"車牌通"汽車牌照自動識別系統的應用
概述：
"車牌通"汽車牌照自動識別系統（以下簡稱"車牌通"）的最大特點就是針對我國車輛的現狀，在不作任何改動的情況下，能夠實現汽車牌照識別自動化和識別結果電腦化。本系統具有友好的軟件接口，與其他系統連接非常方便，可以很容易地用于交警稽查系統、路橋卡口收費站、停車場等需要車輛牌照進行運作的系統。
"車牌通"
應用于這些系統，可以解決通緝車輛、套牌車輛的自動稽查問題，可以解決車流高峰期因出入口車流瓶頸造成的路橋卡口、停車場交通堵塞問題，可以解決因工作人員作弊造成的路橋卡口、停車場應收款流失的問題，還可以最簡單的方式完成交通部門的車輛信息聯網，解決數據統計自動化，模糊查詢的問題。
基本應用：
基本應用指的是本系統在獨立運行系統中的應用。
●車輛的自動檢測報警
此項功能針對納入"黑名單"的車輛，如沖關后或肇事后逃逸的車輛、被公安部門通緝或掛失的車輛、欠交費的車輛等。只要將其車牌資料輸入"車牌通"應用系統，系統就會處于自動檢測狀態，24小時不停地對所有經過車輛自動進行識別、比較、處理；一旦發現上述車輛經過，立刻給出控制信號驅動報警裝置和攔截裝置，進入報警攔截狀態，達到車輛自動稽查的目的。通常用于交通監控卡口、路橋收費卡口、停車場入口等。
其作用除了作為社會治安的一個環節為社會服務外，還可直接為企業服務，產生經濟效益。其效益表現為處以罰款或補交費用。作為處罰的另一種手段，也可將沖關肇事車輛列為不受歡迎的車輛拒絕其使用高速公路或停車場。
●車輛的自動放行
此項功能針對"綠燈車輛"，如特種車輛（如軍車、警車）、預交費車輛（如辦理月、年繳費卡）以及其他授權免費通行的車輛。系統處于自動檢測狀態的過程與上相同。所不同的是，一旦發現該類車輛經過，給出的控制信號不是驅動攔截裝置，而是驅動放行裝置。系統此時會自動開啟道閘，達到車輛不停車過卡和減少工作人員、嚴化內部管理的目的。通常用于路橋收費卡口專用車道、停車場的收費口以及單位對出入車輛的控制。
其作用是可以解決車流高峰期的堵塞問題和減少運作費用。
●車輛身份的后臺集中識別
在道路交通監測部門，每天有大量的違規車輛（如闖紅燈、超速、搶道等）圖片匯集，現在的人工識別車牌及輸入方式，工作量很大，易引致疲勞誤判。采用"車牌通"應用系統能輕易自動地進行識別處理，可大量減少人力、減輕工作強度，大幅度提高處理速度和效率。通常用于電子警察系統、道路監控系統。
聯網應用：
聯網應用指的是本系統在局部系統網或系統之間的聯網系統中的應用。
●入口無人值守、車輛不停車進入
此項功能主要用于封閉式高速公路收費系統。在入口安裝了"車牌通"和車型自動識別系統后，利用其能夠不停車自動識別汽車牌照和車型的特點，在車輛經過卡口的一瞬間，得到識別結果并通過通信網絡將識別出的車輛信息及入口信息傳送到各出口。既不需要道口值班人員發放通行介質，又可保證車輛信息準確無誤地送至出口，起到了替代道口值班員和節省通行介質的作用，可以節省這兩項成本的開支。
●收費口自動計費、免費口查驗假免費車
此項功能主要用于入口處已安裝"車牌通"的封閉式高速公路收費出口。在該出口安裝了"車牌通"后，與上相同，當車輛經過卡口時，系統得到識別結果并訪問應收費車輛清單，按清單提供的車型類別和入口信息自動計算出應繳納的金額，起到了防止內部人員作弊的作用。此項功能也可用于免費車道查驗中途調換車牌的假免費車。當車輛經過安裝了"車牌通"的免費出口時，系統得到識別結果并訪問駛入車輛清單，無駛入信息的車輛將被攔截，由于新換車牌沒有駛入信息，所以系統將攔截此類車輛，起到了防止司機逃費的作用。此項功能可以有效地避免了應收款的流失。
●自動確認車輛及入口、防止司機作弊
此項功能專門針對高速公路中途互換入口卡的車輛。高速公路中途互換入口卡，可以將路費降到最低，給高速公路業主帶來很大的經濟損失。入口處的"車牌通"可以很容易地將駛入車輛的車牌通知各出口，而出口處的"車牌通"也可以很容易地判定該輛車來自何入口，從而杜絕了中途互換入口卡的車輛作弊行為，防止了應收款的流失。
●套牌車輛自動稽查、指定車輛自動跟蹤
此項功能利用車輛信息網上的實時信息，以同一車牌出現時的方位、距離、時間等參數，快速計算處理，自動查出該車牌是否有套牌車。同樣也可利用網上信息查悉指定車輛的行蹤。
●數據自動統計及模糊查詢（車牌、車型、車類、車道、收費員、時段、流量、金額等）
此項功能主要用于路橋卡口、停車場的內部管理和交通公安部部門的監控管理。聯網后的系統，出入卡口的車輛數據實時在線，隨時可用于統計流量和金額以及進行模糊查詢。可大大加強收費系統內部的監督管理。
●自動扣費、電子錢包繳費全國通用
此項功能僅適用于實施預交費和定期提供交費憑證的收費系統。
