視頻網(wǎng)絡(luò)綜合系統(tǒng)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

方案闡述

l 外場、車道、廣場及隧道等監(jiān)控點(diǎn)遠(yuǎn)端接入模塊以鏈型方式（接入點(diǎn)數(shù)量較少時）或者光纖環(huán)網(wǎng)方式（接入點(diǎn)數(shù)量較多時）接入匝道收費(fèi)站的本地接入單元，光纖環(huán)網(wǎng)和鏈型組網(wǎng)方式可以自由調(diào)整。

l 收費(fèi)站MMOIP的匯聚口與通信系統(tǒng)SDH/MSTP以太網(wǎng)接口連接，由通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)傳輸監(jiān)控圖像到監(jiān)控分中心。收費(fèi)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在通信系統(tǒng)中完全獨(dú)立地傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心。

l MMOIP系統(tǒng)接入不同的業(yè)務(wù)，大量視頻流的存在，要求一定要做好網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。MMOIP-A/B具備完整的二/三層以太網(wǎng)交換功能，可實(shí)現(xiàn)VLAN、IGMP snooping、靜態(tài)及動態(tài)路由等功能。

方案優(yōu)勢：硬件

l 強(qiáng)健的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

1. 系統(tǒng)構(gòu)建簡捷，網(wǎng)絡(luò)帶寬高。根據(jù)業(yè)務(wù)量和網(wǎng)絡(luò)層次的需要，可組建100M、1000M，甚至更高速網(wǎng)絡(luò)。而且不同層次的網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)無縫鏈接。

2. 組網(wǎng)靈活，擴(kuò)展方便。除了冗余光口和電口可組成單一和混合自愈環(huán)網(wǎng)外，還可組成鏈型、星型、環(huán)網(wǎng)帶分支等多種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫问剑瑸橛脩籼峁┳罴训慕鉀Q方案。

3. 自有知識產(chǎn)權(quán)的OE-RingTM極快速冗余技術(shù)。當(dāng)通信鏈路出現(xiàn)故障時，在30ms內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，極大滿足了機(jī)電系統(tǒng)對可靠性和實(shí)時性的要求！

4. MMoIP設(shè)備采用雙電源冗余設(shè)計(jì)，當(dāng)一組電源出現(xiàn)故障時，同時自動切換到備份電源，確保系統(tǒng)的可靠性。

5. 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，基于ARM、DSP雙內(nèi)核以及硬件加速引擎的高集成，工業(yè)級芯片，良好的電源隔離和接口保護(hù)。

l 超強(qiáng)的綜合業(yè)務(wù)接入

1. 采用MPEG2/MPEG4/H.264編碼，實(shí)現(xiàn)視頻的接入傳輸。MMoIP-A和MMoIP-B分別支持16路和4路視頻。

2. 實(shí)現(xiàn)多種低速數(shù)據(jù)和高速以太網(wǎng)的同時接入。

3. 提供透明的雙向語音、開關(guān)量業(yè)務(wù)。

4. 便捷的電話業(yè)務(wù)。

方案優(yōu)勢：軟件

MMOIP系統(tǒng)軟件采用C/S結(jié)構(gòu)和B/S結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式。C/S結(jié)構(gòu)具有速度快，結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。B/S結(jié)構(gòu)具有安全性好，易部署和維護(hù)的特點(diǎn)。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下：

雙碼流功能:

在視頻源處經(jīng)過通信網(wǎng)，并發(fā)采用兩路視頻碼流，其中一路視頻數(shù)字碼流采用高碼率的編碼方式適用于在大屏與監(jiān)視器上觀看；另外一路視頻數(shù)字碼流采用較低碼率的編碼方式，直接在存儲設(shè)備上實(shí)現(xiàn)數(shù)字化存儲以及調(diào)用。

實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通:

MMOIP編解碼端符合國際標(biāo)準(zhǔn)的H.264（MPEG4 AVC)傳輸格式，支持TCP/IP、UDP、SNMP等網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，在開放IP網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議（幀格式）的條件下，可與國內(nèi)主流廠家類似設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和互控。

結(jié)束語：全I(xiàn)P,數(shù)字化的設(shè)計(jì)使系統(tǒng)資源利用率達(dá)到最大化，圖像資源不僅為現(xiàn)有的高速公路監(jiān)控管理服務(wù)，更具備與公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的能力，以提供指揮調(diào)度、領(lǐng)導(dǎo)決策、大眾服務(wù)多項(xiàng)功能。