本鋼特鋼軋機改造試車成功
5月29日,經過一年多建設的特鋼800/650軋機改造工程大棒線一次熱負荷試車成功。至此,走過了70多個風風雨雨的特鋼廠將掀開新的一頁。集團公司董事長、黨委書記、總經理于天忱,副總經理、總工程師許家彥,集團公司黨委常委、工會主席于清波,總經理助理張曉芳等當天親臨試車現場祝賀。
于2005年10月動工的特鋼800/650軋機改造工程分為大棒線和小棒線,是在原來800軋機系統基礎上,后面續建20架軋機,其中大棒線是在原來基礎上續建7架軋機。這一生產線的改造將擴大特鋼產品的規格、產量,其中產品規格將于原來的直徑130—200毫米延伸到直徑20—200毫米。生產能力由原來的年產30萬噸增加到110萬噸。另外,改造后的該生產線將使產品的內在質量和外在質量明顯提高,成本大幅降低。整條生產線貫通后,還將進行一部分不銹鋼棒材軋制。當日熱試的大棒線品種規格可擴展到直徑80—200毫米,產量占整條生產線的70%。
該生產線的關鍵設備和技術從意大利POMINI公司引進,達到國內同類軋機先進水平。增加了除磷系統、穿水冷卻及國內目前最先進的自矯直冷床等先進技術和工藝。成品系統新上的檢定徑軋機,將使產品的軋制尺寸、精度得到有效提高。后部新上了自動打包線和鋼材精整線,整條生產線實現了自動化控制。
該項改造工程被集團公司稱為特鋼廠生命線工程,為了使這一工程早日竣工、早日見效益,集團公司采用業主負責制,成立了800/650項目組,集團公司有關領導多次親臨現場,靠前指揮,集團公司設備部、計劃部、國貿公司、供應處、設備備件處、質量監督站等單位通力合作,業主單位特鋼廠、在建單位建設公司等單位精心組織,爭分奪秒,精益求精,使工程始終在高效、有序狀態下進行。據悉,整條生產線實行同步建設、分段投產的方式。
于2005年10月動工的特鋼800/650軋機改造工程分為大棒線和小棒線,是在原來800軋機系統基礎上,后面續建20架軋機,其中大棒線是在原來基礎上續建7架軋機。這一生產線的改造將擴大特鋼產品的規格、產量,其中產品規格將于原來的直徑130—200毫米延伸到直徑20—200毫米。生產能力由原來的年產30萬噸增加到110萬噸。另外,改造后的該生產線將使產品的內在質量和外在質量明顯提高,成本大幅降低。整條生產線貫通后,還將進行一部分不銹鋼棒材軋制。當日熱試的大棒線品種規格可擴展到直徑80—200毫米,產量占整條生產線的70%。
該生產線的關鍵設備和技術從意大利POMINI公司引進,達到國內同類軋機先進水平。增加了除磷系統、穿水冷卻及國內目前最先進的自矯直冷床等先進技術和工藝。成品系統新上的檢定徑軋機,將使產品的軋制尺寸、精度得到有效提高。后部新上了自動打包線和鋼材精整線,整條生產線實現了自動化控制。
該項改造工程被集團公司稱為特鋼廠生命線工程,為了使這一工程早日竣工、早日見效益,集團公司采用業主負責制,成立了800/650項目組,集團公司有關領導多次親臨現場,靠前指揮,集團公司設備部、計劃部、國貿公司、供應處、設備備件處、質量監督站等單位通力合作,業主單位特鋼廠、在建單位建設公司等單位精心組織,爭分奪秒,精益求精,使工程始終在高效、有序狀態下進行。據悉,整條生產線實行同步建設、分段投產的方式。
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