技術(shù)頻道

      研祥ARM工業(yè)平板電腦在電動(dòng)汽車充電樁中的應(yīng)用

        一、 系統(tǒng)概述

        電動(dòng)汽車以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”,是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車,并在最近幾年間迅速在全球范圍內(nèi)推廣應(yīng)用,清潔、環(huán)保與節(jié)能的電動(dòng)汽車已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)與必然趨勢(shì)。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量供給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的重要環(huán)節(jié)。電動(dòng)汽車充電機(jī)作為電池充電的必要手段,其性能好壞和工藝復(fù)雜程度直接影響到電池的使用壽命和電動(dòng)汽車的推廣,為了推動(dòng)電動(dòng)汽車在全球的普及,各國(guó)陸續(xù)開(kāi)始大批興建“電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)”,電動(dòng)汽車充電站(樁)的建設(shè)迅速在全球鋪開(kāi)。

        二、 系統(tǒng)要求

        1、電動(dòng)汽車充電站大多建立在戶外道路旁,需考慮高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境特點(diǎn),環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。

        2、電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)點(diǎn)一般數(shù)量較多且分散,維護(hù)成本較高,所以要求產(chǎn)品具有較高的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間。

        3、提供戶外用戶和操作員在戶外可視界面,具有寬視角特點(diǎn)。

        4、具有FLASH或CF卡存儲(chǔ)介質(zhì),可安裝操作系統(tǒng)和存放廣告內(nèi)容。

        5、可實(shí)現(xiàn)車主自由隊(duì)充電終端進(jìn)行操作,要求具有高亮度的觸摸面板。

        6、可靈活外接讀卡器、打印機(jī)、電度表等設(shè)備,要求產(chǎn)品具有多串口和CAN通訊

        三、 系統(tǒng)描述

        本系統(tǒng)主要由四部分組成:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。其中電動(dòng)汽車充電樁的終端控制器主要由RISC平臺(tái)的10.1 寸可觸摸顯示的測(cè)控一體機(jī)PPC-1012來(lái)完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。

        電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見(jiàn),電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。

        電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象,最大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。

        充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能:充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理,如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息;充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理;綜合查詢指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。

        四、 系統(tǒng)框圖

        五、 EVOC產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

        l 高性能Cortex A8架構(gòu)。多嵌入式系統(tǒng)支持Linux 2.6,Android 2.3,Wince7.0

        l 全部采用工業(yè)級(jí)的器件和部件,整機(jī)具有高抗振、防塵、發(fā)熱量低等特點(diǎn),適合惡劣工業(yè)環(huán)境應(yīng)用

        l 10.1寸高亮度顯示屏(1024*600)

        l 電阻式觸摸屏,全金屬結(jié)構(gòu)滿足工業(yè)需求。

        l 主要通信接口采用隔離設(shè)計(jì)(串口、CAN),網(wǎng)口防雷,整機(jī)EMI達(dá)A級(jí),EMS達(dá)2級(jí)。多個(gè)充電樁可通過(guò)RS-485接口級(jí)聯(lián)在一起,服務(wù)器可通過(guò)以太網(wǎng)對(duì)各自助充電終端進(jìn)行控制。

        l 自帶兩路CAN接口,滿足CAN2.0標(biāo)準(zhǔn)。

        l 支持選配WIFI、3G通信

        l 支持9~30V寬電壓輸入,可選配隔離電源。

        l 內(nèi)置RTC和看門狗

      六、結(jié)論

      在該電動(dòng)汽車充電站終端控制系統(tǒng)中,PPC-1012由于其功能的高集成度以及性能的高可靠性,能較好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車用蓄電池的充電控制,能迅速便捷地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的充電操作,并且能實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)各類充電參數(shù),準(zhǔn)確便捷地在本地觸摸屏上顯示出來(lái)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

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