世界首制WARTSILA 6RT-flex50B智能型二沖程船用低速大功率柴油機順利通過臺架試驗,成功交驗。這標志宜昌船柴在船用低速大功率柴油主機制造技術(shù)和生產(chǎn)能力上又邁上一個新臺階。
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lex50B柴油機是該廠引進消化吸收WARTSILA先進專利技術(shù)研制開發(fā)制造的新式智能型二沖程船用低速大功率柴油主機,在中國乃至世界為首">

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      中船重工交驗世界首制智能型船用柴油機

        世界首制WARTSILA 6RT-flex50B智能型二沖程船用低速大功率柴油機順利通過臺架試驗,成功交驗。這標志宜昌船柴在船用低速大功率柴油主機制造技術(shù)和生產(chǎn)能力上又邁上一個新臺階。
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      lex50B柴油機是該廠引進消化吸收WARTSILA先進專利技術(shù)研制開發(fā)制造的新式智能型二沖程船用低速大功率柴油主機,在中國乃至世界為首制機型。首臺機將整機出口并
      裝用于阿根廷RISANIAGO造船公司為委內(nèi)瑞拉石油公司建造的50000噸原油輪。目前該廠手持首批RT-flex50B型柴油機訂單10臺,這種智能型柴油機適用于多種船型,包括新一代靈便型和巴拿馬型散貨船、大型油輪、集裝箱船和中型冷藏船,具有非常廣闊的市場應用前景。
        近幾年,宜昌船柴堅持引進、消化、吸收和技術(shù)創(chuàng)新,以市場需求為導向,瞄準高新技術(shù)低速大功率柴油機的發(fā)展方向,充分發(fā)揮工廠現(xiàn)有設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢,圍繞新型高效率、低排放船用柴油機關(guān)鍵制造技術(shù)的研發(fā),突破其重要核心技術(shù),培育企業(yè)核心產(chǎn)品和核心制造技術(shù),逐步實現(xiàn)了低速柴油機產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),提高了國際、國內(nèi)市場競爭力,企業(yè)科技水平和經(jīng)濟實力實現(xiàn)了跨越發(fā)展。為確保首臺6RT-flex50B柴油機主機按計劃交工,宜昌船柴全廠上下精心組織,群策群力,按照與用戶共同簽署的供貨合同和供貨技術(shù)條件,進行了研發(fā)技術(shù)準備、圖紙中國化轉(zhuǎn)換設(shè)計、零部件加工和裝配工藝設(shè)計。經(jīng)WARTSILA技術(shù)專家確認,RT—flex50B智能型柴油機所裝用零部件符合原設(shè)計技術(shù)要求,從臺架試驗實測數(shù)據(jù)驗證,首臺RT—flex50B智能型柴油機的設(shè)計結(jié)構(gòu)、強度、性能完全達到了要求,并滿足LR船級社入社規(guī)范要求。船廠、船東、船舶設(shè)計單位和船級社一致肯定其制造工藝技術(shù)方法先進,產(chǎn)品制造質(zhì)量優(yōu)良。

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