電梯安全光幕的工作原理

　　電梯安全光幕傳感器系統是一種新開發的集以前各廠家光幕技術與售價之所長的高品質自動控制產品，運用紅外線掃描探測技術。發射裝置和接收裝置安裝于兩側，內部由單片機和微處理器進行數字程序控制，使紅外線收發單元在高速掃描狀態下，形成紅外線光幕警戒屏障，當人和物體進入光幕屏障區內，控制系統迅速轉換輸出電平信號，使負載動作，當人和物體離開光幕警戒區域，則負載正常自動關閉，從而達到安全保護的目的。

　　電梯安全光幕實際應用時不需要控制器，僅需發射器和接收器，使用時通過航空插頭插座或者電纜線連接，輸出可直接外接繼電器或者各類計算機數字接口。

　　如圖所示是一個用安全光幕檢測物體(比如手)進入的測試原理結構示意圖。圖中，光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發射管，另一邊相應的有相同數量同樣排列的紅外接收管，每一個紅外發射管都對應有一個相應的紅外接收管，且安裝在同一條直線上。當同一條直線上的紅外發射管、紅外接收管之間沒有障礙物時，紅外發射管發出的調制信號(光信號)能順利到達紅外接收管。紅外接收管接收到調制信號后，相應的內部電路輸出低電平，而在有障礙物的情況下，紅外發射管發出的調制信號(光信號)不能順利到達紅外接收管，這時該紅外接收管接收不到調制信號，相應的內部電路輸出為高電平。當光幕中沒有物體通過時，所有紅外發射管發出的調制信號(光信號)都能順利到達另一側的相應紅外接收管，從而使內部電路全部輸出低電平。這樣，通過對內部電路狀態進行分析就可以檢測到物體存在與否的信息。

　　安全光幕的紅外發射和接收通路數目理論上最大可有215個，考慮到實際光幕的高度和上下通路之間的間距，一般不會超過48個。