華北科技工控機在輪胎制造行業的應用

背景簡述：
　　輪胎制造行業在我國經濟發展中，特別是在汽車工業迅速發展的推動下呈現出了快速增長的趨勢。據有關方面預測， 2005年我國輪胎需求量將達到 l.7億只， 2010年輪胎產量將達到 2.5億只以上。不過這塊巨大的市場蛋糕也不是輕易就能吃到的。隨著輪胎市場競爭的加劇，輪胎制造廠商盡快實現生產系統的高標準、高效率已變得非常重要。因此，高品質的工控設備在輪胎制造業中應用已變得越來越迫切。在輪胎的生產流程中，從原料初加工到壓延成型直至最后結束，其間的過程復雜而又漫長，這就需要高效、穩定、精密的工控機來做具體的組態控制。
系統原理：
輪胎制造流程大致可分為密煉、擠出、壓延、胎圈成型、簾布截斷、硫化六道工序。具體生產流程是這樣的：首先，輪胎制造工控機在接收到工藝參數后，將信號分別傳給密煉機、擠出機、壓延機、胎圈成型機、簾布裁斷機、硫化機等機器的可編程控制器（ PLC），各可編程控制器再將信號通過其輸出口傳出，使機器在系統控制下執行整個密煉、擠出、壓延、胎圈成型、簾布裁斷、硫化等過程，完成工作。在密煉過程中可編程控制器記錄一些工藝數據及設備是否完好的情況，并將密煉數據傳給工控機作為工控機控制密煉動作及密煉周期結束的依據；同時，系統根據密煉情況自動調整擠出機的速度，隨著料斗中膠料的增加，擠出機的速度也隨之加快，從而帶動機頭壓力增加，這樣壓延機也會自動增加速度，直至達到最大。壓延機將輪胎所需骨架材料壓入橡膠中，并根據工控主機預設參數將橡膠壓制成一定形狀。在輪胎成型過程中，機器根據設定參數自動完成定長、裁斷、同步貼合、整形等工序，這樣輪胎就基本成型了。為了加強輪胎的耐磨、抗軋能力，需要對成型輪胎進行硫化處理。硫化處理時的壓強和溫度的直接影響輪胎硫化的質量，因此在輪胎的硫化過程當中，工控系統嚴格監測和控制硫化的溫度和壓強使之按照預設值進行，并在溫度和壓強不足時，采取自動延時硫化的方法進行溫度和壓強的補償。以下是系統框圖：