淺析汽車智能交通系統技術(ITS)的發(fā)展
汽車智能交通系統技術（ITS）主要包括：
汽車定位、導航系統，包括有GPS全球（或區(qū)域）衛(wèi)星定位系統車載接受技術，液晶顯示、塑料光學電纜、CD－ROM驅動器、磁盤等硬件技術，電子地圖技術等。GPS是利用人造衛(wèi)星定位系統，覆蓋全球，能夠無盲時，全天候為車輛提供三維位置，三維速度和時間，與電子地圖結合，可對汽車提供定位、導航。
車載通訊系統，通過遠程通訊，進行車隊位置的判斷和運輸貨物的跟蹤。達自動測距（前后障礙物距離）和汽車自動駕駛系統，通過雷達及各種傳感器和通訊設施，判斷前后車距和道路障礙物的情況，通過自動駕駛裝置，實現車輛的自動跟蹤和自動駕駛。
現狀及國內外發(fā)展趨勢
美國研究GPS構想始于六十年代，九十年代初美國又建成第二代GPS，該系統包括二十四顆衛(wèi)星，（二十一顆主用，三顆備用）能夠提供三維位置、速度、時間等信息及連續(xù)二十四小時全天候全球范圍內服務的高精度全套定位系統。GPS為汽車的智能交通系統技術提供了基礎。同時移動電話通訊技術、公路交通信息基礎設施也在不斷完善，促進了汽車智能交通系統技術ITS的迅速發(fā)展。目前汽車定位導航系統、車載通訊服務系統、交通指揮系統等已經在很多地區(qū)實際應用，正在研究開發(fā)實現汽車自動駕
駛的智能化高速公路。
國內對GPS定位的開發(fā)研究起步較晚。國家地震系統近兩年建立GPS全球定位測繪網。利用GPS進行城市交通智能化管理的內容包括：城市主要交叉路口實時交通流量等信息的獲取，進行實時動態(tài)交通分配，為出行者選擇最佳行使路線，利用差分GPS、車載電子地圖系統，對車輛進行導航定位，實現交通流的誘導等。裝有電子地圖的汽車已經出現在北京、深圳、廣州等大城市。
汽車定位、導航系統，包括有GPS全球（或區(qū)域）衛(wèi)星定位系統車載接受技術，液晶顯示、塑料光學電纜、CD－ROM驅動器、磁盤等硬件技術，電子地圖技術等。GPS是利用人造衛(wèi)星定位系統，覆蓋全球，能夠無盲時，全天候為車輛提供三維位置，三維速度和時間，與電子地圖結合，可對汽車提供定位、導航。
車載通訊系統，通過遠程通訊，進行車隊位置的判斷和運輸貨物的跟蹤。達自動測距（前后障礙物距離）和汽車自動駕駛系統，通過雷達及各種傳感器和通訊設施，判斷前后車距和道路障礙物的情況，通過自動駕駛裝置，實現車輛的自動跟蹤和自動駕駛。
現狀及國內外發(fā)展趨勢
美國研究GPS構想始于六十年代，九十年代初美國又建成第二代GPS，該系統包括二十四顆衛(wèi)星，（二十一顆主用，三顆備用）能夠提供三維位置、速度、時間等信息及連續(xù)二十四小時全天候全球范圍內服務的高精度全套定位系統。GPS為汽車的智能交通系統技術提供了基礎。同時移動電話通訊技術、公路交通信息基礎設施也在不斷完善，促進了汽車智能交通系統技術ITS的迅速發(fā)展。目前汽車定位導航系統、車載通訊服務系統、交通指揮系統等已經在很多地區(qū)實際應用，正在研究開發(fā)實現汽車自動駕
駛的智能化高速公路。
國內對GPS定位的開發(fā)研究起步較晚。國家地震系統近兩年建立GPS全球定位測繪網。利用GPS進行城市交通智能化管理的內容包括：城市主要交叉路口實時交通流量等信息的獲取，進行實時動態(tài)交通分配，為出行者選擇最佳行使路線，利用差分GPS、車載電子地圖系統，對車輛進行導航定位，實現交通流的誘導等。裝有電子地圖的汽車已經出現在北京、深圳、廣州等大城市。
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