異步電動機繞組損壞的原因及處理的方法
經統計,生產上使用的三相異步電動機,在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%,機構及其他故障約15%,繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉子摩擦、斷條等機械方面的原因。本文著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因,并提出相應的處理方法。
一、缺相運行
1.故障現象
電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發熱,并伴有燒焦味。
2.檢查結果
拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3.故障原因及處理方法
(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。
(2)電動機供電回路三相熔絲規格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規格相同的熔絲。
(3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭,使之接觸良好。
(4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。
(5)電動機繞組連線間虛焊,導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。
二、過載運行
1.故障現象
電動機電流超過額定值;電動機溫升超過額定溫升。
2.檢查結果
電機三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。
3.故障原因及處理方法
(1)負載過重時,要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。
(2)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩壓補償柜。
(3)電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應根據具體情況,進行大修或更換同容量、同規格的封閉電動機。
(4)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心,導致電動機轉子掃膛,使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心,應對端蓋進行處理或更換。
(5)機構傳動部分發生故障,致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉動靈活。
三、繞組接地
1.故障現象
電機空載無法起動;電動機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘。
一、缺相運行
1.故障現象
電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發熱,并伴有燒焦味。
2.檢查結果
拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3.故障原因及處理方法
(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。
(2)電動機供電回路三相熔絲規格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規格相同的熔絲。
(3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭,使之接觸良好。
(4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。
(5)電動機繞組連線間虛焊,導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。
二、過載運行
1.故障現象
電動機電流超過額定值;電動機溫升超過額定溫升。
2.檢查結果
電機三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。
3.故障原因及處理方法
(1)負載過重時,要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。
(2)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩壓補償柜。
(3)電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應根據具體情況,進行大修或更換同容量、同規格的封閉電動機。
(4)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心,導致電動機轉子掃膛,使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心,應對端蓋進行處理或更換。
(5)機構傳動部分發生故障,致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉動靈活。
三、繞組接地
1.故障現象
電機空載無法起動;電動機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘。
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