"車牌通"汽車牌照自動識別系統（以下簡稱"車牌通"）的最大特點就是針對我國車輛的現狀，在不作任何改動的情況下，能夠實現汽車牌照識別自動化和識別結果電腦化。本系統具有友好的軟件接口，與其他系統連接非常方便，可以很容易地用于交警稽查系統、路橋卡口收費站、停車場等需要車輛牌照進行運作的系統。
"車牌通"
應用于這些系統，可以解決通緝車輛、套牌車輛的自動稽查問題，可以解決車流高峰期因出入口車流瓶頸造成的路橋卡口、停車場交通堵塞問題，可以解決因工作人員作弊造成的路橋卡口、停車場應收款流失的問題，還可以最簡單的方式完成交通部門的車輛信息聯網，解決數據統計自動化，模糊查詢的問題。
基本應用：
基本應用指的是本系統在獨立運行系統中的應用。
●車輛的自動檢測報警
此項功能針對納入"黑名單"的車輛，如沖關后或肇事后逃逸的車輛、被公安部門通緝或掛失的車輛、欠交費的車輛等。只要將其車牌資料輸入"車牌通"應用系統，系統就會處于自動檢測狀態，24小時不停地對所有經過車輛自動進行識別、比較、處理；一旦發現上述車輛經過，立刻給出控制信號驅動報警裝置和攔截裝置，進入報警攔截狀態，達到車輛自動稽查的目的。通常用于交通監控卡口、路橋收費卡口、停車場入口等。
其作用除了作為社會治安的一個環節為社會服務外，還可直接為企業服務，產生經濟效益。其效益表現為處以罰款或補交費用。作為處罰的另一種手段，也可將沖關肇事車輛列為不受歡迎的車輛拒絕其使用高速公路或停車場。
●車輛的自動放行
此項功能針對"綠燈車輛"，如特種車輛（如軍車、警車）、預交費車輛（如辦理月、年繳費卡）以及其他授權免費通行的車輛。系統處于自動檢測狀態的過程與上相同。所不同的是，一旦發現該類車輛經過，給出的控制信號不是驅動攔截裝置，而是驅動放行裝置。系統此時會自動開啟道閘，達到車輛不停車過卡和減少工作人員、嚴化內部管理的目的。通常用于路橋收費卡口專用車道、停車場的收費口以及單位對出入車輛的控制。
其作用是可以解決車流高峰期的堵塞問題和減少運作費用。
●車輛身份的后臺集中識別
在道路交通監測部門，每天有大量的違規車輛（如闖紅燈、超速、搶道等）圖片匯集，現在的人工識別車牌及輸入方式，工作量很大，易引致疲勞誤判。采用"車牌通"應用系統能輕易自動地進行識別處理，可大量減少人力、減輕工作強度，大幅度提高處理速度和效率。通常用于電子警察系統、道路監控系統。
聯網應用：
聯網應用指的是本系統在局部系統網或系統之間的聯網系統中的應用。
●入口無人值守、車輛不停車進入
此項功能主要用于封閉式高速公路收費系統。在入口安裝了"車牌通"和車型自動識別系統后，利用其能夠不停車自動識別汽車牌照和車型的特點，在車輛經過卡口的一瞬間，得到識別結果并通過通信網絡將識別出的車輛信息及入口信息傳送到各出口。既不需要道口值班人員發放通行介質，又可保證車輛信息準確無誤地送至出口，起到了替代道口值班員和節省通行介質的作用，可以節省這兩項成本的開支。
●收費口自動計費、免費口查驗假免費車
此項功能主要用于入口處已安裝"車牌通"的封閉式高速公路收費出口。在該出口安裝了"車牌通"后，與上相同，當車輛經過卡口時，系統得到識別結果并訪問應收費車輛清單，按清單提供的車型類別和入口信息自動計算出應繳納的金額，起到了防止內部人員作弊的作用。此項功能也可用于免費車道查驗中途調換車牌的假免費車。當車輛經過安裝了"車牌通"的免費出口時，系統得到識別結果并訪問駛入車輛清單，無駛入信息的車輛將被攔截，由于新換車牌沒有駛入信息，所以系統將攔截此類車輛，起到了防止司機逃費的作用。此項功能可以有效地避免了應收款的流失。
●自動確認車輛及入口、防止司機作弊
此項功能專門針對高速公路中途互換入口卡的車輛。高速公路中途互換入口卡，可以將路費降到最低，給高速公路業主帶來很大的經濟損失。入口處的"車牌通"可以很容易地將駛入車輛的車牌通知各出口，而出口處的"車牌通"也可以很容易地判定該輛車來自何入口，從而杜絕了中途互換入口卡的車輛作弊行為，防止了應收款的流失。
●套牌車輛自動稽查、指定車輛自動跟蹤
此項功能利用車輛信息網上的實時信息，以同一車牌出現時的方位、距離、時間等參數，快速計算處理，自動查出該車牌是否有套牌車。同樣也可利用網上信息查悉指定車輛的行蹤。
●數據自動統計及模糊查詢（車牌、車型、車類、車道、收費員、時段、流量、金額等）
此項功能主要用于路橋卡口、停車場的內部管理和交通公安部部門的監控管理。聯網后的系統，出入卡口的車輛數據實時在線，隨時可用于統計流量和金額以及進行模糊查詢。可大大加強收費系統內部的監督管理。
●自動扣費、電子錢包繳費全國通用
此項功能僅適用于實施預交費和定期提供交費憑證的收費系統。
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