數控機床、機器人、電機等產業在湖南發展勢頭猛烈

近5年來，湖南新型工業化取得了哪些主要成就？10月24日舉行的“迎接黨代會建設新湖南”全省工業經濟成就新聞發布會上，省經信委用數字和事實給出了答案——

湖南省近年來積極轉變發展方式，調整經濟結構，引進了一批國際知名汽車制造商落戶長沙，打造全國大型汽車制造基地。圖為廣汽菲亞特自動化生產車間。

浩瀚太空，天宮二號正在翱翔。那里，有“湖南智造”的身影。

今天的新聞發布會上，省經信委主任謝超英介紹，神舟十一號載人飛船發射升空并與天宮二號成功對接，湖南軍工提供的高清智能儀表顯示系統、壓力傳感器、信號傳輸電纜、航天座椅緩沖器等多個配套產品，發揮了重要作用。

天上飛的大飛機起降系統、水深超過3000米的海底鉆探設備、目前全球商業運營里程最長的中低速磁浮……省第十次黨代會以來，湖南新型工業化碩果壓枝，高端產品覆蓋海、陸、空，成為建設制造強省最好的“注腳”。

省長領銜制造強省建設

湖南把制造強省建設作為推進新型工業化的中心任務來抓，成立了由省長掛帥擔任組長、分管副省長任常務副組長的制造強省建設領導小組，組建了以院士為主體的專家咨詢委員會。

政策層面，2015年出臺了制造強省五年行動計劃，確定實施“1274”工程。今年出臺了12個重點產業發展五年行動計劃、7大專項行動方案、4大標志性工程建設規劃。先進軌道交通裝備、新材料、航空產業等配套政策相繼出臺。

推進了一批重點項目。去年12月份以來，啟動了兩批共100個制造強省重點項目，近期將啟動第三批重點項目。2015年，湖南在全國率先提出“制造業互聯網”，并在裝備制造、鋼鐵、有色、石油化工、煙花陶瓷、醫藥食品、紡織服裝等七個行業付諸實施，今年又征集篩選實施了20個重點項目。

加快產業鏈創新發展。今年啟動編制了《湖南工業新興優勢產業鏈發展計劃》。按照有需求、有優勢、市場前景好的原則，初步篩選確定了20個有基礎、有龍頭企業、有研究力量、具有突破性或顛覆性技術的新產業或產業鏈，舉全省之力重點推進。

重點產業發展勢頭強勁

裝備制造業成為首個萬億產業。2015年全省裝備工業實現主營業務收入10591.6億元，成為湖南省首個萬億產業。裝備工業主營業務收入、工業增加值、利潤分別占全省工業的30.1%、29.7%、31.3%，成為全省工業主要支撐。裝備工業創新能力居全國前列，部分技術研發能力達到國際先進水平，中聯、三一等企業成功實現多個海外并購，中車株機等企業多次拿下海外大單，工程機械、軌道交通裝備產業成為湖南標志性產業。

新材料產業比較優勢凸顯。2015年，全省納入統計的624家規模以上新材料企業，共完成產值3130.79億元，總量規模位居全國第一方陣、中部六省第一位。其中，先進儲能材料品種產業規模和市場占有率全國第一，硬質合金產量全國第一、世界第二。全省已形成從研發到生產、產學研結合、門類齊全的新材料產業體系，其中先進儲能材料、先進硬質材料、新型輕合金材料、新型顯示功能材料、碳基材料、先進陶瓷材料、化工新材料等領域，形成了優勢特色產業鏈。

電子信息產業增速領跑。2015年全省電子信息制造業產值2333.2億元，是2010年的5.23倍，年復合增長率達到39.2%。產業創新能力大幅提升，取得“天河一號”超算、8英寸IGBT專業芯片、高性能GPU（圖形處理）芯片、直播衛星芯片、國產離子注入機等國際國內領先的創新成果。

移動互聯網產業迸發“互聯網速度”。2015年全省移動互聯網業務收入達到328億元，比2014年增長105%。全省已有1個省移動互聯網產業集聚區，以及中電軟件園等16個產業園，成型的眾創空間30多家，“集聚區專業園區創客中心”的產業格局已經形成。

