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      預測:2020年中國汽車生產和消費都將成為世界第一

        由中國宏觀經濟的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展可以預測,中國汽車工業(yè)向前發(fā)展的趨勢還會持續(xù)10年以上。到2020年,中國汽車生產和消費都將成為世界第一。
        相關部門新近出臺的《中國汽車產業(yè)發(fā)展報告(2009)》(又稱“汽車藍皮書”)認為,金融危機沒有改變中國經濟長期穩(wěn)定增長的基本面。而統(tǒng)計數據表明,中國汽車工業(yè)發(fā)展與宏觀經濟發(fā)展密切相關,并且中國汽車工業(yè)增加值的年平均增長速度高于GDP的增長速度。因此,中國宏觀經濟穩(wěn)定快速發(fā)展是對中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的良好支撐。
        目前中國汽車工業(yè)正以積極的姿態(tài)融入國際市場,融入世界汽車工業(yè),這已經成為中國汽車工業(yè)發(fā)展的總體趨勢,中國汽車工業(yè)將加速全球化。
        金融危機沒有改變中國在全球汽車產業(yè)競爭中的戰(zhàn)略地位。龐大的國內市場和汽車產業(yè)的高速發(fā)展使得中國正在成為全球汽車競爭最激烈的市場,也成為全球汽車產業(yè)未來競爭的焦點,大眾、通用、福特等各主要品牌汽車跨國公司都加強了在中國發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略布局。
        國際化已成為中國走向世界汽車強國的必由之路,但目前中國汽車產業(yè)國際化進程還存在著一些障礙:中國汽車企業(yè)參與國際競爭的舞臺主要在產業(yè)鏈低端;海外投資設廠與海外收購的經驗不足;貿易壁壘與技術壁壘加大了國內企業(yè)開拓國際市場的難度等。
        為此,這份“汽車藍皮書”建議,中國汽車產業(yè)在明確目標和戰(zhàn)略的前提下,要提高企業(yè)綜合實力和創(chuàng)新能力,同時發(fā)揮政府和中介組織的協(xié)調作用,培育自己的國際品牌。

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