NEC開發(fā)并投產(chǎn) 車載圖像識別并行處理器

NEC電子和NEC開發(fā)出了面向車載用途的圖像識別并行處理器"IMAPCAR"，并已開始樣品供貨。由于可實時識別行人、道路白線以及前方車輛，因此汽車廠商可輕松實現(xiàn)沖撞避免等等預防安全系統(tǒng)。投產(chǎn)時得到了豐田汽車和電裝的協(xié)助。
　　豐田汽車將在預定2006年秋季上市的雷克薩斯“LS460”上配備IMAPCAR，用作可實現(xiàn)“預防碰撞安全”功能的圖像識別LSI。“預防碰撞安全”功能是指，通過采用結(jié)合毫米波雷達及攝像頭等多個傳感器的信息進行綜合處理的方式，檢測包括前方車輛及行人在內(nèi)的立體物體的距離和速度，向駕駛員發(fā)出警報、進行旨在減輕沖撞傷害的控制。
　　IMAPCAR有4大特點。（1）運算性能按8位換算達100GOPS，比目前市面上銷售的圖像識別LSI約高5倍。128個運算單元均以100MHz工作頻率并行工作，提高了處理能力。可實時識別30幀/秒的VGA影像。（2）利用軟件實現(xiàn)所有圖像識別功能，可輕松追加和變更功能。（3）采用在面向車載用途中尚屬先進的130nm制造工藝，實現(xiàn)了2W以下的低耗電。（4）在用于車載用途時可在－40℃～＋85℃的溫度范圍內(nèi)運行。
　　IMAPCAR采用并行處理架構(gòu)，可同時綜合處理大量數(shù)據(jù)。采用128個運算單元遵從同一指令的SIMD方式。采用4路VLIW架構(gòu)，每個循環(huán)可同時執(zhí)行4次運算。各運算單元均內(nèi)置獨立的存儲器。
　　IMAPCAR采用500針ABGA封裝。樣品價格為2萬日元。NEC電子在開始樣品供貨的同時，構(gòu)筑了可進行量產(chǎn)的體制，2007年度內(nèi)有望實現(xiàn)月產(chǎn)規(guī)模達1萬個的生產(chǎn)。
　　NEC電子的目標是，面向包括IMAPCAR在內(nèi)的車載圖像識別系統(tǒng)的LSI業(yè)務，到2015年銷售額達200億日元、市場份額達40%。