能
最低照度:0.01ux
4、鏡頭:f=5.5~33MM,F1.4
5、圖片格式:BMP/JPG
6、圖像分辨率:768×288
7、圖像文件大?。盒∮?00KB
8、白天/夜間自動轉換工作模式
9、存儲空間:110萬張照片/80G
10、車牌自動識別率大于85%
11、環境溫度:-30℃~60℃
12、工作電壓:160VAC~250VAC
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