世界首臺全空冷水輪機組龍灘發電

據報道：5月21日，安裝在廣西壯族自治區龍灘水電站世界上額定容量最大的空冷發電機組，72小時帶負荷連續試運行一次成功，開始并網發電，標志著“中國水電”已經躋身于“世界水電”的前列。
　　我國首臺700MW全空冷式水輪發電機組已具備投入商業運行的條件，不僅比計劃發電提前了兩個月，而且創造了世界水電史上的奇跡。實現這一壯舉的是電工行業龍頭企業哈爾濱電機廠有限責任公司。
　　龍灘水電站位于珠江干流紅水河上游，是僅次于三峽電站的大型水電站，是具有防洪、發電、航運等綜合作用的特大型水電工程。該工程一期項目安裝7臺單機容量/功率為778MVA/700MW的水輪發電機組。哈電憑借強大綜合實力與先進技術，作為主包方于2002年承攬了全部發電機的設計、制造任務。
　　該電站裝設世界上最大空冷發電機組的壯舉，受到世人的廣泛關注。這一先進技術完全由哈電自主研發，并歷經無數次的反復試驗，對機組結構進行了多次優化，達到最優的效果。
　　龍灘機組總體尺寸較大，結構復雜，設計、制造及安裝難度很大。為了實現龍灘電站2007年“一年三投”的總體目標，對哈電能否按時、甚至提前交貨及做好工地服務等工作提出了嚴峻考驗。
　　哈電技術高管付長虹介紹，該機組通風冷卻采用密閉自循環雙路徑向端部回風空氣冷卻系統。根據相似原理我們設計、制造了龍灘發電機通風模型，并進行了真機模擬試驗。同時，通過測試結果分析了通風系統的品質，并推算出發電機的總風量及風量分配等結果。
　　據了解，哈電始終本著對用戶高度負責的態度，在實施技術方案時不僅認真嚴謹，而且精益求精。通過模型試驗驗證了通風計算的準確性后，又對真機通風系統的結構進一步進行改進和完善。
　　哈電在每道工序上都是精心組織，精心設計，生產車間加班加點進行零部件的制造加工，項目管理部根據工地安裝進度，合理組織按部套發貨，全力以赴保證各部套零部件的交貨進度，滿足現場的安裝需要。從而使該機組從設計、制造到成部套發運都提前完成，不僅保證了產品質量，也為機組順利發電贏得了寶貴的時間。
　　該機組的安裝工作始于2005年11月28日，安裝工作節節順利推進。定子安裝于12月1日完成現場下線，一次通過整體耐電壓試驗；2006年12月18日，轉子各部件全部裝配、試驗完畢，并通過全面驗收檢查；12月23日轉子吊入機坑與發電機軸連接；2007年2月22日，機組軸系盤車檢查完畢；3月23日，機組及其附屬設備安裝全部結束，具備充水條件；4月1日進行了首次開機調試。
　　業界熟知，72小時試運行是機組進入正式發電前非常重要的一次綜合檢驗，工作狀態與正式發電相同，用以考驗系統機組是否安全可靠和能否在與電網并網的情況下長時間正常運行。
　　機組運行狀態表明，哈電挑戰大型全空冷水電機組獲得成功。報告顯示：各項監測數據都符合設計以及國標的要求，運行穩定。
　　“哈電首臺全空冷水輪發電機組技術是成熟的，產品的性能是優良的，服務質量是一流的。”水電機組專家做出高度評價。
　　敢為人先的開拓精神更加堅定了哈電“爭國內第一，創世界一流”的決心。繼龍灘機組之后，哈電又相繼簽訂了拉西瓦、三峽右岸、小灣、錦屏一級等多個大型電站單機容量為700MW級空冷機組的合同，為其后續發展注入了強大的動力。