淺析螺桿式空壓機(jī)的傳動(dòng)方式
齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)
空壓機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng),長(zhǎng)期以來(lái),兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)直接傳動(dòng)指是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,這實(shí)際上并真正意義上直接傳動(dòng)。真正意義上直接傳動(dòng)指是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少。那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗觀點(diǎn)是不對(duì)。
另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng),這種傳動(dòng)方式允許不同直徑皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。下面所討論皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件代表最新科技自動(dòng)化系統(tǒng):
每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值。
避免過(guò)大啟動(dòng)張力,大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命,同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承負(fù)荷。
始終確保正確皮帶輪連接。
更換皮帶相當(dāng)容易和快捷,且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整。
整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
值一提是,主張直接齒輪傳動(dòng)制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)比較:
1.效率
優(yōu)良齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)正常工作條件下亦可達(dá)到99%效率(參見(jiàn)HeinzPeeken教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上研究報(bào)告)。兩者差異并不取決于傳動(dòng)方式選擇,而取決于制造商設(shè)計(jì)與制造水平。
2.空載能耗
齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持2.5bar以上,有高達(dá)4bar,以確保齒輪箱潤(rùn)滑。
皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,轉(zhuǎn)子吸進(jìn)油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn),壓力維持0.5bar左右。
以一臺(tái)160kw齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例,每年工作8000小時(shí),其中15%(即1200小時(shí))時(shí)間為空載,這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh電費(fèi)(假定兩臺(tái)機(jī)器空載壓差為2bar,約15%能耗差異),長(zhǎng)期來(lái)講,這將是不小花費(fèi)。
3.失油
有經(jīng)驗(yàn)實(shí)際使用者都知道,失油狀況下最先受害將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存這種安全問(wèn)題。
4.用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力
通常用戶要求工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長(zhǎng)度及密封程度不同,要求空壓機(jī)工作壓力可能為11或11.5bar。這種情況下,一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變,最終工作壓力降低了,但轉(zhuǎn)子速度并未增加。
代表現(xiàn)代技術(shù)皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單改變皮帶輪直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率馬達(dá)卻可獲更多風(fēng)量。車輪傳動(dòng),則沒(méi)有這么方便。
5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變
用戶生產(chǎn)工藝條件改變,原來(lái)購(gòu)買空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低,希望能改變,但齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)而言,這項(xiàng)工作會(huì)顯非常困難和昂貴,而皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉事,只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí),齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修,其費(fèi)用讓用戶難以接受。皮帶傳動(dòng)空壓機(jī),根本不存這種為題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī),必須先分離馬達(dá)、連軸器,才能接近軸封,使這一工作耗時(shí)費(fèi)力,增加維護(hù)費(fèi)用。皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī),只需先卸下皮帶輪即可,容易多。
8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞
齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存這種情況。
9.結(jié)構(gòu)噪音
齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,這增加了馬達(dá)軸承磨損,同時(shí)增加機(jī)器噪音。
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