智能制造亮點紛呈。2015年，全省智能制造裝備產業實現主營業務收入約335億元。其中，數控機床行業的直線切削機床、切削工具國內領先，復雜曲面制造機床國際一流；機器人產業園區建設來勢喜人，龍頭企業實力雄厚，長泰機器人公司已成功開發出機器人柔性焊接生產線、全過程鑄造生產線、智能物流生產線、危險品智能制造成套裝備等多品種產品；增材制造產業取得高端突破，應用領域不斷拓展，華曙高科成為國家首批46個智能制造試點示范項目中3D打印領域唯一企業。

汽車產業產銷兩旺

省經信委副主任殷林波介紹，近年來，隨著大眾、比亞迪、吉利、廣汽菲克等汽車企業相繼落戶，湖南汽車工業發展潛力不斷釋放。今年1至9月，全省汽車制造業增加值同比增長39.7%，對全省規模工業增長的貢獻率達19.1%。

一是省產汽車產銷兩旺。全省12家重點整車生產企業共生產汽車672721輛，實際銷售659254輛。廣汽菲克新車型“自由光”、長豐集團“CS10”、比亞迪“元”、大眾長沙基地的“朗逸”等車型，市場反饋良好，目前均滿負荷生產。

二是新項目陸續開工投產，發展后勁不斷增強。廣汽菲克國產15萬臺虎鯊發動機項目今年2月投產；比亞迪汽車城二期項目順利推進，達產后具備1萬輛各類電動專用車及2萬套關鍵零部件生產產能；北汽福田長沙汽車廠環境裝備產業園項目已于去年11月開工建設，達產后可實現年產銷汽車底盤5萬輛和環衛汽車2萬輛；今年4月，吉利新能源SUV項目主體工程在湘潭經開區開工建設，達產后的總產量將達30萬輛。恒潤高科、梅花汽車客車升級為整車生產企業的建設全面鋪開，中車時代電動升級整車資質的相關工作正緊鑼密鼓進行中。

三是新能源汽車發展勢頭強勁，總體水平處于全國先進。全省從事新能源汽車產業鏈上生產企業近200家，擁有比亞迪、南車時代、眾泰、吉利等一批知名新能源汽車生產企業，已經形成了整車生產、動力電池和電池材料、電機電控和充電樁系列的產業鏈，初步形成了客車、乘用車及專用車3類新能源汽車同步發展和全國規模最大、產品最齊全的電池材料產業聚集。

部分軍工配套產品全國領先

省經信委主任謝超英介紹，神舟十一號上天，湖南省中電48所、長城信息、華菱線纜等企業提供了關鍵設備，這是湖南制造的驕傲。

近年來，湖南國防科技工業得到長足發展，軍民融合深入推進。

一是取得兩大共建成果。省政府與國防科大共建湖南省產業技術協同創新研究院，與海軍工程大學聯合組建湖南省軍民融合裝備技術創新中心。

二是促進四大平臺建設。株洲航空產業園、湘潭先鋒工業園和平江工業園等3個國家級軍民融合產業示范基地和岳陽軍民結合衛星應用產業園，已成為集聚軍民融合產業化項目、促進軍地協同創新、融合發展的重要平臺。

三是支持一批重點項目。2011年設立軍民融合產業發展專項資金以來，共支持軍民兩用高端裝備、光電信息、新材料、國防重點實驗室技術改造、科研開發及基礎能力提升項目199個，安排專項資金近3億元，帶動投資近70億元。成功助力“神舟”“天宮”“嫦娥”等重大工程，為亞丁灣護航、歷次軍演提供了有力保障。“9·3”閱兵中，湖南省江麓集團、南方公司、中聯恒通、博翔新材等單位研制的裝備成為突出亮點。江麓特種車輛揚威國際軍事賽場。

四是努力拓寬“民參軍”渠道。全省獲保密資格認證201家，其中民口160家；獲武器裝備科研生產許可91家，其中民口60家。湖南研制的飛機起降系統、航空復材等產品成功配套國產C919大飛機、蛟龍600水陸兩棲飛機及ARJ支線飛機項目。

謝超英介紹，湖南在北斗衛星導航、自主可控計算機、中小航空發動機等領域處于全國領先地位。未來，湖南生產的導航設備、電腦、小飛機，將走進千家萬戶。