我國(guó)機(jī)器人蓬勃發(fā)展背后的陰影
從去年下半年開始,跨國(guó)公司開始大規(guī)模在中國(guó)布局。而近幾年我國(guó)沿海招工越來越難,中國(guó)人口結(jié)構(gòu)帶來的紅利也迎來了拐點(diǎn),再加上工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,2014年被喻為工業(yè)機(jī)器人發(fā)展元年!
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人需求爆發(fā)式增長(zhǎng)
隨著人口老齡化日益凸顯,我國(guó)勞動(dòng)人口呈逐年下降趨勢(shì),人口紅利逐步消失,勞動(dòng)力成本持續(xù)上升,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求正迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),未來幾年機(jī)器人潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百萬臺(tái)。
根據(jù)IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì))統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)已成為僅次于日本的全球第二大機(jī)器人市場(chǎng),2012年新增裝機(jī)量達(dá)到2.3萬臺(tái)。隨著勞動(dòng)力成本上升而機(jī)器人成本降低,從而投資回收期不斷縮短,工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)制造業(yè)的應(yīng)用會(huì)不斷加速。據(jù)測(cè)算,到2016年,工業(yè)機(jī)器人投資可在當(dāng)年收回全部成本。除此之外,機(jī)器人還可有效提高生產(chǎn)工藝的精密性,穩(wěn)定性和可靠性,確保產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。總之,工業(yè)機(jī)器人未來在中國(guó)的發(fā)展有著廣闊的前景。
中國(guó)工業(yè)機(jī)器人使用密度令人擔(dān)憂
面對(duì)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,各地展現(xiàn)出欣欣向榮景象。然而在這發(fā)展的背后,依舊存在不少問題。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明表示,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的使用密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球的平均水平,與日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在著很大的差距。
王衛(wèi)明指出,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2012年,美、德、日、韓四國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度為1200臺(tái)萬人,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度僅為150臺(tái)萬人,為上述國(guó)家企業(yè)的八分之一。
據(jù)王衛(wèi)明介紹,中國(guó)裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新及國(guó)產(chǎn)化也取得了重要的進(jìn)步,但與我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的需求相比,還有很大的不足。除了工業(yè)機(jī)器人使用密度低外,還有四點(diǎn)不足:技術(shù)水平相對(duì)落后,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng);整車和零部件生產(chǎn)裝備對(duì)外的依存度還比較高;汽車裝備產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)仍然不合理;企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和水平還比較落后。
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